湖南獵豹汽車股份有限公司(簡稱“獵豹汽車”),是一家集整車及零部件研發(fā)、制造、銷售和服務(wù)于一體的綜合型汽車廠商,隸屬于長豐集團(tuán),總部設(shè)在湖南長沙,擁有湖南永州、安徽滁州兩大整車制造基地,湖南長沙、衡陽、永州及廣東惠州四大零部件生產(chǎn)基地,具備年產(chǎn)15萬輛輕型越野車、SUV及5萬輛皮卡車的生產(chǎn)能力。 獵豹汽車是全國最大的輕型越野汽車生產(chǎn)廠家之一,擁有60余年軍工傳統(tǒng)和30余年的汽車生產(chǎn)制造經(jīng)驗(yàn),并延續(xù)多年軍工制造積淀的品質(zhì)優(yōu)勢,融入多年合資合作過程而吸收掌握的先進(jìn)技術(shù)經(jīng)驗(yàn),為用戶提供高品質(zhì)的SUV及皮卡車產(chǎn)品,全面覆蓋政府公務(wù)用車、軍隊(duì)指揮用車、行業(yè)商務(wù)用車以及個人家庭用車等細(xì)分市場,擁有較高知名度及良好市場口碑。 獵豹汽車堅(jiān)持聚焦發(fā)展,以“專業(yè)全能”為品牌理念,建立起基于SUV和皮卡兩大品類的專業(yè)產(chǎn)品、專業(yè)市場、專業(yè)技術(shù)及專營渠道,矢志打造SUV與皮卡專家品牌。目前旗下SUV車型主要包括獵豹Q6、獵豹黑金剛、獵豹飛騰、獵豹飛騰C5、獵豹CS6、獵豹6481等,皮卡車型有獵豹CT5、獵豹飛揚(yáng)等。 歷經(jīng)多年的市場檢驗(yàn),獵豹汽車一直受到公共采購領(lǐng)域的高度認(rèn)可。獵豹汽車是總后勤部指定的軍隊(duì)指揮用車生產(chǎn)單位,多位黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人均乘坐過“獵豹”品牌檢閱車檢閱軍隊(duì)。2014年初,獵豹敞篷車被選為首都武警巡邏用車。除了軍警部隊(duì)用車,獵豹汽車SUV及皮卡產(chǎn)品還被廣泛應(yīng)用于電信、礦業(yè)、林業(yè)等專業(yè)行業(yè)系統(tǒng)。在惡劣路況和極端環(huán)境下的交通保障方面,獵豹汽車更是備受信任、有口皆碑,無論是2001年獵豹汽車攀越青藏高原,創(chuàng)造輪式汽車登上海拔6000米的世界紀(jì)錄,還是2013年馳援雅安,成為多個災(zāi)區(qū)支援項(xiàng)目的指定工作用車,都證明了獵豹汽車在越野性能和品質(zhì)方面的突出優(yōu)勢。也正是因?yàn)槿绱耍C豹汽車一直受到軍用、民用領(lǐng)域有野外作業(yè)任務(wù)的單位及城鎮(zhèn)建設(shè)者的青睞。 獵豹汽車還是最早參加越野賽事的汽車品牌之一,參賽多年均獲得不俗成績,并榮膺“全國越野賽事八連冠”,即自2004年至2011年,連續(xù)8年獲得全國汽車場地越野賽廠商杯年度總冠軍,自2005年至2012年,連續(xù)8年獲得全國汽車越野系列賽汽油組超級廠商杯年度總冠軍。通過在越野賽場不斷打拼,獵豹汽車深深影響了一代人,成為中國越野文化的開拓者,激情迸發(fā)的越野文化早已融入獵豹汽車的血液,成為品牌文化不可或缺的一部分。 自誕生以來,獵豹汽車一直致力于培育自主品牌,先后開發(fā)出多款滿足消費(fèi)者不同需求的SUV產(chǎn)品和皮卡系列產(chǎn)品。新時期下,獵豹汽車將繼續(xù)發(fā)揮專業(yè)制造的優(yōu)勢,通過引進(jìn)、吸收、消化國際先進(jìn)汽車技術(shù),不斷提升自主研發(fā)能力,加快實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品多元化的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,進(jìn)一步滿足私人消費(fèi)市場的需求。獵豹汽車在北京設(shè)立獵豹汽車研究院,形成了以造型設(shè)計(jì)、工程設(shè)計(jì)和樣車試制試驗(yàn)三大設(shè)計(jì)中心為主體的完整的汽車技術(shù)自主研發(fā)體系,提供全過程的汽車整車設(shè)計(jì)開發(fā)和服務(wù)。目前正在開發(fā)中的獵豹CS10、獵豹CS9、獵豹CS8等車型也將陸續(xù)推向市場。
2019年上海國際車展,獵豹汽車攜全新品牌LOGO以及戰(zhàn)略級全新車型高調(diào)亮相,以全新品牌、全新產(chǎn)品、全新技術(shù)和全心服務(wù)四大體系演繹“獵?變”精神。湖南獵豹汽車股份有限公司董事...
