本田株式會(huì)社（ホンだ會(huì)社）是世界上最大的摩托車生產(chǎn)廠家，汽車產(chǎn)量和規(guī)模也名列世界十大汽車廠家之列。1948年創(chuàng)立，創(chuàng)始人是傳奇式人物本田宗一郎。公司總部在東京，雇員總數(shù)達(dá)18萬(wàn)人左右。現(xiàn)在，本田公司已是一個(gè)跨國(guó)汽車、摩托車生產(chǎn)銷售集團(tuán)。它的產(chǎn)品除汽車摩托車外，還有發(fā)電機(jī)、農(nóng)機(jī)等動(dòng)力機(jī)械產(chǎn)品。本田公司汽車產(chǎn)量已高達(dá)約300萬(wàn)輛
混動(dòng)版雅閣自亮相以來(lái)便有不錯(cuò)的口碑和優(yōu)秀的銷量表現(xiàn)，如今，全新一代雅閣還帶來(lái)了e:PHEV插電混動(dòng)車型，也是本田雅閣首次使用插電混動(dòng)系統(tǒng)。這款電池更大、電驅(qū)時(shí)間更長(zhǎng)、智能化程...
縱觀SUV市場(chǎng)，電動(dòng)化的車型已經(jīng)逐漸坐穩(wěn)銷冠寶座，尤其是插混車型，它們既可用油由可用電，沒(méi)有續(xù)航里程焦慮，還能上綠牌，因此插混車型受到越來(lái)越多用戶的青睞，在過(guò)去一年里，銷量增...
最近，郭先生為家里買車的事情而煩惱，因?yàn)殡S著國(guó)家對(duì)新能源汽車補(bǔ)貼政策的退出，產(chǎn)品力重新成為消費(fèi)者購(gòu)車決策最重要的因素，而一款品質(zhì)可靠、實(shí)用性和性價(jià)比突出的產(chǎn)品才能打動(dòng)他。郭先...
剛剛上新不久，基于Honda Architecture新架構(gòu)打造的廣汽本田全新一代皓影，自帶有很多讓人“眼饞”的標(biāo)簽，如：“最美本田SUV”、 “最適合家用的智能SUV”、 ...
自2004年CR-V在中國(guó)市場(chǎng)推出開(kāi)始，城市SUV成為了一個(gè)從無(wú)到有的細(xì)分市場(chǎng)。而后18年間歲月浮沉，無(wú)數(shù)的城市SUV車型進(jìn)入搏殺，誰(shuí)都把它當(dāng)成了需要打敗的 “唯一”。很多時(shí)...
近幾年，隨著生育政策的放開(kāi)，MPV車型成為了市場(chǎng)上的“香餑餑”，不少多孩家庭在買車的時(shí)候都會(huì)不自覺(jué)地將各大品牌的MPV放進(jìn)備選池，寬敞的乘坐空間以及靈活多變的七座布局顯然要比...
“空間巨大”、“家用”、“實(shí)惠”，從2018年上市至今，這是凌派留存在我腦海里的全部印象?？晌腋杏X(jué)還不夠，對(duì)于這款每月低消均過(guò)萬(wàn)的經(jīng)濟(jì)小轎車它還需要更為貼切的概括。
隨著節(jié)能環(huán)保已經(jīng)成為時(shí)代主旋律，傳統(tǒng)車企也漸漸開(kāi)啟了電動(dòng)化的轉(zhuǎn)型。在今年年初，東風(fēng)本田就上市了CR-V銳·混動(dòng)e+車型。在中國(guó)擁有龐大客戶基盤和良好口碑的CR-V上，搭載本田...
眾所周知，廣汽本田銳?混動(dòng)聯(lián)盟以超長(zhǎng)續(xù)航和出眾節(jié)油水平成為業(yè)界的翹楚，深受消費(fèi)者歡迎。此前，雅閣銳·混動(dòng)就曾經(jīng)用一箱油（60L）跑出超過(guò)2143.8km的絕佳成績(jī)。而奧德賽和...
