榮威（Roewe）是上海汽車工業(yè)（集團）總公司旗下的一款汽車品牌，于2006年10月推出。該品牌下的汽車技術(shù)來源于上汽之前收購的羅孚，但由于品牌“羅孚”的使用權(quán)被福特汽車公司從寶馬手中買走，因此上汽不得不自推品牌。2006年10月12日，上海汽車（集團）股份有限公司（以下簡稱“上汽股份”）正式對外宣布，其自主品牌定名為“榮威（Roewe）”，取意“創(chuàng)新殊榮、威儀四海”。榮威的品牌口號為“創(chuàng)新傳塑經(jīng)典”。
十年前，任誰也不會想到，“國貨崛起”這把火會蔓延到如此小眾的MPV領(lǐng)域。隨著二、三胎政策的開放，國內(nèi)家用MPV領(lǐng)域迎來了一波爆發(fā)，其中不少自主品牌所展現(xiàn)的火爆勢頭甚至有點當年...
對于很多消費者而言，如果能十萬元左右買到一款在顏值設(shè)計、配置和動力總成上等方面，都能夠令人相對滿意稱心的家轎，確實是一件性價比超高的事情。而在在經(jīng)過仔細研究后不難發(fā)現(xiàn)，作為自...
作為現(xiàn)款榮威RX5中期改款車型的榮威RX5 PLUS在前不久正式上市，官方售價區(qū)間為10.38-13.98萬元。新車在外觀和配置上都有所改進，獲得了不小的關(guān)注度。不過環(huán)顧其所...
憑借著前衛(wèi)的造型設(shè)計、眾多科技配置的配備以及不俗的動力表現(xiàn)，長安CS75 PLUS自上市以來收獲了不錯的反響，也進而成為14萬左右家用SUV市場的一款熱門車型，而最近，在這一...
近些年來隨著像榮威這樣的中國品牌在汽車產(chǎn)品力上的不斷進步，像朗逸這樣的10萬元左右的合資車型地位也在受到不斷的沖擊。以榮威i6 PLUS為例，其與大眾朗逸相同價位區(qū)間的車型已...
在當前的汽車市場中，隨著90后年輕消費群體不斷出現(xiàn)，他們的購車需求也表現(xiàn)的愈發(fā)多樣化，一款10萬元左右的緊湊級家用轎車不但要能夠滿足日常出行，還要在顏值設(shè)計、動力性能和科技配...
眼看就是年底了，很多家庭都會選擇在這個時候添置一輛新車，作為過年的“年貨”之一，而選車這個問題，又讓很多人糾結(jié)不已，就拿購買10萬左右車型的消費者來說，是花大幾萬買一輛自主品...
選擇一款10萬級左右的緊湊級轎車車型用來滿足自身日常出行需求，是眼下很多消費者都會去認真考慮的一件事，而相信在大部分人的備選清單中都會出現(xiàn)“朗逸”這個名字。所以可以看到，面對...
作為人類創(chuàng)造歷史上最具有生命力的產(chǎn)品之一，汽車給我們的生活帶來了更多可能性。雖然SUV車型能為消費者帶來更好的通過性以及駕駛視野，但是在舒適性和動力操控等方面的表現(xiàn)來看，還是...
2017年榮威RX5憑借著優(yōu)秀的設(shè)計先是獲得了“德國紅點”設(shè)計獎，緊接著又獲得了“iF DESIGN AWARD 2017”設(shè)計大獎。榮威品牌代表中國汽車品牌摘得全球最頂級設(shè)...
自主品牌起步晚，技術(shù)受限，在過去消費者往往會優(yōu)先選擇合資品牌車型。不過，隨著國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，各大自主品牌奮勇直追，車型產(chǎn)品不斷提升，尤其是在性價比上對于消費者是一劑良藥。
想要買一款小型SUV，10萬預算。如果考慮合資品牌車型，這個價格只能考慮一些車型的入門款甚至丐版車型，日常駕乘體驗會大打折扣；而拋去品牌界定，這個預算水平已經(jīng)足夠買到自主品牌...
近幾年，“國民家轎”這個概念不斷被提及。顧名思義，“國民家轎”即被民眾廣泛接受、并取得不錯銷量的家用轎車。那么，榮威i6 PLUS與帝豪GL誰才能成功“上位”，成為新時代的“...
雖然目前來看，汽油車依然是主流產(chǎn)品，但電池技術(shù)的快速進步，目前屬于新能源第一梯隊的唐EV600，續(xù)航里程已經(jīng)突破了500公里。這也意味著未來，純電動車成為主流的可能。今天我們...
6.89萬元的起售價格，讓榮威i5在上市的那一刻就獲得了一陣驚呼。這并不讓人奇怪，因為在這個級別的車型里，剛剛上市的榮威i5的顏值和配置還是可圈可點的。而一說到顏值，不免就讓...
榮威（ROEWE）是上海汽車工業(yè)總公司旗下的一款汽車品牌，該品牌下的汽車技術(shù)來源于上海汽車之前收購的羅孚，但上海汽車并未收購羅孚品牌。2006年10月12日，上海汽車股份有限公司正式對外宣布，其自主品牌定名為榮威（ROEWE），取意創(chuàng)新殊榮、威儀四海。
