梅賽德斯-奔馳（Mercedes-Benz）是世界著名的德國(guó)汽車(chē)品牌。梅賽德斯-奔馳為戴姆勒集團(tuán)旗下公司,被譽(yù)為汽車(chē)的發(fā)明者。1926年6月，戴姆勒公司與奔馳公司合并成立了戴姆勒-奔馳汽車(chē)公司。以梅賽德斯-奔馳命名的汽車(chē)，以高質(zhì)量、高性能的汽車(chē)產(chǎn)品聞名于世。除了高檔豪華轎車(chē)外，奔馳公司還是世界上最著名的大客車(chē)和重型載重汽車(chē)的生產(chǎn)廠家。奔馳經(jīng)營(yíng)風(fēng)格始終如一，從創(chuàng)立至今，從不追求汽車(chē)產(chǎn)量的擴(kuò)大，只追求高質(zhì)量、高性能。奔馳公司公司總部設(shè)在德國(guó)斯圖加特。
在已經(jīng)到來(lái)的電動(dòng)化時(shí)代，雖然形色各異的SUV新車(chē)很多，但實(shí)際稱(chēng)得上真旗艦的車(chē)型卻很少，尤其是在百萬(wàn)級(jí)這個(gè)價(jià)位里，就連擅長(zhǎng)做豪華SUV的眾多新勢(shì)力品牌也是“力不從心”。所以，這...
依稀記得當(dāng)年奔馳剛剛推出G 350的時(shí)候，全網(wǎng)幾乎都在一邊倒的進(jìn)行“吐槽”，主要原因還是這款車(chē)搭載的2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。在一般人看來(lái)，像奔馳G級(jí)這種的硬派越野車(chē)，本就應(yīng)該是多...
汽車(chē)消費(fèi)群體的年輕化已經(jīng)是大勢(shì)所趨，而如何才能讓年輕人為一款車(chē)買(mǎi)單成為了每一個(gè)汽車(chē)品牌需要考慮的問(wèn)題。對(duì)于現(xiàn)在的90后乃至00后來(lái)說(shuō)，“隨大流”的消費(fèi)模式已經(jīng)不適用了，要買(mǎi)就...
在我們的固有印象里，奔馳S級(jí)一直就是成功人士的必備車(chē)型之一，經(jīng)歷了70年、11代的更迭，“大S”逐漸奠定了豪華中大型車(chē)標(biāo)桿的地位，隔壁的7系和A8L苦苦追了這么多年也沒(méi)有將其...
在當(dāng)今這個(gè)電動(dòng)車(chē)“橫行”的年代，借著截然不同于傳統(tǒng)燃油車(chē)的駕駛體驗(yàn)，造車(chē)新勢(shì)力們正在用自己的方式和話語(yǔ)體系重新定義汽車(chē)。不過(guò)在我這名從業(yè)20年的汽車(chē)記者眼中，這些電動(dòng)車(chē)型要么...
假如將一臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)軸距的奔馳E級(jí)和長(zhǎng)軸距的奔馳E級(jí)放在一起，一款進(jìn)口、一款國(guó)產(chǎn)，從配置上來(lái)看并沒(méi)有特別明顯的差別，如果是你的話會(huì)如何去選擇呢？加長(zhǎng)后的奔馳E級(jí)固然會(huì)提升一定的乘坐...
全新一代奔馳S級(jí)可能是該車(chē)系自1953年推出W180代至今爭(zhēng)議最大的一款車(chē)型，作為同比級(jí)別中絕對(duì)的標(biāo)桿，不論它如何升級(jí)進(jìn)化似乎永遠(yuǎn)都與滿足大家對(duì)它的期望。但當(dāng)它真正來(lái)到我們身...
如果現(xiàn)在我們提起豪華SUV這個(gè)話題，相信很多產(chǎn)品會(huì)浮現(xiàn)在你的腦海中，而全新梅賽德斯-奔馳（以下簡(jiǎn)稱(chēng)奔馳）GLE的身影自然不容錯(cuò)過(guò)！很多朋友可能不知道的是，這款車(chē)是豪華SUV的...
“剎車(chē)、降擋、攻彎、感受尾部的滑動(dòng)。”這是此次參加奔馳2020冰雪對(duì)決活動(dòng)，聽(tīng)到試駕教練說(shuō)得最多的一句，相信各位看官看到這，也大概知道我們今天聊得是什么，沒(méi)錯(cuò)，就是開(kāi)著奔馳全...
每每提及奔馳G-Class，經(jīng)典“方盒子”的硬漢造型便迅速浮現(xiàn)在眼前，它誕生于1979年，無(wú)懼時(shí)代變遷，始終保持著經(jīng)典的造型、強(qiáng)悍的越野能力以及一流的品質(zhì)，在車(chē)迷心中一直占據(jù)...
