威馬汽車（WM Motor）成立于2015年12月（ 前身為聯(lián)合創(chuàng)始人杜立剛的三電系統(tǒng)研發(fā)企業(yè)，成立于2012年），是國(guó)內(nèi)新興的新能源汽車企業(yè)及出行方案提供商，創(chuàng)始人為前吉利控股集團(tuán)副總裁、沃爾沃全球高級(jí)副總裁兼沃爾沃中國(guó)區(qū)董事長(zhǎng)沈暉。 威馬汽車基于全球人才、科技、研發(fā)、制造及產(chǎn)業(yè)鏈資源，致力于為中國(guó)消費(fèi)者提供完善、便捷、舒適的出行體驗(yàn)。WM是德文Weltmeister世界冠軍單詞的縮寫，威馬汽車的目標(biāo)是制造一臺(tái)高品質(zhì)、高可靠性、有良好用戶體驗(yàn)的“世界冠軍”級(jí)別主流智能汽車，并圍繞產(chǎn)品構(gòu)建新型智慧出行方案。2016年底公司總規(guī)模人數(shù)已超過600人，其中70%來自于傳統(tǒng)車企，30%來自互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)，分布在上海、德國(guó)、北京和成都。
2018年對(duì)于中國(guó)汽車行業(yè)來說可能是過去10年中最特殊的年份之一，除了豪華品牌繼續(xù)保持高升外，大多數(shù)合資、自主品牌都出現(xiàn)了銷量滑坡。與此同時(shí)，近年來聲勢(shì)浩大的造車新勢(shì)力們開始...
造用戶“用得起、用得爽”的智能電動(dòng)車從來不只是一句口號(hào)，威馬汽車特別針對(duì)希望在春節(jié)前提車的用戶推出Fast Pass計(jì)劃：
2018年對(duì)于造車新勢(shì)力來說是“開花結(jié)果”的一年，一度備受質(zhì)疑的“PPT造車”企業(yè)終于在今年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品落地，陸陸續(xù)續(xù)開啟實(shí)車交付。威馬汽車作為中國(guó)眾多造車新勢(shì)力中的代表性企業(yè)，...
2018年被稱為造車新勢(shì)力的交付元年，在告別PPT將產(chǎn)品逐步推向市場(chǎng)的這一年里，造車新勢(shì)力卻好像與國(guó)內(nèi)主流車展?jié)u行漸遠(yuǎn)。2018年北京車展造車共有十家主流造車新勢(shì)力參加；成都...
就在兩三年前，一股“PPT”造車的熱潮席卷中華，國(guó)內(nèi)涌入新能源汽車領(lǐng)域的典型玩家已經(jīng)超過了20家，據(jù)公開數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)總投入的資金更是超過了1000億元人民幣。小鵬、電咖、奇點(diǎn)、零...
可見隨著電動(dòng)車不斷進(jìn)入交車期，相關(guān)部門對(duì)電動(dòng)車安全的監(jiān)管已經(jīng)提高到了最高限度。網(wǎng)上車市了解到，作為“造車新勢(shì)力”一員的威馬將于今晚正式向客戶交付純電動(dòng)SUV——EX5。不過至...
在國(guó)內(nèi)新能源汽車快速發(fā)展的大背景下，一大批“造車新勢(shì)力”涌入“大潮”中，不過目前僅有蔚來在內(nèi)的少數(shù)幾家車企可以交付實(shí)車。9月10日，威馬汽車正式發(fā)布旗下EX5量產(chǎn)車型售價(jià)，價(jià)...
繼深圳站三天圈粉上千引爆汽車新零售浪潮之后，主題為“E起去造 零度覺醒”的威馬汽車尋光北極冰屋活動(dòng)于8月17日至19日空降北京朝陽區(qū)世貿(mào)天階廣場(chǎng)。眾所周知，北京是新能源汽車市...
網(wǎng)上車市梳理了各大主流車企的新車投放計(jì)劃后發(fā)現(xiàn)：到今年年底，將有超過20款全新純電動(dòng)車（不含里程升級(jí)版）將正式上市，其中不僅有主打經(jīng)濟(jì)型的小車，起售價(jià)只要5萬左右，還有像捷豹...
大概在四年前，一眾互聯(lián)網(wǎng)造車新勢(shì)力在新能源汽車的風(fēng)口上順勢(shì)而起，而其中最為閃耀的就要數(shù)樂視老板賈躍亭，它的Faraday Future以及那句“讓我們一起為夢(mèng)想窒息”，讓無數(shù)...
威馬汽車創(chuàng)始人沈暉表示：我們今年的交付量目標(biāo)是1萬輛以上。明年我們有3款車型，希望交付量在10萬輛以上。
在剛剛閉幕的北京車展上，說實(shí)話沒有讓我留下特別印象的重磅新車，但是有一個(gè)現(xiàn)象想必大家都是有所察覺。那就是以往連搜索引擎都不太清楚的新興造車品牌，集中登陸車展，一時(shí)間再次掀起全...
2018年度的北京車展可謂有史以來造車新勢(shì)力登上舞臺(tái)最集中的一次，有很多甚至連“搜索引擎”都不了解的新興互聯(lián)網(wǎng)跨界造車企業(yè)加入?yún)⒄埂ＭR汽車是其中最像模像樣的一個(gè)，早在車展前...
隨著汽車排放要求的日趨嚴(yán)格和電動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)的進(jìn)步，汽車行業(yè)正朝著電動(dòng)化方向快速發(fā)展，在這一大趨勢(shì)下，各大汽車制造商紛紛推出混動(dòng)以及純電動(dòng)車型。那么在北京車展這一超級(jí)秀場(chǎng)上，又會(huì)...
威馬汽車的首款車型EX5已在上月末下線，新車定位為全車交互純電動(dòng)SUV，綜合續(xù)航超過450km。4月20日，威馬EX5正式上市，按照續(xù)航里程不同共計(jì)推出6款車型，官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)...
威馬汽車（WM Motor）成立于2015年12月（ 前身為聯(lián)合創(chuàng)始人杜立剛的三電系統(tǒng)研發(fā)企業(yè)，成立于2012年），是國(guó)內(nèi)新興的新能源汽車企業(yè)及出行方案提供商，創(chuàng)始人為前吉利控股集團(tuán)副總裁、沃爾沃全球高級(jí)副總裁兼沃爾沃中國(guó)區(qū)董事長(zhǎng)沈暉。 威馬汽車基于全球人才、科技、研發(fā)、制造及產(chǎn)業(yè)鏈資源，致力于為中國(guó)消費(fèi)者提供完善、便捷、舒適的出行體驗(yàn)。WM是德文Weltmeister世界冠軍單詞的縮寫，威馬汽車的目標(biāo)是制造一臺(tái)高品質(zhì)、高可靠性、有良好用戶體驗(yàn)的“世界冠軍”級(jí)別主流智能汽車，并圍繞產(chǎn)品構(gòu)建新型智慧出行方案。2016年底公司總規(guī)模人數(shù)已超過600人，其中70%來自于傳統(tǒng)車企，30%來自互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)，分布在上海、德國(guó)、北京和成都。
