現(xiàn)代汽車公司是韓國(guó)最大的汽車企業(yè)，世界20家最大汽車公司之一。創(chuàng)立于1967年，創(chuàng)始人鄭周永。公司總部在韓國(guó)漢城，現(xiàn)任董事長(zhǎng)鄭周永，汽車年產(chǎn)量100萬(wàn)輛，主要產(chǎn)品有小馬牌、超小馬牌、斯拉塔牌小客車及載貨車。目前現(xiàn)代汽車公司已發(fā)展成為現(xiàn)代集團(tuán)，經(jīng)40多年的發(fā)展，它已成為韓國(guó)最大的汽車生產(chǎn)廠家，并進(jìn)入世界著名汽車大公司行列。其商標(biāo)是在橢圓中采用斜體字“H”，“H”是現(xiàn)代汽車公司英文名“HYUNDAI”的第一個(gè)大寫(xiě)字母。
據(jù)現(xiàn)代、起亞雙方表示，至2025年將共同推出38輛新能源車，其中14款為純電動(dòng)車型，占比超過(guò)1/3。近日據(jù)海外汽車媒體報(bào)道，現(xiàn)代品牌后續(xù)將基于9月法蘭克福車展展出的“45”的...
作為現(xiàn)代汽車旗下的主力銷量車型之一，領(lǐng)動(dòng)今年1-8月在華累計(jì)銷量達(dá)到了7.47萬(wàn)輛，其中1.4T車型累計(jì)售出了2.96萬(wàn)臺(tái)，而1.6L車型更是高達(dá)4.51萬(wàn)臺(tái)。目前現(xiàn)代新款伊...
途勝是現(xiàn)代旗下的一款緊湊級(jí)SUV，與日產(chǎn)奇駿、本田CR-V、豐田RAV4、大眾途觀為同級(jí)車型。新車于2006年入華國(guó)產(chǎn)開(kāi)售，而那臺(tái)初代2.7L V6車型也深深的刻在了諸多80...
北京現(xiàn)代近兩年SUV產(chǎn)品攻勢(shì)迅猛，ENCINO昂希諾、第四代勝達(dá)以及全新途勝的接連上市，極大提升了品牌在SUV市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)力。今年上海車展中，北京現(xiàn)代帶來(lái)了新一代ix25，不...
北京現(xiàn)代在2019年開(kāi)啟了全新電動(dòng)化“攻勢(shì)”，要推出領(lǐng)動(dòng)PHEV、昂希諾EV以及菲斯塔EV三款全新車型。網(wǎng)上車市從北京現(xiàn)代官方獲悉，昂希諾EV（純電動(dòng)版）將在10月16日正式...
新一代ix25是北京現(xiàn)代將在四季度上市的重點(diǎn)車型之一，新車已經(jīng)在4月開(kāi)幕的上海車展中發(fā)布，外觀采用全新的設(shè)計(jì)理念，并且動(dòng)力上換裝1.5L+CVT的組合，油耗表現(xiàn)顯著下降。網(wǎng)上...
15萬(wàn)買臺(tái)乞丐版緊湊SUV還是高配的小型SUV，這已經(jīng)成為當(dāng)下消費(fèi)者最難選擇的問(wèn)題，而國(guó)內(nèi)市場(chǎng)較為熱銷的小型SUV也以本田繽智/XR-V、豐田C-HR、大眾T-Cross為主...
現(xiàn)代全新ix25已經(jīng)在4月上海車展中發(fā)布，并于10月份正式上市。近日網(wǎng)上車市從北京現(xiàn)代經(jīng)銷商處獲悉，全新ix25已經(jīng)到店，新車搭載一臺(tái)1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，自動(dòng)擋車型每百公里油耗最...
i30是現(xiàn)代旗下的一款緊湊級(jí)轎車，該款車型于2009年引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)開(kāi)售，便僅在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷售一年便隱退車市，而后期換代車型也僅在海外市場(chǎng)銷售。目前更高性能的i30 N車型實(shí)拍圖...
