主營(yíng)業(yè)務(wù)是汽車(chē)事業(yè)和動(dòng)力總成事業(yè)。即設(shè)計(jì)、制造和銷(xiāo)售東風(fēng)、日產(chǎn)系列輕型商用車(chē)；設(shè)計(jì)、制造和銷(xiāo)售東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)以及東風(fēng)、日產(chǎn)系列輕型發(fā)動(dòng)機(jī)。東風(fēng)自主品牌輕型商用車(chē)已形成東風(fēng)凱普特、東風(fēng)多利卡、東風(fēng)福瑞卡、東風(fēng)力拓、東風(fēng)金剛、東風(fēng)皮卡、東風(fēng)天翼、東風(fēng)蓮花、東風(fēng)御軒、東風(fēng)奧丁、東風(fēng)銳騏、東風(fēng)帥客、東風(fēng)御風(fēng)、東風(fēng)俊風(fēng)等全系列產(chǎn)品；日產(chǎn)品牌系列輕型商用車(chē)已形成帕拉丁、D22皮卡、凱普思達(dá)、NV200 等產(chǎn)品品牌，計(jì)2000多個(gè)車(chē)型。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)覆蓋輕型載貨車(chē)、工程車(chē)、輕型客車(chē)、客車(chē)底盤(pán)、皮卡、SUV、MPV、CDV等全系列輕型商用車(chē)。事業(yè)布局于襄樊、武漢、常州、鄭州、十堰等地，計(jì)20余家分子公司，是中國(guó)目前最大的輕型商用車(chē)制造商。
2月，長(zhǎng)城汽車(chē)四大車(chē)型品牌全系產(chǎn)品強(qiáng)勢(shì)發(fā)力勢(shì)頭不減，單月取得69037輛的銷(xiāo)量佳績(jī)，同比增長(zhǎng)18.34%。長(zhǎng)城皮卡是幾大亮點(diǎn)之一，銷(xiāo)售10027輛，同比大幅增長(zhǎng)37.66%。
日前，日產(chǎn)宣布加深與Rocky Ridge改裝廠的合作，旗下皮卡車(chē)型Titan、Titan XD和Frontier以及SUV車(chē)型途樂(lè)將全部推出Rocky Ridge定制版，以...
2016年兩會(huì)召開(kāi)后，我國(guó)皮卡市場(chǎng)出現(xiàn)了前所未有的發(fā)展曙光。于是，以后每逢兩會(huì)召開(kāi)，都會(huì)讓關(guān)心國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)發(fā)展的人們對(duì)皮卡用車(chē)環(huán)境能夠進(jìn)一步得到改善抱有期望。今年也是如此。
從2019年2月21日起，除國(guó)家要求淘汰的相關(guān)車(chē)輛外，我市取消二手車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)要求的限遷政策，外地遷入我市的二手車(chē)，在環(huán)保定期檢驗(yàn)和安全檢驗(yàn)有效期內(nèi)，并經(jīng)我市機(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)環(huán)保...
俗話說(shuō)得好，一年之計(jì)在于春 一日之計(jì)在于晨，中國(guó)人對(duì)一件事的開(kāi)端總是看的非常重要。皮卡市場(chǎng)也是如此，1月份的實(shí)銷(xiāo)數(shù)據(jù)或多或少能折射出2019年市場(chǎng)的表現(xiàn)。據(jù)皮卡車(chē)市統(tǒng)計(jì)201...
日前，本計(jì)劃于2019年3月1日實(shí)施國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的廣州市重新制定了國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施的時(shí)間。新落實(shí)時(shí)間將和廣東省保持一致，定于7月1日，推遲4個(gè)月。 國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)落實(shí)時(shí)間的推移給...
據(jù)皮卡車(chē)市統(tǒng)計(jì)2019年1月皮卡市場(chǎng)實(shí)銷(xiāo)數(shù)據(jù)，1月份終端上險(xiǎn)總銷(xiāo)量為38447輛，環(huán)比增長(zhǎng)8.95%，同比增長(zhǎng)高達(dá)24.74%。尤其是在車(chē)型排行榜上，出現(xiàn)了非常有意思的現(xiàn)象，...
