梅賽德斯-奔馳（Mercedes-Benz）是世界著名的德國汽車品牌。梅賽德斯-奔馳為戴姆勒集團(tuán)旗下公司,被譽(yù)為汽車的發(fā)明者。1926年6月，戴姆勒公司與奔馳公司合并成立了戴姆勒-奔馳汽車公司。以梅賽德斯-奔馳命名的汽車，以高質(zhì)量、高性能的汽車產(chǎn)品聞名于世。除了高檔豪華轎車外，奔馳公司還是世界上最著名的大客車和重型載重汽車的生產(chǎn)廠家。奔馳經(jīng)營風(fēng)格始終如一，從創(chuàng)立至今，從不追求汽車產(chǎn)量的擴(kuò)大，只追求高質(zhì)量、高性能。奔馳公司公司總部設(shè)在德國斯圖加特。
豪華SUV市場的競爭給人感覺一直是風(fēng)起云涌，而在下個(gè)月上旬即將正式上市的新款?yuàn)W迪Q7相信肯定又將掀起一陣波瀾。不過在正式上市前，奧迪方面已經(jīng)先期推出3款車型，所以對(duì)于消費(fèi)者而...
在今年四月的紐約車展上，奔馳官方正式發(fā)布了全新一代梅賽德斯-奔馳GLS。GLS是梅賽德斯-奔馳旗下最大的SUV車型，如今發(fā)布的全新GLS已是第三代產(chǎn)品，作為奔馳旗下的旗艦SU...
棋逢對(duì)手，將遇良才，相信那些喜歡挑戰(zhàn)的朋友，都希望自己有一個(gè)強(qiáng)勁的對(duì)手來激烈自己。在汽車圈中同樣也是如此，其中奔馳和寶馬算得上是一對(duì)兒“歡喜冤家”。當(dāng)有新品推出的時(shí)候，兩家會(huì)...
就在幾天前，EQC的亮相讓奔馳處于了刷屏的狀態(tài)，興許是借著這股熱潮，奔馳又馬不停蹄的發(fā)布了新一代GLE的官方圖片和部分相關(guān)車輛信息。新一代GLE顏值、配置和動(dòng)力總成均有了明顯...
如果時(shí)間回到10年前，用80萬的預(yù)算就想買輛一線豪華旗艦車型，那絕對(duì)是異想天開癡人說夢；但現(xiàn)在，隨著國內(nèi)汽車業(yè)的整體發(fā)展，這個(gè)夢卻早已實(shí)現(xiàn)。作為“BBA”中對(duì)于品牌定位最為堅(jiān)...
在經(jīng)過內(nèi)飾、配置不斷地曝光之后，奔馳新一代A級(jí)終于在北京時(shí)間2月3日進(jìn)行了全球首發(fā)，這也是新車首次與公眾見面。其實(shí)，當(dāng)新一代A級(jí)露出真容的那一刻，我對(duì)它有些失望，這可能是全新...
以前沒上班那會(huì)，當(dāng)我看到奔馳G級(jí)時(shí)，都會(huì)不禁的自問一句“到底是誰會(huì)買這么個(gè)傻愣愣的方盒子？”，可當(dāng)我在工作中真正摸到奔馳G級(jí)的方向盤之后，我才深刻體會(huì)到了這個(gè)“方盒子”里到底...
奔馳CLS可以說是大家公認(rèn)的，奔馳品牌旗下最為漂亮的產(chǎn)品，修長的車身以及優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，使得不少人稱它為“女神”，而獵裝版可謂是該產(chǎn)品的巔峰之作，成為不少車迷的夢想之車。在今...
在汽車市場中，每個(gè)級(jí)別都有一款無可比擬的車型，比如哈弗H6、朗逸、漢蘭達(dá)、奔馳S級(jí)等等。他們的銷量總是拔得頭籌，無論別人怎么追趕，都無法與他們匹敵。其中，奔馳S級(jí)又可以算是這...
要說現(xiàn)在的人啊都喜歡置辦點(diǎn)什么東西來體現(xiàn)自己的身份，無疑都是虛榮心在作祟，但當(dāng)你身邊每個(gè)人都開始買這買那時(shí)，攀比心又占據(jù)了你內(nèi)心的一多半。沒錢的人（比如編輯我）身份證就是我證...
