梅賽德斯-奔馳（Mercedes-Benz）是世界著名的德國汽車品牌。梅賽德斯-奔馳為戴姆勒集團(tuán)旗下公司,被譽(yù)為汽車的發(fā)明者。1926年6月，戴姆勒公司與奔馳公司合并成立了戴姆勒-奔馳汽車公司。以梅賽德斯-奔馳命名的汽車，以高質(zhì)量、高性能的汽車產(chǎn)品聞名于世。除了高檔豪華轎車外，奔馳公司還是世界上最著名的大客車和重型載重汽車的生產(chǎn)廠家。奔馳經(jīng)營風(fēng)格始終如一，從創(chuàng)立至今，從不追求汽車產(chǎn)量的擴(kuò)大，只追求高質(zhì)量、高性能。奔馳公司公司總部設(shè)在德國斯圖加特。
新款奔馳SLR邁凱輪722 S的車身除了有兩處是鋁制車架以外，全部都采用了與硬頂版本一樣的碳纖維材料。同樣是搭載最大功率為478Kw，最大扭矩為820Nm的AMG 5.5L ...
梅賽德斯-奔馳系列車型均注重舒適與豪華的結(jié)合，隨著不斷的更新?lián)Q代，銷量也一路看好。隨著中國地區(qū)的銷量逐漸攀升，越來越多的車主紛紛開始考慮藉由改裝升級自己的愛車。這里就為各位消...
奔馳CLS的性能及舒適度已得到消費(fèi)者的一致認(rèn)可，擁有這樣一輛性能優(yōu)越的豪華轎車也是國內(nèi)很多消費(fèi)者的目標(biāo)。但是在擁有此車的用戶中，卻仍然有人對其性能以及外型感到不夠滿意，于是下...
上周我們曾經(jīng)給您介紹了梅賽德斯-奔馳將要推出C級跑車及敞篷版，與奔馳CLK級不同的是奔馳C級新車型鎖定的競爭對手將為寶馬3系及奧迪A5/S5系列車型。那么奔馳新C級車型將會擁...
將原廠車型風(fēng)格完美延續(xù)并將其改裝的更趨完美，這樣的改裝機(jī)構(gòu)即車迷眼中的御用改裝廠。相比日產(chǎn)的無限和豐田的TRD而言，專為奔馳系列提供改裝版車型的博速（BARBUS）更為高端車...
2008年3月21日，北京奔馳-戴姆勒?克萊斯勒汽車有限公司(北京奔馳-戴克)舉行國產(chǎn)全新梅賽德斯-奔馳C級轎車投放慶祝儀式，在中國市場上投放了三款C級車型。據(jù)悉，在國際市場...
繼全球最快的邁凱倫F1超級跑車停產(chǎn)后，全新一代邁凱倫超級跑車即將推出。新邁凱倫跑車的時(shí)速高達(dá)322公里/小時(shí)，且定位于法拉利F430和蘭博基尼Gallardo。
現(xiàn)款奔馳S級轎車的銷售是從2005年開始的，按照奔馳旗下車型的改款規(guī)律，距離7年一次換代還有4年的時(shí)間。不過在車型的每一次大改款之前廠家都會根據(jù)時(shí)下的流行元素，為車輛進(jìn)行數(shù)次...
隨著大排量消費(fèi)稅于9月1日起正式實(shí)施，奔馳(中國)近日表示將于2008年10月20日開始調(diào)整旗下3.0排量以上車型的市場指導(dǎo)價(jià)。雖然奔馳(中國)強(qiáng)調(diào)即日起至2008年10月1...
為了能夠與競爭對手向抗衡，德國的三大汽車制造商都在積極作著努力，不斷向各個(gè)細(xì)分市場擴(kuò)展。緊湊型跨界車也沒有逃出梅賽德斯、寶馬及奧迪的“視線”，繼寶馬的X1、奧迪的Q3，梅賽德...