韓系品牌旗下車型強(qiáng)大的運(yùn)動(dòng)基因毋庸置疑，且逐漸成為了業(yè)內(nèi)運(yùn)動(dòng)的代名詞，近年來(lái)不論是現(xiàn)代、起亞在產(chǎn)品更新層面都注入了更多的運(yùn)動(dòng)元素。近日據(jù)海外汽車媒體報(bào)道，現(xiàn)代全新一代領(lǐng)動(dòng)將推...
目前捷恩斯品牌已在國(guó)內(nèi)正式成立專屬銷售公司，未來(lái)將在華逐步引入SUV、豪華轎車以及跑車等產(chǎn)品，GV80或?qū)⒙氏纫胫袊?guó)市場(chǎng)。近日海外汽車媒體曝光了一組捷恩斯 GV80的無(wú)偽裝...
現(xiàn)代NEXO試駕 如果不是在第四屆國(guó)際氫能與燃料電池汽車大會(huì)上親眼所見(jiàn)，我根本無(wú)法想象，原來(lái)中國(guó)有這么多家從事氫能源相關(guān)產(chǎn)業(yè)的公司和機(jī)構(gòu)。這也是我第一次見(jiàn)到如此多規(guī)格的...
我想大部分消費(fèi)者買車，都會(huì)有一個(gè)性價(jià)比要素的考量。然而隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇，各大品牌新車推出越來(lái)越快，汽車廣告也打得越來(lái)越花俏，這個(gè)時(shí)候我們就需要求助于浸淫汽車市場(chǎng)的專家，來(lái)從...
Ioniq作為家族旗下的一款插電混動(dòng)車型，將于2020年完成更新工作，進(jìn)一步鞏固品牌在電氣化領(lǐng)域的領(lǐng)先位置。近日據(jù)海外汽車媒體報(bào)道，現(xiàn)代將為旗下新款I(lǐng)oniq配備L4級(jí)別的自...
“或許，自主品牌純電動(dòng)車明年的日子不會(huì)太好過(guò)?！痹隈{駛著北京現(xiàn)代昂希諾純電動(dòng)從上海經(jīng)縣道國(guó)道高速一路開(kāi)到杭州之后，我對(duì)于合資品牌新能源產(chǎn)品的實(shí)力有了新的認(rèn)識(shí)。這款車型同時(shí)也是...
四川南駿與韓國(guó)現(xiàn)代的合資項(xiàng)目四川現(xiàn)代商用車生產(chǎn)基地在資陽(yáng)市城南工業(yè)集中發(fā)展區(qū)隆重舉行開(kāi)工奠基儀式。
北京現(xiàn)代汽車有限公司，于2002年10月18日成立，由北京汽車投資有限公司和韓國(guó)現(xiàn)代自動(dòng)車株式會(huì)社共同出資設(shè)立，注冊(cè)資本12.2億美元，中韓雙方各占50%，合資期限為30年。是中國(guó)加入WTO后被批準(zhǔn)的第一個(gè)汽車生產(chǎn)領(lǐng)域的中外合資項(xiàng)目，被確定為振興北京現(xiàn)代制造業(yè)、發(fā)展首都經(jīng)濟(jì)的龍頭項(xiàng)目和示范工程。
現(xiàn)代汽車公司是韓國(guó)最大的汽車企業(yè)，屬現(xiàn)代集團(tuán)，世界20家最大汽車公司之一。成立于1967年，創(chuàng)始人是原現(xiàn)代集團(tuán)會(huì)長(zhǎng)鄭周永。公司總部在韓國(guó)首爾?，F(xiàn)代汽車集團(tuán)的誕生可追溯到1940年阿道服務(wù)（A-do Service）汽車修理廠的成立。在1998年還挑收購(gòu)了起亞汽車，并引領(lǐng)其走向了成功。
