主營業(yè)務是汽車事業(yè)和動力總成事業(yè)。即設計、制造和銷售東風、日產(chǎn)系列輕型商用車；設計、制造和銷售東風康明斯發(fā)動機以及東風、日產(chǎn)系列輕型發(fā)動機。東風自主品牌輕型商用車已形成東風凱普特、東風多利卡、東風福瑞卡、東風力拓、東風金剛、東風皮卡、東風天翼、東風蓮花、東風御軒、東風奧丁、東風銳騏、東風帥客、東風御風、東風俊風等全系列產(chǎn)品；日產(chǎn)品牌系列輕型商用車已形成帕拉丁、D22皮卡、凱普思達、NV200 等產(chǎn)品品牌，計2000多個車型。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)覆蓋輕型載貨車、工程車、輕型客車、客車底盤、皮卡、SUV、MPV、CDV等全系列輕型商用車。事業(yè)布局于襄樊、武漢、常州、鄭州、十堰等地，計20余家分子公司，是中國目前最大的輕型商用車制造商。
今日，鄭州日產(chǎn)全新純電動皮卡車型銳騏皮卡EV和銳騏6皮卡EV在鄭州上市，新車官方指導價格分別為26.98萬元和29.98萬元，卡兩項事物的結(jié)合體，兩款新車型的外觀造型風格基本...
皮卡車市從第322批工信部產(chǎn)品公示獲悉，鄭州日產(chǎn)汽車有限公司的國VI標準銳騏皮卡已經(jīng)正式報批工信部。新車外形有多種尺寸，分長短貨箱車型，車頂會有不同規(guī)格的選裝配件。動力上，申...
皮卡車市從第322批工信部產(chǎn)品公示獲悉，成都大運汽車集團有限公司的大運牌皮卡已經(jīng)正式報批工信部。新車外形尺寸為(mm)：長：5619/5730、寬：1870、高：1864。貨...
日前，鄭州日產(chǎn)官方公布了銳騏皮卡EV、銳騏6皮卡EV這兩款新車的官圖。這兩款新能源皮卡的造型風格都與燃油版保持了一致，但也都通過藍色元素的使用凸顯了新能源身份，兩款新車將于7...
日前，我們獲得了31省皮卡終端銷量數(shù)據(jù)。由于今年7月份我國有多個省市提前實施國六排放標準，因此，我們著重分析了一下6月份各省市皮卡銷量增速（包括同比增長和環(huán)比增長），以便更好...
在進入7月之后意味著2019年已經(jīng)過半，在今年上半年期間皮卡市場經(jīng)歷了諸多行業(yè)大事件，包括行業(yè)利好政策的推出、新款車型的集中上市、北京市場的崛起以及尾氣排放標準的升級切換等。...
隨著國六排放標準在我國多省區(qū)的落地實施，我國皮卡企業(yè)加快了推出國六產(chǎn)品的節(jié)奏，經(jīng)銷商也開始全面清理庫存，為迎接國六新品做足準備。
距離國內(nèi)部分地區(qū)正式實施國六沒有幾天時間了，國六標準的實施對大部分車企來說是一次考驗，不少車企都在這段時間推出了自家的國六車型。今天筆者就為大家總結(jié)了國六車型所使用的發(fā)動機，...
今年6月份勢必是一個將要“寫進皮卡行業(yè)歷史手冊”的月份…… 面臨著7月份國六標準在各省實施，6月份表示“壓力山大”。本月，有多款皮卡上市，同時，工信部公布了多款新車，值得大...
作為國內(nèi)皮卡行業(yè)的老大，長城汽車積極響應汽車下鄉(xiāng)政策號召，感恩回饋客戶。至3月31日，長城汽車全系產(chǎn)品均可享受“1年0息”及3000元置換補貼。
隨著我國皮卡行業(yè)各種利好政策的到來，皮卡的各項限制逐漸放寬。2019年，皮卡下鄉(xiāng)、擴大皮卡通行范圍、進一步解禁皮卡等多種正向政策逐步惠及皮卡用戶。此前，我國相關部門還出臺了鼓...