以奔馳E-Class為基礎(chǔ)打造全新四門轎跑車CLS-Class自推出后，不僅深受消費(fèi)者好評，而且包括保時(shí)捷與阿斯頓馬丁也相繼效仿推出各自的四門轎跑車。時(shí)至今日，以生產(chǎn)超級跑車...
我一貫不喜歡乖乖地坐在后排座椅上，不過S級的奔馳除外，那句被人說了不止1000萬次的“開寶馬，坐奔馳”，絕對不是吹牛。當(dāng)然，奔馳用來開也很不錯，不過“大奔”的名號總是給人一種...
在眾多豪華車型中紛紛可見新技術(shù)和新設(shè)備之后，很多汽車大廠也開始考慮在其他車型中應(yīng)用全新技術(shù)。奔馳在這方面就動作很快，全新的柴油車型Vito也就營運(yùn)而生了。相信在國內(nèi)開慣了金杯...
擁有80年歷史的Pullman，是奔馳最豪華的原廠加長車系。奔馳最新款S600當(dāng)然也有Pullman版本，但這遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足超級富豪的需要。除了豪華，超級富豪們更需要的是安全。...
于今年北京車展亮相的奔馳Smart小車將于年底引進(jìn)中國市場，這或許對眾多鐘情于擁有可愛造型的小車的消費(fèi)者來說是一個(gè)好消息，但是國內(nèi)的消費(fèi)者還要等到年底才能看到，還是先讓我們來...
福建奔馳汽車工業(yè)有限公司（簡稱福建奔馳，原名福建戴姆勒）成立于2007年6月。由福建省汽車工業(yè)集團(tuán)有限公司、戴姆勒輕型汽車香港有限公司（該公司系德國戴姆勒股份公司與臺灣中華汽車工業(yè)股份有限公司的合資企業(yè)）各出資50%組建而成。作為戴姆勒在亞洲及大洋洲的唯一輕型商務(wù)車生產(chǎn)基地，福建奔馳秉承梅賽德斯-奔馳百年造車之精義，向中國消費(fèi)者提供全方位商務(wù)出行解決方案。
北京奔馳汽車有限公司（簡稱北京奔馳）是北京汽車股份有限公司與戴姆勒股份公司、戴姆勒大中華區(qū)投資有限公司組建的合資企業(yè)，于2005年8月正式成立。北京奔馳工廠位于北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)。作為中國最先進(jìn)的世界級汽車制造企業(yè)，北京奔馳為汽車企業(yè)設(shè)立了全新標(biāo)準(zhǔn)：精益化制造、先進(jìn)的質(zhì)量工藝、環(huán)?？萍己蛯T工的關(guān)注。
奔馳AMG歷史起始于1967年。兩位德國人Aufrecht和Melcher在Grosaspach小鎮(zhèn)上開始了他們的改裝事業(yè)，AMG正是來源于三者名稱的首字母。
2014年奔馳重啟邁巴赫品牌，其將成為奔馳旗下主打豪華的子品牌。邁巴赫的出現(xiàn)讓國內(nèi)高端消費(fèi)者有了全新的選擇，在低調(diào)外衣下，可以為車主提供極盡奢華的舒適享受。
梅賽德斯-奔馳（Mercedes-Benz）是世界著名的德國汽車品牌。梅賽德斯-奔馳為戴姆勒集團(tuán)旗下公司,被譽(yù)為汽車的發(fā)明者。1926年6月，戴姆勒公司與奔馳公司合并成立了戴姆勒-奔馳汽車公司。以梅賽德斯-奔馳命名的汽車，以高質(zhì)量、高性能的汽車產(chǎn)品聞名于世。除了高檔豪華轎車外，奔馳公司還是世界上最著名的大客車和重型載重汽車的生產(chǎn)廠家。奔馳經(jīng)營風(fēng)格始終如一，從創(chuàng)立至今，從不追求汽車產(chǎn)量的擴(kuò)大，只追求高質(zhì)量、高性能。奔馳公司公司總部設(shè)在德國斯圖加特。