人們的出行方式逐漸變得優(yōu)越起來，從6、70年代的自行車到如今已經(jīng)變成了基本家家戶戶都有了自己的私家汽車，而車的選擇也分3、6、9等，選擇起來還是需要根據(jù)實(shí)際情況出發(fā)。但自從“...
來自亞平寧半島的瑪莎拉蒂總裁和德意志豪華轎車的典范奔馳S級(jí)能夠在這里相遇，主要的原因就是它們對(duì)于豪華品質(zhì)的追求。另一方面，雖然兩車都是百萬以上的身價(jià)，但產(chǎn)品個(gè)性還是有一定差異...
隨著奔馳海外發(fā)布了讓人期待已久的全新SUV-GLE（原奔馳M級(jí)SUV），國內(nèi)這些喜歡SUV的大佬們又將有新一輪的裝備競賽，我們也為大家推薦了國內(nèi)擁有品牌及內(nèi)涵的幾款全路況SU...
2014年10月27日，梅賽德斯-奔馳NGCC家族中的第四款力作-全新GLA SUV在北京正式上市，兩款車型GLA 260 4MATIC售價(jià)39.8萬元，GLA 200 28...
新一期同價(jià)競技場又來了，依然是高端大氣上檔次的節(jié)奏，參與競爭的三車平均價(jià)格200萬左右。不得不承認(rèn)奔馳S級(jí)實(shí)在是一個(gè)有競爭力的對(duì)手，繼上次出現(xiàn)之后這次再度高調(diào)亮相，路虎攬勝這...
福建奔馳汽車工業(yè)有限公司（簡稱福建奔馳，原名福建戴姆勒）成立于2007年6月。由福建省汽車工業(yè)集團(tuán)有限公司、戴姆勒輕型汽車香港有限公司（該公司系德國戴姆勒股份公司與臺(tái)灣中華汽車工業(yè)股份有限公司的合資企業(yè)）各出資50%組建而成。作為戴姆勒在亞洲及大洋洲的唯一輕型商務(wù)車生產(chǎn)基地，福建奔馳秉承梅賽德斯-奔馳百年造車之精義，向中國消費(fèi)者提供全方位商務(wù)出行解決方案。
北京奔馳汽車有限公司（簡稱北京奔馳）是北京汽車股份有限公司與戴姆勒股份公司、戴姆勒大中華區(qū)投資有限公司組建的合資企業(yè)，于2005年8月正式成立。北京奔馳工廠位于北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)。作為中國最先進(jìn)的世界級(jí)汽車制造企業(yè)，北京奔馳為汽車企業(yè)設(shè)立了全新標(biāo)準(zhǔn)：精益化制造、先進(jìn)的質(zhì)量工藝、環(huán)?？萍己蛯?duì)員工的關(guān)注。
奔馳AMG歷史起始于1967年。兩位德國人Aufrecht和Melcher在Grosaspach小鎮(zhèn)上開始了他們的改裝事業(yè)，AMG正是來源于三者名稱的首字母。
2014年奔馳重啟邁巴赫品牌，其將成為奔馳旗下主打豪華的子品牌。邁巴赫的出現(xiàn)讓國內(nèi)高端消費(fèi)者有了全新的選擇，在低調(diào)外衣下，可以為車主提供極盡奢華的舒適享受。
梅賽德斯-奔馳（Mercedes-Benz）是世界著名的德國汽車品牌。梅賽德斯-奔馳為戴姆勒集團(tuán)旗下公司,被譽(yù)為汽車的發(fā)明者。1926年6月，戴姆勒公司與奔馳公司合并成立了戴姆勒-奔馳汽車公司。以梅賽德斯-奔馳命名的汽車，以高質(zhì)量、高性能的汽車產(chǎn)品聞名于世。除了高檔豪華轎車外，奔馳公司還是世界上最著名的大客車和重型載重汽車的生產(chǎn)廠家。奔馳經(jīng)營風(fēng)格始終如一，從創(chuàng)立至今，從不追求汽車產(chǎn)量的擴(kuò)大，只追求高質(zhì)量、高性能。奔馳公司公司總部設(shè)在德國斯圖加特。