獵豹汽車曾在今年初發(fā)布了全新的產(chǎn)品規(guī)劃,將推出多款純電動以及SUV車型。近日,網(wǎng)上車市獲得了一組獵豹全新SUV的實(shí)車圖。新車采用轎跑化設(shè)計(jì)理念,加入了時下流行的溜背式造型,整...
作為獵豹汽車旗下最暢銷的緊湊型SUV,CS10將于今年進(jìn)行改款升級。網(wǎng)上車市從獵豹官方了解到,獵豹新CS10將于3月底正式開賣。新車針對外觀、內(nèi)飾等多方面進(jìn)行優(yōu)化升級,貫穿式...
如今國內(nèi)汽車市場競爭可謂愈發(fā)激烈,在這樣的大背景之下為了吸引更多消費(fèi)者,越來越多的自主品牌開始走高端化路線。在自主品牌高端緊湊型SUV中,來自獵豹Mattu以及WEY VV5...
“軍工”出身的獵豹汽車,目前已布局MATTU、CS9、CS9EV、CS10、Q6、CT7以及C5EV共7款車型,覆蓋小型至中型SUV,以及皮卡車型,今年二季度還將推出一款與“...
網(wǎng)上車市從獵豹汽車官方了解到,獵豹將于今年推出4款新車型。一款定位于中型級別的旗艦SUV,將于第二季度推向市場;一款基于全新純電動車平臺打造的小型純電動SUV,將于3、4月份...
要說今年目前為止宮廷題材電視劇那部最火,那當(dāng)屬《延禧攻略》,這個劇播出期間可謂是爆紅網(wǎng)絡(luò),天天占據(jù)微博和頭條的熱搜榜。當(dāng)然這部劇宮斗劇的爆紅也不是沒有原因,我覺得最重要的原因...
網(wǎng)上車市從獵豹汽車官方了解到,公司計(jì)劃推出新款CS9EV,該車的工況續(xù)駛里程為310km,較現(xiàn)款車型提升了21.5%。
獵豹皮卡在原有的五款柴油車型產(chǎn)品的基礎(chǔ)上再增添兩款細(xì)分車型,該兩款車型分別是兩驅(qū)標(biāo)雙舒適型和四驅(qū)標(biāo)雙進(jìn)取型。
改革開放至今三十余年的時間里,中國汽車消費(fèi)一日千里,走過了其它市場數(shù)十年甚至近百年的歷程。汽車漸漸不再是奢侈品一般而是更多走進(jìn)了尋常百姓家,從一開始的只有少量進(jìn)口車型可選,到...
如今的中國品牌今非昔比,無論是品質(zhì)還是做工都已經(jīng)得到了質(zhì)的飛躍,有了積累就不會再滿足造車的基本要求了,造好車、精品車才是中國品牌的終極目標(biāo)。獵豹汽車曾經(jīng)憑借三菱技術(shù)取得過不錯...
Mattu是獵豹汽車旗下一款定位高端的緊湊型SUV,于2018年北京國際車展首發(fā)亮相,定位比獵豹CS10更高。2018年5月23日,獵豹Mattu正式上市,共推出7款車型,官...
不知不覺,五月已過去一半。受北京車展影響,上半個月國內(nèi)車市進(jìn)入了短暫的“休賽期”,而這種局面將從下周起有所改觀,包括獵豹Mattu、北京(BJ)40 PLUS、海馬福美來F5...
這幾年中國自主汽車品牌的發(fā)展有目共睹,吉利、長城、比亞迪等廠商都在各自的領(lǐng)域有所建樹。尤其是吉利和長城,陸續(xù)推出了自己的精品系列領(lǐng)克和WEY,它們從各方面的綜合素質(zhì)來講都可以...
眾所周知,目前的汽車市場最好去分蛋糕的就是SUV細(xì)分市場,畢竟SUV的火爆程度實(shí)在太高,所以各個車企在生產(chǎn)全新的SUV方面可謂下足功夫,這也預(yù)示著2018年北京車展上,將會有...
