比亞迪是由王傳福創(chuàng)立于1995年，現(xiàn)擁有IT、汽車和新能源三大產(chǎn)業(yè)。目前穩(wěn)居全球第一大充電電池生產(chǎn)商地位，鎳鎘電池、手機(jī)鋰電池出貨量全球第一。2003年，比亞迪收購西安秦川汽車有限責(zé)任公司，正式進(jìn)入汽車制造與銷售領(lǐng)域，開始民族自主品牌汽車的發(fā)展征程。從IT電池領(lǐng)域進(jìn)入汽車制造業(yè)，比亞迪成功推出了太陽能電站、儲(chǔ)能電站、純電動(dòng)車，并快速成長(zhǎng)為最具創(chuàng)新的新銳民族自主汽車品牌，更以獨(dú)特技術(shù)領(lǐng)先全球電動(dòng)車市場(chǎng)，引領(lǐng)著全球新能源汽車的變革。
2016年已經(jīng)過半，上半年汽車市場(chǎng)風(fēng)起云涌，各大廠商你方唱罷我登場(chǎng)，好不熱鬧。據(jù)市場(chǎng)反饋來看，目前國內(nèi)最火爆的車型仍被SUV牢牢占據(jù)，而在眾多前赴后繼加入戰(zhàn)局的中小型SUV“...
坦率的講，我對(duì)于純電動(dòng)車并不怎么感冒。原因無他，咱老百姓普遍能消費(fèi)起的車型續(xù)航里程都不太理想，這就像是心中懸著的一塊大石頭，總感覺有些瘆得慌。用某電影的話來說就是：難得出去郊...
近日，我們獲得了比亞迪元純電動(dòng)版的申報(bào)信息，新車或采用雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)，綜合最大功率可達(dá)到218馬力。比亞迪元EV的外觀造型與元的其他車型相同，整車采用藍(lán)色和白色的顏色裝飾，前進(jìn)氣...
日前，有媒體曝光了一組比亞迪新款唐的諜照，該車或命名為唐100，其純電動(dòng)模式下的續(xù)航里程將達(dá)到100km（現(xiàn)款車型為60-80km）。
“五一”車市迎來銷售小高峰，車企紛紛亮出“秘密武器”，車市正在上演的是一場(chǎng)轟轟烈烈的搶單大戰(zhàn)。而比亞迪早在3月份就啟動(dòng)了“實(shí)惠?智選”營(yíng)銷活動(dòng)，終端反響熱烈。為了回饋廣大消費(fèi)...
秦100對(duì)比秦的最大亮點(diǎn)便是電池容量的增加讓其純電續(xù)航里程從以往的70km增加到100km。另外變動(dòng)最大的則是新車的內(nèi)飾，其中控幾乎從新設(shè)計(jì)，超大尺寸的控制屏替代了傳統(tǒng)的按鈕...
車站專訪 比亞迪銷售公司公關(guān)經(jīng)理杜國忠 車站專訪 比亞迪銷售公司公關(guān)經(jīng)理杜國忠 車站專訪 比亞迪銷售公司公關(guān)經(jīng)理杜國忠
在這個(gè)小型SUV大行其道的時(shí)代，各家廠商的小型SUV層出不窮，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，想在如此激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出取得好的成績(jī)，光靠萌萌噠的外表是不夠的。必須還要做到穿衣顯瘦、脫衣...
當(dāng)你在限購限牌的大城市，苦苦搖不上號(hào)，又對(duì)車輛的要求僅限于代步出行。那一臺(tái)，自主插電的混動(dòng)車型就是在合適不過的了。與同級(jí)別燃油車相比，省去了最麻煩也是幾乎讓你絕望的搖號(hào)階段。...
無論是秦皇漢武、唐宋元漢，王傳福想的都是：借助新能源的政策東風(fēng)，把自己多年來在新能源汽車領(lǐng)域業(yè)已積淀的核心優(yōu)勢(shì)利益最大化、市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)最大化，只不過這回，它不是和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們玩拼爹...
北京時(shí)間4月11日，比亞迪元正式上市。新車將會(huì)推出1.5L、 1.5T以及雙模版共三款動(dòng)力配備的車型，其中雙模版更是號(hào)稱百公里加速僅需4.9秒。新車造型更加犀利，更加偏重年輕...
