大眾汽車(chē)公司是德國(guó)最年輕的、同時(shí)也是德國(guó)最大的汽車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家。使大眾公司揚(yáng)名的產(chǎn)品是甲殼蟲(chóng)(Beetle)式轎車(chē)(由費(fèi)迪南德?保時(shí)捷設(shè)計(jì)),該車(chē)在80年代初已生產(chǎn)了2000萬(wàn)輛。它啟動(dòng)了大眾公司的第一班高速列車(chē),緊隨其后的高爾夫(Golf)、帕薩特(Passat)等也暢銷(xiāo)全世界。從1984年大眾汽車(chē)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),大眾汽車(chē)是第一批在中國(guó)開(kāi)展業(yè)務(wù)的國(guó)際汽車(chē)制造商之一。
就在前兩天,國(guó)內(nèi)2018年汽車(chē)品牌銷(xiāo)量報(bào)告出爐了,大眾汽車(chē)在人意料之中的奪得冠軍,而作為主銷(xiāo)車(chē)型的速騰自然也做出了不小的貢獻(xiàn)。而速騰也馬上要迎來(lái)全新一代的改款車(chē)型。今天我們不...
年輕消費(fèi)者并不像父輩那樣在購(gòu)車(chē)時(shí)癡迷于曾經(jīng)的“老三樣”或是“新三樣”,對(duì)于年輕消費(fèi)者而言,品牌雖至關(guān)重要,但還需車(chē)輛要擁有能突出自我的年輕設(shè)計(jì)和更好的操控以及更高的配置,這樣...
長(zhǎng)久以來(lái),甜粽咸粽誰(shuí)更好吃一直是大家爭(zhēng)論爭(zhēng)論不休的話(huà)題,南咸北甜,大有一種你瞧不上我,我看不慣你的感覺(jué),這種差異化也體現(xiàn)在了南北雙方生活的方方面面,就拿汽車(chē)這一物件兒舉例來(lái)說(shuō)...
城市SUV一直是近十年來(lái)的熱門(mén)車(chē)型。而大眾品牌的旗下的途觀(guān)L和途昂等SUV車(chē)型,一直被上汽大眾所獨(dú)攬。一汽大眾只能眼睜睜的看著流口水。不過(guò)現(xiàn)在情況改變了,一汽大眾一口氣推出了...
“得B級(jí)車(chē)者得天下”,這句話(huà)一點(diǎn)不假,B級(jí)車(chē)市場(chǎng)一直以來(lái)都是車(chē)企必爭(zhēng)之地,因?yàn)锽級(jí)車(chē)可以視為車(chē)企產(chǎn)品力展示的一個(gè)重要途徑,對(duì)于合資品牌來(lái)說(shuō)更是如此。去年廣州車(chē)展凱美瑞迎來(lái)第八...
德系車(chē)在汽車(chē)中的地位,相信就不用我為大家介紹了,而其中的寶馬和大眾又是德系車(chē)的代表,今天就為大家?guī)?lái)兩位德意志精品,寶馬全新X5對(duì)比大眾全新途銳。
大眾的家族臉應(yīng)該是所有車(chē)企中,最難區(qū)分車(chē)型的了。要想在眾多復(fù)制臉中找出一臺(tái)有個(gè)性的大眾,確實(shí)不容易。不過(guò)最近一汽大眾,開(kāi)始投產(chǎn)SUV后,局面開(kāi)始變得不一樣了。相繼推出的兩臺(tái)S...
很多人在買(mǎi)車(chē)之后都會(huì)遇到一些諸如“你這車(chē)檔次不夠??!科技配置好少??!”之類(lèi)的“杠精”,為了避免此類(lèi)事件的發(fā)生,本期《不服來(lái)戰(zhàn)》會(huì)對(duì)三款車(chē)進(jìn)行對(duì)比,讓各位“準(zhǔn)車(chē)主”直觀(guān)的了解究...
今天我們要對(duì)比的兩款車(chē)型分別是朗行2017款230TSI DSG豪華版和2018年成都車(chē)展上市的朗逸兩廂2018款280TSI DSG豪華版。同樣的價(jià)格區(qū)間,相近的設(shè)計(jì)理念,...
