寶馬是馳名世界的汽車企業(yè)，也被認(rèn)為是高檔汽車生產(chǎn)業(yè)的先導(dǎo)。寶馬公司創(chuàng)建于1916年，寶馬也被譯為巴依爾。寶馬公司的全稱是BayerischeMotorenWerheAG,BMW就是這三個(gè)單詞的首位字母縮寫。
限量配額中國(guó)200臺(tái)，上市后即被掃光，這是早前寶馬1M COUPE曾創(chuàng)造出的奇跡。無(wú)論是出于自身的優(yōu)秀，還是饑餓營(yíng)銷策略，總之這臺(tái)車給我們留下了深刻的印象。時(shí)隔僅僅1年多，一...
如何定義一臺(tái)豪華車，尤其是作為一臺(tái)寶馬的旗艦車型。我想，它必須該擁有這個(gè)品牌最核心的競(jìng)爭(zhēng)力和發(fā)展理念。只有這樣，它才能夠指引其品牌下的全部車型的發(fā)展方向和技術(shù)進(jìn)步。而寶馬7系...
家庭還是自我，這是一個(gè)艱難的選擇，夢(mèng)想和妥協(xié)，這是一道至少讓人麻煩的命題，最終，多數(shù)人選擇了犧牲自我，成全家庭，多數(shù)人泯沒(méi)夢(mèng)想，學(xué)會(huì)妥協(xié)。生命只有一次，生活卻有多種選擇。對(duì)車...
隨著環(huán)境一天天的惡化，油價(jià)的不斷上漲，節(jié)能這個(gè)環(huán)保用詞逐漸成為了人們購(gòu)車時(shí)的考慮因素。然而一直以來(lái)車輛的使用與環(huán)境的保護(hù)，都是相互對(duì)立的。每個(gè)汽車廠商都在努力研發(fā)，推出自己的...
百公里加速4.2秒，使用4.4L渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，全新的外觀設(shè)計(jì)，頂著“M”字樣的名字，市面標(biāo)價(jià)超過(guò)230萬(wàn)，它姓寶馬，名叫M6。是M家族中定位最高的車型，豪華，性能，力量...
作為BMW品牌的入門級(jí)車型，1系一直以來(lái)都是年輕一代消費(fèi)者青睞的對(duì)象。而新1系的到來(lái)，不敢說(shuō)讓這一地位有多少提升，不溫不火的銷售狀態(tài)，也并沒(méi)有讓這款運(yùn)動(dòng)型轎車的熱度降下來(lái)。今...
E87時(shí)代已成歷史，F(xiàn)20全新序號(hào)的取代，不單單是更改單詞與數(shù)字那樣簡(jiǎn)單，作為以運(yùn)動(dòng)著稱寶馬1系，擁有全新家族特征的面貌，以及更具時(shí)尚力的內(nèi)飾，想必已給很多人留下了深刻的印象...
寶馬6系原本就是一款GT轎跑，適合長(zhǎng)途旅行，而這次的四門版本更是將這一特性發(fā)揮到了極致，多了兩個(gè)無(wú)框車門，整體更像是4門行政轎車，拉風(fēng)和實(shí)用這次都囊括其中一舉兩得。也是面對(duì)四...
隨著中國(guó)汽車市場(chǎng)的逐漸成熟，消費(fèi)者對(duì)汽車的多源化需求也是越來(lái)越高。旅行車就是進(jìn)來(lái)比較受消費(fèi)者所追捧的車型，不少汽車廠商為了可以強(qiáng)有力的占領(lǐng)好該區(qū)域都推出了自己的旅行轎車。今天...
每當(dāng)提到寶馬5系轎車，相信您絕對(duì)會(huì)聯(lián)想到“高端商務(wù)”這個(gè)詞，沒(méi)錯(cuò)5系轎車可以算是寶馬在中國(guó)乃至世界都十分出名的商務(wù)轎車，很少人會(huì)把它與家庭和居家聯(lián)系到一起。但我們今天的主角就...
