隨著Yeti的國產(chǎn)車型野帝的上市，似乎這款進(jìn)口車型就快被人遺忘了。國產(chǎn)野帝在外觀上采用了斯柯達(dá)的家族式設(shè)計，幾乎打破了Yeti保持的粗獷的“野人”風(fēng)格。但是從一些配置上說，進(jìn)口Yeti卻要比國產(chǎn)野帝更厚道一些，如果國產(chǎn)車型去選配這些的話，價格也會高出不...

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用千呼萬喚始出來，猶抱琵琶半遮面這句古詞來形容斯柯達(dá)Yeti一點也不為過。千呼萬喚始出來是大家經(jīng)過3年多的等待后它終于來到國內(nèi)市場銷售。而猶抱琵琶半遮面是因為另大家期盼已久的國產(chǎn)版車型沒有上市，上市的是原裝進(jìn)口車型。原裝進(jìn)口的斯柯達(dá)品質(zhì)如何呢？...

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就在前不久我對這個相貌奇怪的家伙做過一次詳細(xì)的試駕體驗，如果用一句話來總結(jié)我對它的印象，我覺得外觀的吸引力遠(yuǎn)大于功能配置。同時斯柯達(dá)Yeti的“盒子”造型也讓我對它的日常實用性很感興趣，于是今天我就要來談?wù)勊谶@方面的表現(xiàn)，畢竟它所要面對的群體...

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4年，是大多車型臨近換代的時間。而對于斯柯達(dá)Yeti而言，4年它終于從亮相正式走進(jìn)了眾人身邊。只是一點，由于采用進(jìn)口引入的方式，造成了售價過高的問題，我想之后的優(yōu)惠幅度會有很大空間，話不多說，直接進(jìn)入正題，看看這個古靈精怪的家伙到底如何。

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雖然斯柯達(dá)這個品牌落地中國只有幾年的時間，但在它的故鄉(xiāng)捷克卻有著百年的歷史，不過在大眾接手斯柯達(dá)之后，斯柯達(dá)并沒有延續(xù)過去的老邁，而是抖擻了精神使自己成為了大眾旗下最會“打扮”的產(chǎn)品，而這款即將在中國發(fā)布的酷越新車就應(yīng)該算得上斯柯達(dá)系列中設(shè)...

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