這已經(jīng)不是我第一次見(jiàn)到梅賽德斯-奔馳全新GLE，第一次是在去年10月的2018巴黎車(chē)展中，第二次則是在2019上海國(guó)際車(chē)展上。作為中大型豪華SUV市場(chǎng)的開(kāi)拓者，奔馳M級(jí)SUV...
到了每年歲末年關(guān)，長(zhǎng)江以北的區(qū)域滑雪是大家戶(hù)外擁抱大自然的一項(xiàng)時(shí)尚運(yùn)動(dòng)。當(dāng)然考慮到筆者比較“貧寒”的家境和冬天被國(guó)產(chǎn)新能源車(chē)型“摧殘”的體魄，基本上就告別滑雪這件事情了。領(lǐng)導(dǎo)...
在第88屆日內(nèi)瓦開(kāi)幕前夕，我跟隨梅賽德斯-奔馳來(lái)到西班牙巴塞羅那，近距離體驗(yàn)了即將于今年登陸中國(guó)市場(chǎng)的全新CLS。這款中大型豪華四門(mén)轎跑車(chē)，自2003年誕生至今，已整整走過(guò)了...
作為一名汽車(chē)媒體編輯，時(shí)常還是會(huì)自戀的認(rèn)為駕駛技術(shù)比平時(shí)接觸車(chē)較少的朋友高那么一點(diǎn)點(diǎn)。但在呼倫貝爾的海拉爾，曾達(dá)到零下40攝氏度的寒冬里，冰雪覆蓋的路面瞬間可以讓你變成初入學(xué)...
若問(wèn)誰(shuí)是地表最強(qiáng)硬漢，大家的腦袋里會(huì)冒出一大堆人名：施瓦辛格、史泰龍、尚格云頓，亦或是泰森、成龍等鐵骨男兒。不過(guò)若說(shuō)誰(shuí)是車(chē)中最強(qiáng)硬漢，相信沒(méi)有誰(shuí)會(huì)不選奔馳G級(jí)。對(duì)于這樣一款幾...
福建奔馳汽車(chē)工業(yè)有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)福建奔馳，原名福建戴姆勒）成立于2007年6月。由福建省汽車(chē)工業(yè)集團(tuán)有限公司、戴姆勒輕型汽車(chē)香港有限公司（該公司系德國(guó)戴姆勒股份公司與臺(tái)灣中華汽車(chē)工業(yè)股份有限公司的合資企業(yè)）各出資50%組建而成。作為戴姆勒在亞洲及大洋洲的唯一輕型商務(wù)車(chē)生產(chǎn)基地，福建奔馳秉承梅賽德斯-奔馳百年造車(chē)之精義，向中國(guó)消費(fèi)者提供全方位商務(wù)出行解決方案。
北京奔馳汽車(chē)有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)北京奔馳）是北京汽車(chē)股份有限公司與戴姆勒股份公司、戴姆勒大中華區(qū)投資有限公司組建的合資企業(yè)，于2005年8月正式成立。北京奔馳工廠位于北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)。作為中國(guó)最先進(jìn)的世界級(jí)汽車(chē)制造企業(yè)，北京奔馳為汽車(chē)企業(yè)設(shè)立了全新標(biāo)準(zhǔn)：精益化制造、先進(jìn)的質(zhì)量工藝、環(huán)?？萍己蛯?duì)員工的關(guān)注。
奔馳AMG歷史起始于1967年。兩位德國(guó)人Aufrecht和Melcher在Grosaspach小鎮(zhèn)上開(kāi)始了他們的改裝事業(yè)，AMG正是來(lái)源于三者名稱(chēng)的首字母。
2014年奔馳重啟邁巴赫品牌，其將成為奔馳旗下主打豪華的子品牌。邁巴赫的出現(xiàn)讓國(guó)內(nèi)高端消費(fèi)者有了全新的選擇，在低調(diào)外衣下，可以為車(chē)主提供極盡奢華的舒適享受。
梅賽德斯-奔馳（Mercedes-Benz）是世界著名的德國(guó)汽車(chē)品牌。梅賽德斯-奔馳為戴姆勒集團(tuán)旗下公司,被譽(yù)為汽車(chē)的發(fā)明者。1926年6月，戴姆勒公司與奔馳公司合并成立了戴姆勒-奔馳汽車(chē)公司。以梅賽德斯-奔馳命名的汽車(chē)，以高質(zhì)量、高性能的汽車(chē)產(chǎn)品聞名于世。除了高檔豪華轎車(chē)外，奔馳公司還是世界上最著名的大客車(chē)和重型載重汽車(chē)的生產(chǎn)廠家。奔馳經(jīng)營(yíng)風(fēng)格始終如一，從創(chuàng)立至今，從不追求汽車(chē)產(chǎn)量的擴(kuò)大，只追求高質(zhì)量、高性能。奔馳公司公司總部設(shè)在德國(guó)斯圖加特。