那么究竟如何才會(huì)挑選到最為靠譜的皮卡呢？首先一定要看用戶(hù)口碑，可以聽(tīng)取一些身邊老司機(jī)的意見(jiàn)進(jìn)行選購(gòu)。然后品牌影響力也十分重要，品牌影響力是核心影響力和外延影響力的綜合反映，其...
皮卡車(chē)市得到2019年1月皮卡市場(chǎng)實(shí)銷(xiāo)數(shù)據(jù)，1月份終端上險(xiǎn)總銷(xiāo)量為38447輛，環(huán)比上月銷(xiāo)量增長(zhǎng)8.95%，同比增長(zhǎng)高達(dá)24.74%。相較于1月國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)整體表現(xiàn)疲軟，皮卡...
2019年1月1日起，山東省全面供應(yīng)符合國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)用汽柴油，停止銷(xiāo)售普通柴油和低于國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)用汽柴油，停止執(zhí)行普通柴油標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)車(chē)用柴油、普通柴油、部分船舶用油“三油并軌...
今天是農(nóng)歷正月初六，明天就將會(huì)是新的一年的第一個(gè)工作日。正月初六又稱(chēng)馬日，在這一天要送窮，是中國(guó)民間一種很有特色的歲時(shí)風(fēng)俗。在中國(guó)各地還有自己的送窮辦法，各不相同。但寓意基本...
為了緩解用戶(hù)疲勞，近年來(lái)國(guó)產(chǎn)皮卡也在增進(jìn)技術(shù)，提高舒適性。2016年至今，幾乎所有新款皮卡均采用了車(chē)身寬度超過(guò)1800mm的寬體大車(chē)身設(shè)計(jì)，以增大車(chē)內(nèi)乘坐空間，讓乘坐更舒適。
隨著2018年農(nóng)歷年的結(jié)束，我國(guó)針對(duì)皮卡行業(yè)推出的利好政策越來(lái)越多。在春節(jié)到來(lái)之際，我們整理了一下國(guó)家給皮卡行業(yè)的政策“大紅包”，一起期待皮卡的春天！
在2019年春節(jié)來(lái)臨之前，國(guó)家發(fā)展改革委會(huì)同多部委聯(lián)合共同研究制定了《進(jìn)一步優(yōu)化供給推動(dòng)消費(fèi)平穩(wěn)增長(zhǎng) 促進(jìn)形成強(qiáng)大國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的實(shí)施方案 （2019年）》。該項(xiàng)方案的推出，讓皮卡...
穩(wěn)步推進(jìn)放寬皮卡車(chē)進(jìn)城限制范圍。在評(píng)估河北、遼寧、河南、云南、湖北、新疆 6 省區(qū)放開(kāi)皮卡車(chē)進(jìn)城限制試點(diǎn)政策效果基礎(chǔ)上，穩(wěn)妥有序擴(kuò)大皮卡車(chē)進(jìn)城限制范圍。
2009年12月，根據(jù)東風(fēng)汽車(chē)股份有限公司新315規(guī)劃，公司全力進(jìn)軍微車(chē)行業(yè)，規(guī)劃在2014年產(chǎn)銷(xiāo)20萬(wàn)輛，根據(jù)這一戰(zhàn)略，公司組建成立微車(chē)銷(xiāo)售部，對(duì)外注冊(cè)成立東風(fēng)俊風(fēng)湖北汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司，簡(jiǎn)稱(chēng)“東風(fēng)俊風(fēng)”，“東風(fēng)俊風(fēng)”是東風(fēng)汽車(chē)股份有限公司全資子公司。依托東風(fēng)股份強(qiáng)大的研發(fā)、生產(chǎn)、營(yíng)銷(xiāo)和物流等優(yōu)勢(shì)資源，全力開(kāi)拓微車(chē)和皮卡市場(chǎng)。目前公司已在全國(guó)擁有150家皮卡和微車(chē)的代理商?！皷|風(fēng)俊風(fēng)”主要負(fù)責(zé)東風(fēng)自主品牌高端微車(chē)—俊風(fēng)汽車(chē)、東風(fēng)皮卡以及SUV的銷(xiāo)售業(yè)務(wù)，旗下有俊風(fēng)微卡及俊風(fēng)微面系列，“東風(fēng)暢游”、“東風(fēng)虎視”及P62皮卡系列，“東風(fēng)途逸”多功能商務(wù)車(chē)系列等。產(chǎn)品涵蓋汽油、柴油、單雙排、倉(cāng)柵、廂貨、廂客、四驅(qū)、雙燃料等系列。