在一款重量級(jí)新車未正式面世前，我們總會(huì)抱有無(wú)限的期盼與遐想，而歸根結(jié)底我想只有兩點(diǎn)，第一是定價(jià)，第二是配置。在上周，寶馬全新1系迎來(lái)了全新的換代產(chǎn)品，即代號(hào)F20全面替代了上...
M.對(duì)于汽車愛(ài)好者們來(lái)說(shuō)，一直都已一種華貴且高姿態(tài)的形象出現(xiàn)。為了能夠讓更多人有機(jī)會(huì)感受M所帶來(lái)的激情感受，全新1系M進(jìn)入了我們的生活。 當(dāng)然，它的出現(xiàn)只是降低了感受M的門檻...
我想自記事以來(lái)，也許能夠讓我們深刻記住的車型大多是那些能夠挑戰(zhàn)地面速度極限的跑車，也許我們當(dāng)時(shí)并叫不出來(lái)它們的型號(hào)，但也卻不妨礙我們對(duì)這些跑車的神往。時(shí)至今日或是將來(lái)，能夠得...
新的產(chǎn)品誕生，也許會(huì)造就經(jīng)典的流傳，但就算一款當(dāng)下頂尖的產(chǎn)品，也會(huì)隨著時(shí)光的逝去而漸漸被人遺忘。2004年，代號(hào)E87的第一代寶馬1系誕生了，在過(guò)去的這些年中，它幾乎沒(méi)有直接...
2011廣州車展開(kāi)幕第一日，寶馬展臺(tái)上除了眾人關(guān)注已久的全新1系之外，還有一款不得不讓人駐足欣賞的重量級(jí)車型，那就是全新寶馬5系旅行版。在國(guó)內(nèi)旅行版車型匱缺的今日，新5系旅行...
2003年5月，BMW集團(tuán)和華晨中國(guó)共同設(shè)立合資企業(yè)——華晨寶馬汽車有限公司。公司業(yè)務(wù)涵蓋BMW品牌汽車的生產(chǎn)、銷售和售后服務(wù)。華晨寶馬汽車有限公司將始終致力于引領(lǐng)中國(guó)高檔車市場(chǎng)的發(fā)展，把最新的產(chǎn)品和最先進(jìn)的技術(shù)引進(jìn)中國(guó)市場(chǎng)，并繼續(xù)為中國(guó)汽車工業(yè)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展而不懈努力。
寶馬是馳名世界的汽車企業(yè)，也被認(rèn)為是高檔汽車生產(chǎn)業(yè)的先導(dǎo)。寶馬公司創(chuàng)建于1916年，寶馬也被譯為巴依爾。寶馬公司的全稱是BayerischeMotorenWerheAG,BMW就是這三個(gè)單詞的首位字母縮寫。
寶馬車上的字母“M”代表了非凡的運(yùn)動(dòng)特性、專屬性和高超的工藝，同時(shí)也是優(yōu)秀的駕駛技藝和個(gè)人風(fēng)格的象征。除了設(shè)計(jì)制造M系列高性能車之外，寶馬M公司的業(yè)務(wù)還包括BMWIndividual（寶馬個(gè)性化）這樣一個(gè)特需部，滿足客戶極端的個(gè)性需求。
暫無(wú)該廠商簡(jiǎn)介..
寶馬集團(tuán)發(fā)布全新子品牌——BMW i，這是寶馬專門為旗下電動(dòng)車設(shè)立的品牌。寶馬集團(tuán)表示，BMW i的推出，展示了寶馬集團(tuán)的創(chuàng)新精神和可持續(xù)發(fā)展能力。未來(lái)，BMW i將推出一系列電動(dòng)車，滿足眾多消費(fèi)者的個(gè)性化需求.
暫無(wú)該廠商簡(jiǎn)介..
