一汽吉林汽車有限公司（簡稱吉林汽車），企業(yè)的前身是一汽吉林輕型車廠，始建于1983年，原為吉林市地方企業(yè)，是中國微型汽車的誕生地。
一汽吉林是中國一汽的全資子公司，主導產(chǎn)品為“一汽佳寶”系列微型汽車和“一汽SENIA”系列多功能車等平臺產(chǎn)品。近日，網(wǎng)上車市從一汽吉林官方了解到：公司未來將推出6款新車型（狹...
動力表現(xiàn)是消費者購車選擇中的重要參考因素，森雅R9的出現(xiàn)，讓人們看到一汽自主車型在核心產(chǎn)品優(yōu)勢上的重大突破，1.2L排量發(fā)揮1.5T發(fā)動機的性能。網(wǎng)上車市梳理了一汽自主品牌未...
每個市場都有最適合自己國家人民消費的車輛類型，美式的大皮卡、日本的小K-car和中國的“小面”。而在歐洲流行的旅行轎車在因為有悖于國人的“三廂轎車”情節(jié)，變成了高端和小資的代...
SENIA R9是一汽奔騰事業(yè)本部成立后推出的首款產(chǎn)品，定位緊湊型SUV市場，高于SENIA R7（原森雅R7）。2018年5月26日，一汽奔騰SENIA R9（以下簡稱SE...
2018年是一汽奔騰的戰(zhàn)略化轉型元年，公司在各個方面都表現(xiàn)出了積極態(tài)勢。5月初，中國第一汽車集團有限公司公布了上個月的銷量數(shù)據(jù)，奔騰品牌轎車銷售月銷量同比增長105.6%，成...
不知不覺，五月已過去一半。受北京車展影響，上半個月國內(nèi)車市進入了短暫的“休賽期”，而這種局面將從下周起有所改觀，包括獵豹Mattu、北京(BJ)40 PLUS、海馬福美來F5...
2018年是天津一汽的產(chǎn)品投放大年，總共規(guī)劃了3款傳統(tǒng)燃油車和3款電動車共計6款新車型。其中全新緊湊型轎車A50、跨界旅行車CX65已相繼上市，另一款全新SUV——駿派D80...
駿派CX65是天津一汽旗下的一款緊湊級跨界旅行車。5月17日，駿派CX65正式上市：官方售價區(qū)間為6.89萬元-7.69萬元，共推出4款車型，均搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機。新...
在剛剛過去的北京國際車展里，新車如雨后春筍般“破土而出”，在經(jīng)歷此次上市高潮后，車企的新車發(fā)布仍在繼續(xù)。網(wǎng)上車市通過梳理后發(fā)現(xiàn)，在5月份的第二周里，僅僅有3款新車要和大家見面...
如今，隨著人們消費模式和生活方式的轉變，大家越來越重視生活品質。家庭買車也不例外。因此，一款實用性強、有顏有內(nèi)涵的旅行車逐漸成為更多人的選擇。日前，網(wǎng)上車市從天津一汽官方獲悉...
繼一汽-大眾推出C-TREK蔚領后，同為中國一汽旗下的天津一汽也將進入旅行車市場。5月3日，天津一汽公布了旗下首款旅行車——駿派CX65的7萬-9萬元的預售價格區(qū)間。相比同排...
作為一家老牌車企，一汽夏利經(jīng)歷了近三十年的起起伏伏,在市場的磨洗下一再榮光煥發(fā)后逐漸黯談。而今，伴隨著一汽集團的重大戰(zhàn)略調(diào)整，作為一汽集團重要一環(huán)的天津一汽也迎來了新的機會，...
如今，隨著人們消費模式和生活方式的轉變，大家越來越重視生活品質。家庭買車也不例外，開始向有品質、懂生活的方向看齊。因此，一款實用性強、有顏有內(nèi)涵的旅行車逐漸成為更多人的選擇。...
對于早期的車企而言，設計抄襲別家已經(jīng)獲得市場認可的車型確實是一條捷徑，就連20世紀末期的日本車企都曾有過那么一段抄襲黑歷史。21世紀初，中國自主品牌汽車制造業(yè)正處于起步階段，...
2018北京車展正式開幕，一汽奔騰品牌旗下的全新緊湊型SUV——SENIA R9正式首發(fā)亮相，該車型定位高于此前SENIA R7車型，預售價格為9萬-14萬。新車采用家族全新...
