比亞迪是由王傳福創(chuàng)立于1995年，現擁有IT、汽車和新能源三大產業(yè)。目前穩(wěn)居全球第一大充電電池生產商地位，鎳鎘電池、手機鋰電池出貨量全球第一。2003年，比亞迪收購西安秦川汽車有限責任公司，正式進入汽車制造與銷售領域，開始民族自主品牌汽車的發(fā)展征程。從IT電池領域進入汽車制造業(yè)，比亞迪成功推出了太陽能電站、儲能電站、純電動車，并快速成長為最具創(chuàng)新的新銳民族自主汽車品牌，更以獨特技術領先全球電動車市場，引領著全球新能源汽車的變革。
2016年3月31日，比亞迪旗下兩款純電動新車型正式公布宣布上市，這兩款車型分別為比亞迪秦EV300和比亞迪e5，其中比亞迪秦EV300為比亞迪秦的純電動版車型，續(xù)航里程為3...
比亞迪憑借其首款以朝代命名的比亞迪秦開始針對新能源市場布局產品陣容，隨后比亞迪唐正是上市，比亞迪宋汽油版上市，未來比亞迪還將推出比亞迪宋混動版、比亞迪元、比亞迪商等產品。按照...
比亞迪的產品線上，目前已擁有秦、唐、宋三款以中國古朝代命名的車型。近日比亞迪汽車官方公布最新消息，比亞迪元將于4月11日在北京正式上市，同步推出燃油版與雙模版。元雙模版搭載插...
據官方消息，比亞迪秦EV300將于3月31日在北京正式上市。作為新能源汽車市場的拓荒者，比亞迪推出的每一款新能源車型都在細分市場獨領風騷，秦EV300作為比亞迪針對純電版家轎...
比亞迪汽車官方公布最新消息，比亞迪元將于4月11日在北京正式上市，同步推出燃油版與雙模版。作為比亞迪542戰(zhàn)略新成員，元雙模版搭載插電式混合動力系統，0到100km/h加速僅...
前不久才以85輛來自美國的純電動大巴訂單刷新了自己在海外的電動大巴訂單紀錄，比亞迪這一次再下一城，又一次用震撼新能源車行業(yè)的150臺電動大巴訂單證明自己在全球的領頭羊地位，只...
網通社從比亞迪汽車官方獲悉，比亞迪元將于4月11日在北京鳥巢舉行上市發(fā)布會，屆時比亞迪將公布這款車的廠商指導售價。從車型所處區(qū)間來看，比亞迪元燃油版車型的預計起售價格有望在7...
網通社從比亞迪經銷商處獲悉，面向私人消費市場的e5預計將于下月正式上市。據悉，該車整體外觀及車身尺寸與比亞迪速銳基本一致，定位A級純電動車，續(xù)航里程可達到300公里。從級別來...
猴年伊始，比亞迪燃油旗艦SUV——S7暖心升級，新增2款Plus車型。S7 Plus在動力、安全、內飾、配置等方面均進行了全面優(yōu)化，并新增全景天窗、軟內飾等12項舒適性配置，...
通過布局S6和S7兩款SUV，比亞迪正式拉開進軍SUV市場的帷幕，其后又在新能源領域推出了唐雙模版、宋雙模版。按照比亞迪規(guī)劃，未來其新能源“朝代”系列SUV也將推出燃油版車型...
隨著新能源政策的逐漸開放以及政府方面的支持，比亞迪整體發(fā)展已經向新能源方向轉移，但這并不意味著其放棄了對傳統動力產品的研發(fā)。繼首款SUV“比亞迪S6”之后，2014年又在該領...
目前比亞迪MPV產品線僅為M6和e6兩款車型，不足以支持品牌MPV領域快速發(fā)展。今年比亞迪針對該細分市場將推出兩款全新車型，分別為比亞迪商(內部代號M3)和比亞迪M5，兩款車...
此前，比亞迪通過布局秦和唐兩款新能源車型抓住機遇，率先占領了市場先機。比亞迪今年的新車規(guī)劃中表示將推出8款新能源車型，進一步豐富其產品線，達到產品類型的全覆蓋。近日，網通社從...
近年來，比亞迪在新能源汽車領域取得的進步大家有目共睹，此前企業(yè)還將發(fā)展對象瞄準了國內火熱的SUV市場，推出了比亞迪旗下首款插電式混合動力SUV“唐”。根據比亞迪十三五規(guī)劃，今...
比亞迪自進入新能源市場后，已經規(guī)劃并推出多款車，其中雙模版車型(插電式混合動力)得到廣泛消費者認可。目前比亞迪已經推出唐、秦雙模版車型，而宋雙模版也即將上市。在發(fā)力新能源轎車...
比亞迪是由王傳福創(chuàng)立于1995年，現擁有IT、汽車和新能源三大產業(yè)。目前穩(wěn)居全球第一大充電電池生產商地位，鎳鎘電池、手機鋰電池出貨量全球第一。2003年，比亞迪收購西安秦川汽車有限責任公司，正式進入汽車制造與銷售領域，開始民族自主品牌汽車的發(fā)展征程。從IT電池領域進入汽車制造業(yè)，比亞迪成功推出了太陽能電站、儲能電站、純電動車，并快速成長為最具創(chuàng)新的新銳民族自主汽車品牌，更以獨特技術領先全球電動車市場，引領著全球新能源汽車的變革。
比亞迪是由王傳福創(chuàng)立于1995年，現擁有IT、汽車和新能源三大產業(yè)。目前穩(wěn)居全球第一大充電電池生產商地位，鎳鎘電池、手機鋰電池出貨量全球第一。2003年，比亞迪收購西安秦川汽車有限責任公司，正式進入汽車制造與銷售領域，開始民族自主品牌汽車的發(fā)展征程。從IT電池領域進入汽車制造業(yè)，比亞迪成功推出了太陽能電站、儲能電站、純電動車，并快速成長為最具創(chuàng)新的新銳民族自主汽車品牌，更以獨特技術領先全球電動車市場，引領著全球新能源汽車的變革。
比亞迪是一家致力于“用技術創(chuàng)新，滿足人們對美好生活的向往”的高新技術企業(yè)。比亞迪成立于1995年2月，經過20多年的高速發(fā)展，已在全球設立30多個工業(yè)園，實現全球六大洲的戰(zhàn)略布局。比亞迪業(yè)務布局涵蓋電子、汽車、新能源和軌道交通等領域，并在這些領域發(fā)揮著舉足輕重的作用，從能源的獲取、存儲，再到應用，全方位構建零排放的新能源整體解決方案, 比亞迪是香港和深圳上市公司，營業(yè)額和總市值均超過千億元。