比亞迪首款小型SUV比亞迪元將會(huì)于今晚上市（預(yù)計(jì)今晚20點(diǎn)左右公布價(jià)格），新車將會(huì)推出1.5L、1.5T以及插電式混合動(dòng)力版共三款動(dòng)力配備的車型，根據(jù)之前公布的消息，比亞迪元...
與傳統(tǒng)動(dòng)力車型的市場(chǎng)表現(xiàn)相比，比亞迪在新能源市場(chǎng)的節(jié)奏發(fā)展很快。數(shù)據(jù)顯示，2015年比亞迪累計(jì)銷售新能源車達(dá)到6.17萬輛，同比增長(zhǎng)234.7％，成為全球新能源汽車市場(chǎng)的銷量...
混動(dòng)汽車與電動(dòng)汽車是未來汽車發(fā)展的大勢(shì)所趨也是環(huán)境保護(hù)的必然要求，國內(nèi)廠商中，比亞迪在電動(dòng)領(lǐng)域可謂是獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷。4月1日，秦EV300正式上市，共四款車型，那么該如何選擇呢？請(qǐng)...
據(jù)悉，比亞迪元將于4月11日在北京正式上市，同步推出燃油版與DM版。作為比亞迪主攻小型SUV細(xì)分市場(chǎng)的戰(zhàn)略車型，元燃油版將搭載1.5L和1.5TI兩種排量的發(fā)動(dòng)機(jī)；DM版搭載...
比亞迪是由王傳福創(chuàng)立于1995年，現(xiàn)擁有IT、汽車和新能源三大產(chǎn)業(yè)。目前穩(wěn)居全球第一大充電電池生產(chǎn)商地位，鎳鎘電池、手機(jī)鋰電池出貨量全球第一。2003年，比亞迪收購西安秦川汽車有限責(zé)任公司，正式進(jìn)入汽車制造與銷售領(lǐng)域，開始民族自主品牌汽車的發(fā)展征程。從IT電池領(lǐng)域進(jìn)入汽車制造業(yè)，比亞迪成功推出了太陽能電站、儲(chǔ)能電站、純電動(dòng)車，并快速成長(zhǎng)為最具創(chuàng)新的新銳民族自主汽車品牌，更以獨(dú)特技術(shù)領(lǐng)先全球電動(dòng)車市場(chǎng)，引領(lǐng)著全球新能源汽車的變革。
比亞迪是由王傳福創(chuàng)立于1995年，現(xiàn)擁有IT、汽車和新能源三大產(chǎn)業(yè)。目前穩(wěn)居全球第一大充電電池生產(chǎn)商地位，鎳鎘電池、手機(jī)鋰電池出貨量全球第一。2003年，比亞迪收購西安秦川汽車有限責(zé)任公司，正式進(jìn)入汽車制造與銷售領(lǐng)域，開始民族自主品牌汽車的發(fā)展征程。從IT電池領(lǐng)域進(jìn)入汽車制造業(yè)，比亞迪成功推出了太陽能電站、儲(chǔ)能電站、純電動(dòng)車，并快速成長(zhǎng)為最具創(chuàng)新的新銳民族自主汽車品牌，更以獨(dú)特技術(shù)領(lǐng)先全球電動(dòng)車市場(chǎng)，引領(lǐng)著全球新能源汽車的變革。
比亞迪是一家致力于“用技術(shù)創(chuàng)新，滿足人們對(duì)美好生活的向往”的高新技術(shù)企業(yè)。比亞迪成立于1995年2月，經(jīng)過20多年的高速發(fā)展，已在全球設(shè)立30多個(gè)工業(yè)園，實(shí)現(xiàn)全球六大洲的戰(zhàn)略布局。比亞迪業(yè)務(wù)布局涵蓋電子、汽車、新能源和軌道交通等領(lǐng)域，并在這些領(lǐng)域發(fā)揮著舉足輕重的作用，從能源的獲取、存儲(chǔ)，再到應(yīng)用，全方位構(gòu)建零排放的新能源整體解決方案, 比亞迪是香港和深圳上市公司，營(yíng)業(yè)額和總市值均超過千億元。
