指導(dǎo)價(jià)：19.98-28.48萬(wàn)
級(jí) 別：SUV 電耗：11.60度 /約0.23元/km
輸出馬力
續(xù)航里程
快充時(shí)間
慢充時(shí)間
官方合作 安全便捷
57人參與評(píng)分
電動(dòng)車提速還是不錯(cuò)的，胎噪大缺點(diǎn)一個(gè)，駕駛體驗(yàn)一般般吧
這種位置開(kāi)始生銹，不應(yīng)該??！過(guò)些年可能會(huì)有安全隱患，不知咋搞
空間大，續(xù)航靠譜，駕乘感不錯(cuò)，智能化尚可，空調(diào)非常好
c柱異響，一直解決不好，中控臺(tái)也有異響，廠方拒絕溝通，問(wèn)題遲遲解決不了
這車的最讓人滿意的地方在于駕駛調(diào)校，動(dòng)力踏板是風(fēng)琴式的，跟腳很好，之前是雷克薩斯is250所以，買(mǎi)車對(duì)比了很多品牌比亞迪小鵬特斯拉，駕駛體驗(yàn)感還是這個(gè)好
整車做工不怎么樣，噪音大，胎噪也大，在車速80+后，噪音完全無(wú)法忍受！無(wú)辦法解決！
這車我研究了好久 ，但也得虧剛上市的時(shí)候沒(méi)有買(mǎi)，等到優(yōu)惠比較大的時(shí)候入手，在這家店買(mǎi)了兩臺(tái)車，一臺(tái)純油的卡羅拉，一臺(tái)1.8雙擎卡羅拉，感覺(jué)這車空間比較大，很喜歡的外觀，和原來(lái)的車比起來(lái)各方面都有提升，達(dá)到了SUV 的水平。但是網(wǎng)上比較多人在黑他，說(shuō)很多不好的，除了續(xù)航確實(shí)不咋地，其他真的很不錯(cuò)，所以個(gè)人覺(jué)得可以實(shí)際店里試駕一下比較客觀。
一開(kāi)始是想著買(mǎi)長(zhǎng)續(xù)航PRO的24.98這款的，店里面說(shuō)優(yōu)惠只針對(duì)現(xiàn)車銷售。所以買(mǎi)的這款2768 加裝智能泊車的。因?yàn)橛新毼谎a(bǔ)貼有舊車置換補(bǔ)貼，優(yōu)惠下來(lái)19 真的很不錯(cuò)。后排的頭部空間感覺(jué)比很多SUV的都大，最后說(shuō)下個(gè)人感官：其實(shí)一豐品牌做了那么久的油車、混動(dòng)雙擎也是很久了，為啥第一輛電車的續(xù)航那么差，真的有點(diǎn)想不明白，這臺(tái)車最大的弊端就真的是沒(méi)有快充，所以家用車來(lái)說(shuō)，出遠(yuǎn)門(mén)就真的不適合。
各大媒體和自媒體沒(méi)少給這車做評(píng)價(jià)，滿意之處就是時(shí)尚的外形以及足夠扎實(shí)的底盤(pán)調(diào)校。一豐優(yōu)惠6萬(wàn)元之后，這車還是絕對(duì)劃算。
講真吧，這車暫時(shí)沒(méi)有給我不滿意，應(yīng)該說(shuō)基本上各個(gè)方面都是很均衡的，并不是褒獎(jiǎng)，實(shí)話實(shí)說(shuō)。
盛田肸68條評(píng)論
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