馬自達(dá)，全稱(chēng)馬自達(dá)汽車(chē)有限公司（マツダ株式會(huì)社，MAZDA Motor Corporation，在香港又譯為“萬(wàn)事得”），日本汽車(chē)生產(chǎn)商，總部位于廣島。馬自達(dá)目前是美國(guó)福特汽車(chē)公司擁有的子品牌之一，主要銷(xiāo)售市場(chǎng)包括亞洲、歐洲和北美洲。
就在這危機(jī)時(shí)刻，我的領(lǐng)導(dǎo)——“丁總筒”在一番愛(ài)意的嘲笑我之后，給了我一次拯救自己、改變命運(yùn)的機(jī)會(huì)，或許他是想讓我散散心，轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)運(yùn)，回來(lái)興許能扭轉(zhuǎn)乾坤。各位同學(xué)是不是很好奇，究竟...
節(jié)能減排是整個(gè)世界對(duì)汽車(chē)企業(yè)的要求，也是目前汽車(chē)發(fā)展的大趨勢(shì)，為了這個(gè)目標(biāo)有的車(chē)企選擇了發(fā)展新能源的道路，有的車(chē)企選擇了布局混動(dòng)車(chē)的道路，有個(gè)品牌卻很特殊。它最為堅(jiān)持自我，認(rèn)...
隨著清華測(cè)試的深入，相比大家對(duì)于長(zhǎng)安馬自達(dá)第二代CX-5的產(chǎn)品力已經(jīng)有了一定的了解。但是對(duì)于購(gòu)買(mǎi)這類(lèi)緊湊型SUV的家用客戶(hù)來(lái)說(shuō)，比起性能上那些冰冷的數(shù)據(jù)相比，一臺(tái)車(chē)的實(shí)用性是...
年末的收官之戰(zhàn)，我們有幸在中國(guó)最北的漠河再次體驗(yàn)了全新馬自達(dá)CX-5，在之前的我對(duì)試駕車(chē)的 深度體驗(yàn)中，已經(jīng)對(duì)其出色的公路行駛性能有了很好的印象，此次來(lái)到林海雪原更是滿(mǎn)是期...
我們清華測(cè)試關(guān)于長(zhǎng)安馬自達(dá)第二代CX-5的測(cè)試已經(jīng)進(jìn)行了五期，本篇行文我們將分析第二代CX-5的最后一個(gè)產(chǎn)品特性—靜音性。說(shuō)到以往大家對(duì)于馬自達(dá)產(chǎn)品的印象，可能都會(huì)是運(yùn)動(dòng)有余...
馬自達(dá)是一個(gè)有想法、執(zhí)著且有創(chuàng)造力和執(zhí)行力的汽車(chē)廠商，搭載轉(zhuǎn)子引擎的RX-7已經(jīng)成為令人向往的經(jīng)典車(chē)型。與此同時(shí)，馬自達(dá)787B賽車(chē)是迄今為止唯一在勒芒24小時(shí)耐力賽上折桂的...
在第一期的《清華測(cè)試》中，我們對(duì)長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-5的動(dòng)力性能進(jìn)行了測(cè)試和分析，由于它搭載的是2.5L創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有缸內(nèi)直噴、Dual S-VT雙可變氣門(mén)正...
呼嘯的北風(fēng)已經(jīng)宣告12月的北京正式進(jìn)入了寒冬，雖然陽(yáng)光十分的明媚但是冰冷的空氣仍然讓人不能暢快的呼吸。初看春花紅，轉(zhuǎn)眼已成冬。歲末將至，我有幸跟隨馬自達(dá)來(lái)到美麗的海南萬(wàn)寧，一...
長(zhǎng)安馬自達(dá)擁有著很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)基因，在上一期《清華測(cè)試》的加速性項(xiàng)目中，長(zhǎng)安馬自達(dá)旗下的緊湊型SUV——CX-5，就在運(yùn)動(dòng)性上獲得了不錯(cuò)的成績(jī)。對(duì)于一款家用SUV來(lái)說(shuō)，光有著良好...