根據(jù)從鄭州日產(chǎn)了解到的信息，7月1日起，鄭州日產(chǎn)將正式開啟銳騏6汽油國六型皮卡的新車預售，為即將實施國六排放地區(qū)的用戶增加新的購車選擇。
10年前，皮卡在我國就是工具車的代名詞，但鄭州日產(chǎn)皮卡是個例外。從最初代D22車型開始，鄭州日產(chǎn)皮卡不僅是工具車的領頭羊品牌，還經(jīng)常出現(xiàn)在專業(yè)越野賽事冠軍的名單當中。
近日，鄭州日產(chǎn)皮卡冠軍體驗營正式拉開了帷幕，筆者受邀參加并對環(huán)塔冠軍皮卡：日產(chǎn)納瓦拉、銳騏6以及環(huán)塔賽車進行了真實體驗。6月2日素有“東方達喀爾”之稱的2019中國環(huán)塔（國際...
最近一段時間，汽車行業(yè)內(nèi)最熱的話題就是國六排放的升級，距離7月1日還有不到10天的時間，屆時將會有超過17個省份將會切換至國六排放標準。目前，皮卡市場中可以買到的國六型皮卡僅...
2009年12月，根據(jù)東風汽車股份有限公司新315規(guī)劃，公司全力進軍微車行業(yè)，規(guī)劃在2014年產(chǎn)銷20萬輛，根據(jù)這一戰(zhàn)略，公司組建成立微車銷售部，對外注冊成立東風俊風湖北汽車銷售有限公司，簡稱“東風俊風”，“東風俊風”是東風汽車股份有限公司全資子公司。依托東風股份強大的研發(fā)、生產(chǎn)、營銷和物流等優(yōu)勢資源，全力開拓微車和皮卡市場。目前公司已在全國擁有150家皮卡和微車的代理商?！皷|風俊風”主要負責東風自主品牌高端微車—俊風汽車、東風皮卡以及SUV的銷售業(yè)務，旗下有俊風微卡及俊風微面系列，“東風暢游”、“東風虎視”及P62皮卡系列，“東風途逸”多功能商務車系列等。產(chǎn)品涵蓋汽油、柴油、單雙排、倉柵、廂貨、廂客、四驅(qū)、雙燃料等系列。
主營業(yè)務是汽車事業(yè)和動力總成事業(yè)。即設計、制造和銷售東風、日產(chǎn)系列輕型商用車；設計、制造和銷售東風康明斯發(fā)動機以及東風、日產(chǎn)系列輕型發(fā)動機。東風自主品牌輕型商用車已形成東風凱普特、東風多利卡、東風福瑞卡、東風力拓、東風金剛、東風皮卡、東風天翼、東風蓮花、東風御軒、東風奧丁、東風銳騏、東風帥客、東風御風、東風俊風等全系列產(chǎn)品；日產(chǎn)品牌系列輕型商用車已形成帕拉丁、D22皮卡、凱普思達、NV200 等產(chǎn)品品牌，計2000多個車型。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)覆蓋輕型載貨車、工程車、輕型客車、客車底盤、皮卡、SUV、MPV、CDV等全系列輕型商用車。事業(yè)布局于襄樊、武漢、常州、鄭州、十堰等地，計20余家分子公司，是中國目前最大的輕型商用車制造商。
東風汽車股份有限公司。主營業(yè)務是汽車事業(yè)和動力總成事業(yè)。即設計、制造和銷售東風、日產(chǎn)系列輕型商用車；設計、制造和銷售東風康明斯發(fā)動機以及東風、日產(chǎn)系列輕型發(fā)動機。東風自主品牌輕型商用車已形成東風凱普特、東風多利卡、東風福瑞卡、東風力拓、東風金剛、東風皮卡、東風天翼、東風蓮花、東風御軒、東風奧丁、東風銳騏、東風帥客、東風御風、東風俊風等全系列產(chǎn)品；日產(chǎn)品牌系列輕型商用車已形成帕拉丁、D22皮卡、凱普思達、NV200 等產(chǎn)品品牌，計2000多個車型。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)覆蓋輕型載貨車、工程車、輕型客車、客車底盤、皮卡、SUV、MPV、CDV等全系列輕型商用車。事業(yè)布局于襄樊、武漢、常州、鄭州、十堰等地，計20余家分子公司，是中國目前最大的輕型商用車制造商。
東風汽車公司（原第二汽車制造廠）始建于1969年，是中國汽車行業(yè)三大集團之一，是中國特大型國有骨干企業(yè)，總部設在武漢。