天津一汽夏利汽車股份有限公司是中國第一汽車集團公司控股的經(jīng)濟型轎車制造企業(yè)，是一家集整車制造、發(fā)動機、變速器生產(chǎn)、銷售以及科研開發(fā)于一體的上市公司。公司的前身是天津市微型汽車廠，1997年改制成立天津汽車夏利股份有限公司。
企業(yè)的前身是一汽吉林輕型車廠，始建于1983年，原為吉林市地方企業(yè)，1981年3月中國第一輛微型汽車在這里試制成功。 1991年6月28日，經(jīng)國家國有資產(chǎn)管理局正式批準，一汽吉林輕型車廠被兼并為一汽直屬企業(yè)。 2004年1月12日，一汽吉林輕型車廠正式登記注冊為一汽吉林汽車有限公司成為中國一汽的全資子公司。 企業(yè)下屬14個部，擁有員工近5000人，固定資產(chǎn)30.52億元，兩個生產(chǎn)廠區(qū)：一廠區(qū)占地面積43.21萬平方米；二廠區(qū)占地面積130萬平米，已建面積70萬平米。公司具備“沖壓、焊裝、涂裝、總裝、樹脂”5大工藝生產(chǎn)能力及一定的模具制造能力和改裝試制能力。
一汽紅塔云南汽車制造有限公司，是由中國汽車第一品牌的第一汽車集團和中國煙草第一品牌的云南紅塔集團強強聯(lián)合，于1997年組建的中國較大的輕型汽車生產(chǎn)基地之一。具有雙班年產(chǎn)15萬輛的綜合產(chǎn)能。引進日本技術的自動裝焊生產(chǎn)線和模具加工中心。汽車四大工藝水平和自動化程度在國內(nèi)輕型汽車行業(yè)中位居前列。
一汽凌源汽車制造有限公司（簡稱一汽凌源）成立于1993年，是一汽集團旗下集商用車、乘用車、客車、新能源汽車研發(fā)、制造、銷售和服務為一體的現(xiàn)代化汽車企業(yè)，生產(chǎn)制造“一汽凌河”牌各型汽車產(chǎn)品。2013年，在遼寧省政府的大力支持下，上海飛和集團投資重組了一汽凌源汽車制造有限公司。公司總部及研發(fā)中心運營中心位于上海市，在中國遼寧省等地擁有多個汽車生產(chǎn)基地。 公司憑借在汽車行業(yè)深厚的積累、先進的生產(chǎn)設備和優(yōu)秀的技術人才，一路披荊斬棘，發(fā)展勢如破竹，產(chǎn)品一經(jīng)推出，深受客戶推崇，一汽凌源以品質、技術和創(chuàng)新能力，成為中國處于領先地位的汽車制造企業(yè)，年生產(chǎn)能力30萬輛。 一汽凌源依托上海作為國際化城市擁有的科技創(chuàng)新平臺、信息優(yōu)勢和人才優(yōu)勢，通過吸收國際先進生產(chǎn)技術、制造工藝、管理理念，不斷提高技術開發(fā)能力，陸續(xù)研發(fā)生產(chǎn)了符合市場需求的輕型、中型、重型載貨汽車、皮卡、SUV等車型。 公司建立了完善的營銷和售后服務體系，為用戶提供全天候、全方位服務，汽車經(jīng)銷網(wǎng)絡和服務網(wǎng)絡遍布全國。 一汽凌源秉持“科技創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、人才創(chuàng)新、服務創(chuàng)新”的發(fā)展戰(zhàn)略和“快樂地工作、快樂地生活”的核心價值理念，為企業(yè)員工提供了廣闊的發(fā)展平臺。 面對未來，一汽凌源人高瞻遠矚，展望未來，將憑著對行業(yè)發(fā)展的敏銳目光，在充滿挑戰(zhàn)與機遇的市場空間中，創(chuàng)新進取，自強不息，為打造中國知名汽車品牌而不懈努力，鑄就新的輝煌！
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一汽吉林汽車有限公司是中國第一汽車集團公司的全資子公司，是一汽集團的小型乘用車、商務用車生產(chǎn)基地。一汽吉林汽車有限公司位于吉林市高新區(qū)東山街2888號，企業(yè)的前身是一汽吉林輕型車廠，始建于1983年，原為吉林市地方企業(yè)，是中國微型汽車的誕生地。1991年6月28日，被中國一汽正式兼并成為直屬企業(yè)，成為中國一汽家族中的一員，現(xiàn)為中國一汽的全資子公司。
一汽通用輕型商用汽車有限公司是中國第一汽車集團公司與通用汽車（中國）投資有限公司合資經(jīng)營的企業(yè)，于2009年7月27日注冊成立，公司注冊資本為12億人民幣，雙方各占50%股份，合資經(jīng)營期限為30年。
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