長(zhǎng)久以來(lái)，馬自達(dá)品牌的運(yùn)動(dòng)基因受到了年輕消費(fèi)者的青睞，不僅僅是過(guò)那些令人心潮澎湃的“轉(zhuǎn)子跑車(chē)”，而“ZOOM～ZOOM”的品牌理念更是深入人心。中國(guó)市場(chǎng)目前的SUV市場(chǎng)格外火...
在此前，我一直抵觸SUV車(chē)型的原因中，最重要的一條就是SUV車(chē)型高大的車(chē)身將導(dǎo)致重心偏高，而重心高又會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛操控性能變差，完全不符合20多歲正值年輕放浪的我對(duì)車(chē)輛操控性的需...
如果在汽車(chē)圈誰(shuí)敢說(shuō)自己個(gè)性的話(huà)？我想馬自達(dá)是第一個(gè)可以站出來(lái)的?？v觀這個(gè)品牌的歷史，從頭到尾都是技術(shù)流，詮釋著日本的“匠心”精神。有人說(shuō)“別人造車(chē)賺錢(qián)，而馬自達(dá)是賺錢(qián)造車(chē)”，...
如果你并不是一個(gè)只把汽車(chē)當(dāng)成單純交通工具的人，你肯定會(huì)希望你的車(chē)會(huì)有一個(gè)好的動(dòng)力或是操控性，能夠?yàn)槟愕臉I(yè)余生活帶來(lái)一定的激情。而在15萬(wàn)元這個(gè)級(jí)別當(dāng)中當(dāng)年的操控王“寶來(lái)”已經(jīng)...
不管是“魂動(dòng)”設(shè)計(jì)，還是同級(jí)別最佳的底盤(pán)操控，阿特茲從國(guó)產(chǎn)以來(lái)都是中級(jí)車(chē)市場(chǎng)內(nèi)最有性格的一位。但是，內(nèi)飾的質(zhì)感多少會(huì)被有些人詬病過(guò)于簡(jiǎn)陋沒(méi)有高檔感。桃木飾條也與運(yùn)動(dòng)性毫無(wú)關(guān)系...
幾乎所有廠家都把當(dāng)前汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的希望寄托在中國(guó)消費(fèi)者對(duì)于SUV車(chē)型的喜愛(ài)上，和大部分廠家主推傳統(tǒng)方正造型SUV產(chǎn)品的思路有所不同，一汽馬自達(dá)好像偏愛(ài)跨界型SUV，已經(jīng)原汁原味國(guó)...
長(zhǎng)安馬自達(dá)汽車(chē)有限公司前身為長(zhǎng)安福特馬自達(dá)汽車(chē)有限公司南京公司，成立于2005年4月19日，并于2007年9月24日竣工投產(chǎn)，由中國(guó)汽車(chē)的百年企業(yè)——長(zhǎng)安汽車(chē)集團(tuán)、馬自達(dá)汽車(chē)株式會(huì)社共同出資組建，雙方各占50%股份。2012年8月24日，經(jīng)國(guó)家發(fā)展改革委核準(zhǔn)，長(zhǎng)安馬自達(dá)汽車(chē)有限公司成為具有獨(dú)立法人資格的整車(chē)制造企業(yè)。
一汽馬自達(dá)汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司成立于2005年3月1日，是由中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)公司、一汽轎車(chē)股份有限公司、日本馬自達(dá)汽車(chē)株式會(huì)社共同出資成立的汽車(chē)銷(xiāo)售公司。公司注冊(cè)資金一億兩千五百萬(wàn)元人民幣，其中一汽集團(tuán)占股4%，一汽轎車(chē)占股56%，日本馬自達(dá)占股40%。其總部設(shè)在吉林省長(zhǎng)春市。
暫無(wú)該廠商簡(jiǎn)介..
馬自達(dá)（MAZDA），是世界著名汽車(chē)品牌，總部設(shè)在日本廣島。MAZDA是日本最著名的汽車(chē)品牌之一，日本第四大汽車(chē)制造商，創(chuàng)立于1920年，是世界上唯一研發(fā)和生產(chǎn)轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車(chē)公司。
暫無(wú)該廠商簡(jiǎn)介..