隨著經(jīng)濟(jì)條件越來(lái)越好,如今拿出30萬(wàn)買(mǎi)車(chē)已很普遍,而本期《不服來(lái)戰(zhàn)》的兩位主人公,售價(jià)便是在30萬(wàn)上下,更主要的是它們也很符合大家多元化的用車(chē)需求。
如果從想從大眾那堆家族復(fù)制臉當(dāng)中,挑出兩臺(tái)有個(gè)性且符合年輕人審美的車(chē),恐怕并不是那么容易。20萬(wàn)區(qū)間內(nèi),恐怕也只有凌渡可以一戰(zhàn)了。在本屆成都車(chē)展上,小改款凌渡正式上市了,售價(jià)...
在2018成都車(chē)展上開(kāi)啟預(yù)售的全新??怂?,憑借其靚麗的外觀(guān)和出色的配置,再次點(diǎn)燃了人們心中的鋼炮之魂,那么它能否超過(guò)高爾夫這一“鋼炮”界的標(biāo)桿呢?
在這個(gè)SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)愈演愈烈的今天,眾多車(chē)企紛紛發(fā)力爭(zhēng)取一席之地。對(duì)于一汽-大眾旗下首款SUV車(chē)型T-ROC和新品牌旗下車(chē)型領(lǐng)克01該怎么選,請(qǐng)往下看。
作為這一級(jí)別市場(chǎng)的明星車(chē)型,寶來(lái)和朗逸是出了名的“雙胞胎”車(chē)型,而且早已成為了工薪階層消費(fèi)者購(gòu)車(chē)時(shí)的首選目標(biāo)。不過(guò)雙胞胎也會(huì)有不同之處,它們之間到底存在有哪些區(qū)別,或許也是大...
德系和日系,這兩個(gè)車(chē)系在國(guó)內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)最為激烈,大到D級(jí)車(chē)、高性能車(chē),小到家用車(chē)、買(mǎi)菜車(chē),每一寸“土地”都是它們的戰(zhàn)場(chǎng)。
大眾汽車(chē)安徽
中德合資上海大眾汽車(chē)有限公司成立于1985年3月,由上汽集團(tuán)和大眾汽車(chē)集團(tuán)合資經(jīng)營(yíng)。公司總部位于上海安亭。作為國(guó)內(nèi)歷史最悠久的汽車(chē)合資企業(yè)之一,上海大眾汽車(chē)率先在自主研發(fā)、技術(shù)創(chuàng)新等方面開(kāi)展了大力探索和有益實(shí)踐,不僅培養(yǎng)了一支高效率、高素質(zhì)的開(kāi)發(fā)隊(duì)伍,也建立了功能完善、具備國(guó)際水平的技術(shù)開(kāi)發(fā)中心。2015年12月7日,上海大眾汽車(chē)有限公司正式更名為上汽大眾汽車(chē)有限公司,簡(jiǎn)稱(chēng)為上汽大眾。
一汽-大眾汽車(chē)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)一汽-大眾)于1991年2月6日成立,是由中國(guó)第一汽車(chē)股份有限公司、德國(guó)大眾汽車(chē)股份公司、奧迪汽車(chē)股份公司和大眾汽車(chē)(中國(guó))投資有限公司合資經(jīng)營(yíng)的大型乘用車(chē)生產(chǎn)企業(yè),是我國(guó)第一個(gè)按經(jīng)濟(jì)規(guī)模起步建設(shè)的現(xiàn)代化乘用車(chē)生產(chǎn)企業(yè)。
大眾汽車(chē)(德語(yǔ):Volkswagen)是一家總部位于德國(guó)沃爾夫斯堡的汽車(chē)制造公司,也是世界四大汽車(chē)生產(chǎn)商之一的大眾集團(tuán)的核心企業(yè)。大眾汽車(chē)公司意為大眾使用的汽車(chē)。標(biāo)志是由三個(gè)用中指和食指作出的“V”組成,表示大眾公司及其產(chǎn)品必勝-必勝-必勝。