雷丁品牌故事
雷丁，國(guó)內(nèi)高端自主研發(fā)電動(dòng)車(chē)品牌，自2008年開(kāi)始專(zhuān)注于小型電動(dòng)車(chē)整車(chē)及關(guān)鍵零部件的研發(fā)及生產(chǎn)制造，目前已形成小型電動(dòng)車(chē)整車(chē)及關(guān)鍵零部件的研發(fā)、制造、銷(xiāo)售、售后服務(wù)體系.作為行業(yè)內(nèi)的新軍，雷丁打造的多款車(chē)型在眾多方面已經(jīng)達(dá)到了傳統(tǒng)轎車(chē)的水平，致力于打造專(zhuān)業(yè)領(lǐng)先的行業(yè)品牌、生產(chǎn)滿(mǎn)足消費(fèi)者多層次需求的電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品，不僅代表了行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)，更為電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展開(kāi)拓了新的方向。雷丁電動(dòng)汽車(chē)項(xiàng)目一期總投資20億元，項(xiàng)目占地面積超過(guò)40萬(wàn)平方米，年產(chǎn)能為15萬(wàn)輛，目前已正式投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)。項(xiàng)目二期規(guī)劃總投資30個(gè)億，建筑面積超過(guò)50萬(wàn)平方米，年產(chǎn)能超過(guò)20萬(wàn)輛。 作為非燃油車(chē)企業(yè)進(jìn)入電動(dòng)車(chē)行業(yè)的新兵，雷丁一直堅(jiān)持以新能源技術(shù)為核心，以乘用車(chē)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行產(chǎn)品的規(guī)劃和生產(chǎn)制造，嚴(yán)格按照乘用車(chē)標(biāo)準(zhǔn)建成小型電動(dòng)車(chē)四大工藝生產(chǎn)車(chē)間,擁有行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的生產(chǎn)車(chē)間和生產(chǎn)設(shè)備，開(kāi)創(chuàng)了電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)研發(fā)和生產(chǎn)制造的新標(biāo)準(zhǔn)。
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雷丁i911.58-13.99萬(wàn)
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雷丁
雷丁，國(guó)內(nèi)高端自主研發(fā)電動(dòng)車(chē)品牌，自2008年開(kāi)始專(zhuān)注于小型電動(dòng)車(chē)整車(chē)及關(guān)鍵零部件的研發(fā)及生產(chǎn)制造，目前已形成小型電動(dòng)車(chē)整車(chē)及關(guān)鍵零部件的研發(fā)、制造、銷(xiāo)售、售后服務(wù)體系.作為行業(yè)內(nèi)的新軍，雷丁打造的多款車(chē)型在眾多方面已經(jīng)達(dá)到了傳統(tǒng)轎車(chē)的水平，致力于打造專(zhuān)業(yè)領(lǐng)先的行業(yè)品牌、生產(chǎn)滿(mǎn)足消費(fèi)者多層次需求的電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品，不僅代表了行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)，更為電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展開(kāi)拓了新的方向。雷丁電動(dòng)汽車(chē)項(xiàng)目一期總投資20億元，項(xiàng)目占地面積超過(guò)40萬(wàn)平方米，年產(chǎn)能為15萬(wàn)輛，目前已正式投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)。項(xiàng)目二期規(guī)劃總投資30個(gè)億，建筑面積超過(guò)50萬(wàn)平方米，年產(chǎn)能超過(guò)20萬(wàn)輛。 作為非燃油車(chē)企業(yè)進(jìn)入電動(dòng)車(chē)行業(yè)的新兵，雷丁一直堅(jiān)持以新能源技術(shù)為核心，以乘用車(chē)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行產(chǎn)品的規(guī)劃和生產(chǎn)制造，嚴(yán)格按照乘用車(chē)標(biāo)準(zhǔn)建成小型電動(dòng)車(chē)四大工藝生產(chǎn)車(chē)間,擁有行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的生產(chǎn)車(chē)間和生產(chǎn)設(shè)備，開(kāi)創(chuàng)了電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)研發(fā)和生產(chǎn)制造的新標(biāo)準(zhǔn)。