湖南獵豹汽車股份有限公司(簡稱“獵豹汽車”),是一家集整車及零部件研發(fā)、制造、銷售和服務(wù)于一體的綜合型汽車廠商,隸屬于長豐集團(tuán),總部設(shè)在湖南長沙,擁有湖南永州、安徽滁州兩大整車制造基地,湖南長沙、衡陽、永州及廣東惠州四大零部件生產(chǎn)基地,具備年產(chǎn)15萬輛輕型越野車、SUV及5萬輛皮卡車的生產(chǎn)能力。 獵豹汽車是全國最大的輕型越野汽車生產(chǎn)廠家之一,擁有60余年軍工傳統(tǒng)和30余年的汽車生產(chǎn)制造經(jīng)驗(yàn),并延續(xù)多年軍工制造積淀的品質(zhì)優(yōu)勢,融入多年合資合作過程而吸收掌握的先進(jìn)技術(shù)經(jīng)驗(yàn),為用戶提供高品質(zhì)的SUV及皮卡車產(chǎn)品,全面覆蓋政府公務(wù)用車、軍隊(duì)指揮用車、行業(yè)商務(wù)用車以及個人家庭用車等細(xì)分市場,擁有較高知名度及良好市場口碑。 獵豹汽車堅(jiān)持聚焦發(fā)展,以“專業(yè)全能”為品牌理念,建立起基于SUV和皮卡兩大品類的專業(yè)產(chǎn)品、專業(yè)市場、專業(yè)技術(shù)及專營渠道,矢志打造SUV與皮卡專家品牌。目前旗下SUV車型主要包括獵豹Q6、獵豹黑金剛、獵豹飛騰、獵豹飛騰C5、獵豹CS6、獵豹6481等,皮卡車型有獵豹CT5、獵豹飛揚(yáng)等。 歷經(jīng)多年的市場檢驗(yàn),獵豹汽車一直受到公共采購領(lǐng)域的高度認(rèn)可。獵豹汽車是總后勤部指定的軍隊(duì)指揮用車生產(chǎn)單位,多位黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人均乘坐過“獵豹”品牌檢閱車檢閱軍隊(duì)。2014年初,獵豹敞篷車被選為首都武警巡邏用車。除了軍警部隊(duì)用車,獵豹汽車SUV及皮卡產(chǎn)品還被廣泛應(yīng)用于電信、礦業(yè)、林業(yè)等專業(yè)行業(yè)系統(tǒng)。在惡劣路況和極端環(huán)境下的交通保障方面,獵豹汽車更是備受信任、有口皆碑,無論是2001年獵豹汽車攀越青藏高原,創(chuàng)造輪式汽車登上海拔6000米的世界紀(jì)錄,還是2013年馳援雅安,成為多個災(zāi)區(qū)支援項(xiàng)目的指定工作用車,都證明了獵豹汽車在越野性能和品質(zhì)方面的突出優(yōu)勢。也正是因?yàn)槿绱耍C豹汽車一直受到軍用、民用領(lǐng)域有野外作業(yè)任務(wù)的單位及城鎮(zhèn)建設(shè)者的青睞。 獵豹汽車還是最早參加越野賽事的汽車品牌之一,參賽多年均獲得不俗成績,并榮膺“全國越野賽事八連冠”,即自2004年至2011年,連續(xù)8年獲得全國汽車場地越野賽廠商杯年度總冠軍,自2005年至2012年,連續(xù)8年獲得全國汽車越野系列賽汽油組超級廠商杯年度總冠軍。通過在越野賽場不斷打拼,獵豹汽車深深影響了一代人,成為中國越野文化的開拓者,激情迸發(fā)的越野文化早已融入獵豹汽車的血液,成為品牌文化不可或缺的一部分。 自誕生以來,獵豹汽車一直致力于培育自主品牌,先后開發(fā)出多款滿足消費(fèi)者不同需求的SUV產(chǎn)品和皮卡系列產(chǎn)品。新時期下,獵豹汽車將繼續(xù)發(fā)揮專業(yè)制造的優(yōu)勢,通過引進(jìn)、吸收、消化國際先進(jìn)汽車技術(shù),不斷提升自主研發(fā)能力,加快實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品多元化的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,進(jìn)一步滿足私人消費(fèi)市場的需求。獵豹汽車在北京設(shè)立獵豹汽車研究院,形成了以造型設(shè)計(jì)、工程設(shè)計(jì)和樣車試制試驗(yàn)三大設(shè)計(jì)中心為主體的完整的汽車技術(shù)自主研發(fā)體系,提供全過程的汽車整車設(shè)計(jì)開發(fā)和服務(wù)。目前正在開發(fā)中的獵豹CS10、獵豹CS9、獵豹CS8等車型也將陸續(xù)推向市場。