寶馬是馳名世界的汽車企業(yè)，也被認(rèn)為是高檔汽車生產(chǎn)業(yè)的先導(dǎo)。寶馬公司創(chuàng)建于1916年，寶馬也被譯為巴依爾。寶馬公司的全稱是BayerischeMotorenWerheAG,BMW就是這三個單詞的首位字母縮寫。
雖然有不少運(yùn)動旅行車的愛好者希望寶馬能向美國市場推出更多車型，但由于寶馬一直在如何降低成本和不確定的市場環(huán)境中猶豫不決。和其他車廠一樣，寶馬現(xiàn)在確信它已經(jīng)找到了變通之道，這款...
與其他廠商不同的是，BMW對于高效動力、節(jié)能環(huán)保的訴求在于“從每滴能源中汲取最大駕駛樂趣”。BMW不僅僅專注于降低油耗和二氧化碳排放，他們更會將提升車輛動感表現(xiàn)放在首位。因此...
正當(dāng)我們喋喋不休的談?wù)搶汃R全新的N55 3.0升引擎時（這臺引擎采用了雙渦管單渦輪增壓器和Valvetronic可變電子氣門，反應(yīng)靈敏度和燃油經(jīng)濟(jì)性都獲得提升，同時保持了充沛...
的確，這并不是一輛換代車型，但寶馬3系中運(yùn)動能力最為強(qiáng)悍的335i Coupe還是發(fā)生了翻天覆地的變化，因為它不僅在設(shè)計上出現(xiàn)了不少的變化，而且最重要的則要數(shù)它在引擎系統(tǒng)上的...
1月20日寶馬X1正式上市，首批引進(jìn)中國市場的X1型號為XDrive 28i，搭載了一臺直列6缸3.0升引擎。中國市場售價為55.25萬元。其開創(chuàng)的緊湊型豪華SAV理念，就像...
1月20日寶馬X1正式上市，首批引進(jìn)中國市場的X1型號為XDrive 28i，搭載了一臺直列6缸3.0升引擎。中國市場售價為55.25萬元。其開創(chuàng)的緊湊型豪華SAV理念，就像...
1月20日寶馬X1正式上市，首批引進(jìn)中國市場的X1型號為XDrive 28i，搭載了一臺直列6缸3.0升引擎。中國市場售價為55.25萬元。其開創(chuàng)的緊湊型豪華SAV理念，就像...
在BMW X1上，全輪驅(qū)動系統(tǒng)與動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)和發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)自然連接，車輪上的傳感器可以立即察覺最微小的滑轉(zhuǎn)傾向。在數(shù)毫秒的時間內(nèi)，系統(tǒng)就能在滑轉(zhuǎn)出現(xiàn)之前相應(yīng)改變動力分配...
我認(rèn)為我給予BMW X1內(nèi)飾部分的評價有些高，雖然作為媒體需要盡可能的客觀公正，但是X1在BMW X車系中空間最小、功能性和實用性卻是最為全面的，所以盡管它還有一些不足那么我...
——這是一種難以抗拒的誘惑，無論對于擁有者還是旁觀者而言 冬日里試駕BMW Z4 35I是一項艱巨的任務(wù)，因為沒有太好的景色能夠讓這款BMW最漂亮的敞篷車融入其中。不過...
BMW Z系列車型是一個不折不扣的“80后”，相比BMW 3系、5系甚至是7系來說，Z系車型確實顯得很年輕。從80年代末至今BMW Z車系如今也算是正值青春亮麗的年華。在大多...
后輪的最大轉(zhuǎn)向角為2.50度。當(dāng)BMW 5系Gran Turismo低速行駛時，后輪與前輪的轉(zhuǎn)向角相反，使其靈活性全面顯著提升。轉(zhuǎn)彎半徑大為縮短，轉(zhuǎn)彎時所需的轉(zhuǎn)向力也更小，這...
究竟是迫于奧迪TT等對手的壓力，還是克里斯·班戈之后的繼任者在力圖證明著什么，總感覺寶馬這次有些心急，在多數(shù)人還沒對第一代Z4出現(xiàn)審美疲勞的時候，新Z4就已經(jīng)迫不及待的出現(xiàn)，...
佛朗西斯.培根曾經(jīng)說過：“美總是和怪聯(lián)系在一起的”，的確當(dāng)你看過寶馬近期的作品之后，總能從中悟出這句話的深層次含義，當(dāng)其他車廠依舊套著枷鎖跳舞的時候，寶馬卻早已跳出了傳統(tǒng)的舒...
提起混合動力車，人們腦海中閃爍出的第一印象就是高昂的價格和差強(qiáng)人意的性能，不過顯然對于擅長運(yùn)動的寶馬來說，這肯定是他們所不能容忍的，于是他們找到了最為奢華的旗艦新7系，并讓它...
2003年5月，BMW集團(tuán)和華晨中國共同設(shè)立合資企業(yè)——華晨寶馬汽車有限公司。公司業(yè)務(wù)涵蓋BMW品牌汽車的生產(chǎn)、銷售和售后服務(wù)。華晨寶馬汽車有限公司將始終致力于引領(lǐng)中國高檔車市場的發(fā)展，把最新的產(chǎn)品和最先進(jìn)的技術(shù)引進(jìn)中國市場，并繼續(xù)為中國汽車工業(yè)實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展而不懈努力。
寶馬是馳名世界的汽車企業(yè)，也被認(rèn)為是高檔汽車生產(chǎn)業(yè)的先導(dǎo)。寶馬公司創(chuàng)建于1916年，寶馬也被譯為巴依爾。寶馬公司的全稱是BayerischeMotorenWerheAG,BMW就是這三個單詞的首位字母縮寫。
寶馬車上的字母“M”代表了非凡的運(yùn)動特性、專屬性和高超的工藝，同時也是優(yōu)秀的駕駛技藝和個人風(fēng)格的象征。除了設(shè)計制造M系列高性能車之外，寶馬M公司的業(yè)務(wù)還包括BMWIndividual（寶馬個性化）這樣一個特需部，滿足客戶極端的個性需求。
暫無該廠商簡介..
寶馬集團(tuán)發(fā)布全新子品牌——BMW i，這是寶馬專門為旗下電動車設(shè)立的品牌。寶馬集團(tuán)表示，BMW i的推出，展示了寶馬集團(tuán)的創(chuàng)新精神和可持續(xù)發(fā)展能力。未來，BMW i將推出一系列電動車，滿足眾多消費(fèi)者的個性化需求.
暫無該廠商簡介..