主營(yíng)業(yè)務(wù)是汽車(chē)事業(yè)和動(dòng)力總成事業(yè)。即設(shè)計(jì)、制造和銷(xiāo)售東風(fēng)、日產(chǎn)系列輕型商用車(chē)；設(shè)計(jì)、制造和銷(xiāo)售東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)以及東風(fēng)、日產(chǎn)系列輕型發(fā)動(dòng)機(jī)。東風(fēng)自主品牌輕型商用車(chē)已形成東風(fēng)凱普特、東風(fēng)多利卡、東風(fēng)福瑞卡、東風(fēng)力拓、東風(fēng)金剛、東風(fēng)皮卡、東風(fēng)天翼、東風(fēng)蓮花、東風(fēng)御軒、東風(fēng)奧丁、東風(fēng)銳騏、東風(fēng)帥客、東風(fēng)御風(fēng)、東風(fēng)俊風(fēng)等全系列產(chǎn)品；日產(chǎn)品牌系列輕型商用車(chē)已形成帕拉丁、D22皮卡、凱普思達(dá)、NV200 等產(chǎn)品品牌，計(jì)2000多個(gè)車(chē)型。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)覆蓋輕型載貨車(chē)、工程車(chē)、輕型客車(chē)、客車(chē)底盤(pán)、皮卡、SUV、MPV、CDV等全系列輕型商用車(chē)。事業(yè)布局于襄樊、武漢、常州、鄭州、十堰等地，計(jì)20余家分子公司，是中國(guó)目前最大的輕型商用車(chē)制造商。
東風(fēng)汽車(chē)股份有限公司。主營(yíng)業(yè)務(wù)是汽車(chē)事業(yè)和動(dòng)力總成事業(yè)。即設(shè)計(jì)、制造和銷(xiāo)售東風(fēng)、日產(chǎn)系列輕型商用車(chē)；設(shè)計(jì)、制造和銷(xiāo)售東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)以及東風(fēng)、日產(chǎn)系列輕型發(fā)動(dòng)機(jī)。東風(fēng)自主品牌輕型商用車(chē)已形成東風(fēng)凱普特、東風(fēng)多利卡、東風(fēng)福瑞卡、東風(fēng)力拓、東風(fēng)金剛、東風(fēng)皮卡、東風(fēng)天翼、東風(fēng)蓮花、東風(fēng)御軒、東風(fēng)奧丁、東風(fēng)銳騏、東風(fēng)帥客、東風(fēng)御風(fēng)、東風(fēng)俊風(fēng)等全系列產(chǎn)品；日產(chǎn)品牌系列輕型商用車(chē)已形成帕拉丁、D22皮卡、凱普思達(dá)、NV200 等產(chǎn)品品牌，計(jì)2000多個(gè)車(chē)型。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)覆蓋輕型載貨車(chē)、工程車(chē)、輕型客車(chē)、客車(chē)底盤(pán)、皮卡、SUV、MPV、CDV等全系列輕型商用車(chē)。事業(yè)布局于襄樊、武漢、常州、鄭州、十堰等地，計(jì)20余家分子公司，是中國(guó)目前最大的輕型商用車(chē)制造商。
東風(fēng)汽車(chē)公司（原第二汽車(chē)制造廠）始建于1969年，是中國(guó)汽車(chē)行業(yè)三大集團(tuán)之一，是中國(guó)特大型國(guó)有骨干企業(yè)，總部設(shè)在武漢。