新能源汽車已經(jīng)是大勢(shì)所趨，這點(diǎn)毋庸置疑。不過(guò)現(xiàn)階段相信很多朋友出于種種原因還無(wú)法適應(yīng)這類車型，于是在燃油與純電動(dòng)之間就要一類車型進(jìn)行過(guò)渡。至于過(guò)渡車型，不用多說(shuō)都知道它是混動(dòng)...
說(shuō)起本田“神車”，近些年最火的要數(shù)飛度和思域了，“秒天秒地”充分迎合了鍵盤娛樂(lè)精神。不過(guò)我今天試駕的這款車型，無(wú)需經(jīng)過(guò)鍵盤發(fā)酵就自帶“神車”氣場(chǎng)，一天的試駕下來(lái)，我對(duì)于這款車...
說(shuō)起今天我們要試駕的這款車就厲害了！它是一款年輕個(gè)性之車，它有著“平民超跑”的美稱，它是改裝市場(chǎng)的寵兒，相信大家都猜到了，它就是廣汽本田的飛度。經(jīng)歷了現(xiàn)款車型在中國(guó)市場(chǎng)的成功...
任何一款成功的產(chǎn)品要想暢銷不衰，就必須要對(duì)中國(guó)市場(chǎng)有著精準(zhǔn)的把握，最大程度滿足消費(fèi)者的需求，在這方面，已經(jīng)在中國(guó)車市打拼了16年的東風(fēng)本田CR-V做的非常出色。
在后疫情時(shí)代，各行各業(yè)都為所謂的“報(bào)復(fù)性消費(fèi)”做好準(zhǔn)備，而汽車作為大宗消費(fèi)品，無(wú)論是對(duì)個(gè)人還是家庭來(lái)說(shuō)，所要花費(fèi)的資金都不是一筆小數(shù)目。特別是合資家轎面對(duì)的消費(fèi)群體，買車之前...
UR-V是在2017年上半年上市的，3年之后，全新UR-V除了保持寬敞大氣的空間以外，還在外觀、配置和動(dòng)力等方面帶來(lái)諸多的更新升級(jí)，以期滿足消費(fèi)者不斷變化的需求。那么，我們就...
廣汽本田汽車有限公司于1998年7月1日成立，是由廣州汽車集團(tuán)公司與日本本田技研工業(yè)株式會(huì)社共同出資組建的合資公司，合資年限為30年。2007年7月19日，廣汽本田成立廣汽本田汽車研究開(kāi)發(fā)有限公司，這是國(guó)內(nèi)第一個(gè)由合資企業(yè)獨(dú)立投資、以獨(dú)立法人模式運(yùn)作、具有整車獨(dú)立開(kāi)發(fā)能力的汽車研發(fā)機(jī)構(gòu)。廣汽本田汽車研究開(kāi)發(fā)有限公司的成立，標(biāo)志著合資企業(yè)自主品牌正式破題，對(duì)于提升中國(guó)汽車工業(yè)的自主研發(fā)能力具有重要的意義。
東風(fēng)本田汽車有限公司是由東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司出資50%、本田技研工業(yè)（中國(guó)）投資有限公司出資10%、日本本田技研工業(yè)株式會(huì)社出資40%共同組建的整車生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)。公司成立于2003年7月16日，注冊(cè)資本5.6億美元。東風(fēng)Honda將始終遵從中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策，希望通過(guò)未來(lái)十年“挑戰(zhàn)1+”計(jì)劃的推進(jìn)，為成為一家提供超越客戶期待的卓越價(jià)值，打造具有國(guó)際領(lǐng)先水平和持續(xù)競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)而不斷努力。
本田株式會(huì)社（本田技研工業(yè)株式會(huì)社）是世界上最大的摩托車生產(chǎn)廠家，汽車產(chǎn)量和規(guī)模也名列世界十大汽車廠家之列。1948年創(chuàng)立，創(chuàng)始人是傳奇式人物本田宗一郎。公司總部在東京?，F(xiàn)在，本田公司已是一個(gè)跨國(guó)汽車、摩托車生產(chǎn)銷售集團(tuán)。它的產(chǎn)品除汽車、摩托車外，還有發(fā)電機(jī)、農(nóng)機(jī)等動(dòng)力機(jī)械產(chǎn)品。
