江蘇卡威汽車工業(yè)集團(tuán)有限公司創(chuàng)始于1992年，現(xiàn)已經(jīng)發(fā)展成為集輕型車、客車、特種專用車、汽車車身部件一體化實體產(chǎn)業(yè)鏈、汽車金融、汽車及部件出口為一體的特色汽車工業(yè)超級平臺。 卡威高起點創(chuàng)業(yè)、高科技立業(yè)、高規(guī)格興業(yè)，憑借自身尖端技術(shù)優(yōu)勢，以自身高新技術(shù)平臺發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)，是區(qū)域最大的汽車整車及車身部件制造集團(tuán)。集團(tuán)占地2500畝，年產(chǎn)值 80 億元，固定資產(chǎn) 50 億元，員工2000余人，在全國各地建立汽車零部件銷售商1000多家，集團(tuán)產(chǎn)品出口日本、韓國、泰國、伊朗、俄羅斯等二十多個國家和地區(qū)。 集團(tuán)實施人才戰(zhàn)略，擁有技術(shù)研發(fā)人員200余人，采用產(chǎn)學(xué)研多方位一體化，與上海交通大學(xué)、長春汽車研究院檢測中心、空軍航空裝備研究所、武警學(xué)院等高校研究所合作，創(chuàng)建了汽車整車、消防裝備以及汽車零部件研發(fā)團(tuán)隊。200項知識產(chǎn)權(quán)專利，80多項認(rèn)證，多項省級高新技術(shù)產(chǎn)品及重大科技成果轉(zhuǎn)換，成為企業(yè)發(fā)展的強大推動力。 卡威長期以來秉承“共創(chuàng)、共贏、共享”的核心價值觀，成為國內(nèi)外客戶的忠實合作伙伴。踐行“以人為本、關(guān)愛員工”的經(jīng)營理念，為員工提供優(yōu)于本地區(qū)同行業(yè)的薪酬待遇及福利政策，致力于將公司打造成——最受尊敬的汽車產(chǎn)業(yè)集團(tuán)！
根據(jù)第339期工信部新車公告顯示，徐州徐工汽車制造有限公司生產(chǎn)的徐工牌電動皮卡通過了新車公告，這款車的外觀造型和已經(jīng)停產(chǎn)的卡威K150非常相似。 德帥電動皮...
前幾日，有不少皮卡用戶問小編，自己想買輛自動擋的皮卡，無論是“上山下鄉(xiāng)”，還是游走于城市中都非常方便。的確，隨著皮卡宜商宜家的屬性逐漸被放大，越來越多的用戶不僅僅是要求皮卡多...
據(jù)皮卡車市統(tǒng)計，目前國內(nèi)主流皮卡企業(yè)共有19家，其生產(chǎn)車型多達(dá)46款，在售的的車型有43款，其中帥鈴T8、風(fēng)駿7和銳騏6三款皮卡將在今年下半年上市。
作為一家民營企業(yè)，江蘇卡威汽車工業(yè)集團(tuán)有限公司推出了自己的第一款皮卡車型K1與第一款SUV后，并沒有停止自己的研發(fā)腳步。未來卡威K1皮卡將推出多種尺寸的皮卡K1車型以滿足不同...
對于寬體皮卡來說目前我國車企還沒有什么可以拿得出手的產(chǎn)品，這個級別的皮卡車型都是美國車與日本車的天下，福特F-150與豐田的坦途都是這個級別的佼佼者。隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展對于于...
國內(nèi)的整車市場在各級別均有強大的競爭對手，對于任何一家新興的自主廠商來說想要成功都有很大的難度，相對于目前仍處于起步階段的國內(nèi)皮卡市場來說，想要成功則會相對容易一些，所以對于...
江蘇卡威汽車集團(tuán)正式推出了國內(nèi)首款寬體皮卡，或在國內(nèi)發(fā)展出全新的皮卡細(xì)分市場。憑借江蘇卡威多年的皮卡配套經(jīng)驗和資源，首款車型有一定的成本優(yōu)勢，售價在10萬元內(nèi)。
近年來，國內(nèi)SUV市場的火熱，多家自主品牌都相繼進(jìn)軍該市場，乘用車新軍蘇卡威集團(tuán)即將推出旗下首款乘用車型，該車將搭三菱2.0L和2.4L引擎，外形酷似攬勝與大切諾基的集合體。
福特猛禽皮卡在國內(nèi)市場一向代表著高端的皮卡文化，不過高處不勝寒，難以企及的售價讓這款車與絕大多數(shù)人絕緣。好在國內(nèi)廠商再度祭出山寨神器，將F150猛禽皮卡模仿得惟妙惟肖。這次的...
江蘇卡威汽車工業(yè)集團(tuán)有限公司創(chuàng)始于1992年，現(xiàn)已經(jīng)發(fā)展成為集輕型車、客車、特種專用車、汽車車身部件一體化實體產(chǎn)業(yè)鏈、汽車金融、汽車及部件出口為一體的特色汽車工業(yè)超級平臺。 卡威高起點創(chuàng)業(yè)、高科技立業(yè)、高規(guī)格興業(yè)，憑借自身尖端技術(shù)優(yōu)勢，以自身高新技術(shù)平臺發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)，是區(qū)域最大的汽車整車及車身部件制造集團(tuán)。集團(tuán)占地2500畝，年產(chǎn)值 80 億元，固定資產(chǎn) 50 億元，員工2000余人，在全國各地建立汽車零部件銷售商1000多家，集團(tuán)產(chǎn)品出口日本、韓國、泰國、伊朗、俄羅斯等二十多個國家和地區(qū)。 集團(tuán)實施人才戰(zhàn)略，擁有技術(shù)研發(fā)人員200余人，采用產(chǎn)學(xué)研多方位一體化，與上海交通大學(xué)、長春汽車研究院檢測中心、空軍航空裝備研究所、武警學(xué)院等高校研究所合作，創(chuàng)建了汽車整車、消防裝備以及汽車零部件研發(fā)團(tuán)隊。200項知識產(chǎn)權(quán)專利，80多項認(rèn)證，多項省級高新技術(shù)產(chǎn)品及重大科技成果轉(zhuǎn)換，成為企業(yè)發(fā)展的強大推動力。 卡威長期以來秉承“共創(chuàng)、共贏、共享”的核心價值觀，成為國內(nèi)外客戶的忠實合作伙伴。踐行“以人為本、關(guān)愛員工”的經(jīng)營理念，為員工提供優(yōu)于本地區(qū)同行業(yè)的薪酬待遇及福利政策，致力于將公司打造成——最受尊敬的汽車產(chǎn)業(yè)集團(tuán)！
