一汽吉林汽車有限公司(簡稱吉林汽車),企業(yè)的前身是一汽吉林輕型車廠,始建于1983年,原為吉林市地方企業(yè),是中國微型汽車的誕生地。
天津一汽在2017年的上海車展上正式啟動“駿馳計劃”,意味著天津一汽將迎來轉(zhuǎn)型發(fā)展的關(guān)鍵時期。除了針對現(xiàn)有產(chǎn)品矩陣進行豐富外,還針對領(lǐng)導層進行了相應的調(diào)整。網(wǎng)上車市從天津一汽...
天津一汽在2017年的上海車展上正式啟動“駿馳計劃”,意味著天津一汽將迎來轉(zhuǎn)型發(fā)展的關(guān)鍵時期。為引領(lǐng)駿派系列早日躋身主流家用車行列,天津一汽加速產(chǎn)品投放,其中由奧迪御用設計公...
2018年是天津一汽轉(zhuǎn)型發(fā)展的關(guān)鍵年,也是其產(chǎn)品投放的高峰期,全年共計投放三款全新車型。其中由奧迪御用設計公司IDG傾力打造的駿派A50,已全面展開預售,預售價區(qū)間為6萬元-...
2018年2月9日,天津一汽公布了最新銷量數(shù)據(jù):1月份,天津一汽共銷售整車2,021輛,同時也是駿派系列的銷量數(shù)據(jù)(同比大增42.6%),夏利和威系列于今年正式停產(chǎn)、停售,告...
在新能源領(lǐng)域領(lǐng)域,通用提出了排放愿景,并表示2023年前在全球市場推出至少20款零排放車型,包括純電動汽車和燃料電池汽車。關(guān)于中國市場的新能源計劃,通用的“綠動未來”戰(zhàn)略顯示...
駿派A50是天津一汽即將推出的一款全新緊湊型轎車,也是天津一汽首款運用智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的車型。1月31日,駿派A50車型正式開啟預售,推出標準型、舒適型、豪華型、以及智聯(lián)豪華型共...
T086(內(nèi)部代號)是天津一汽駿派系列將要推出的第二款SUV,定位于緊湊型級別。1月22日,駿派T086首發(fā)亮相。新車擁有多項實用配置,整車軸距超同級別標桿車型——大眾途觀絲...
目前,天津一汽旗下只有D60(小型)一款SUV,今年還將向市場投放一款代號為T086的緊湊型SUV。網(wǎng)上車市從天津一汽官方了解到,T086將于本月22日首發(fā)亮相。新車擁有多項...
駿派A50是天津一汽“駿馳計劃”推出的首款全新車型,定位于緊湊型轎車,于2017年上海車展正式亮相。網(wǎng)上車市從天津一汽官方了解到,本月末,駿派A50將正式開啟預售,將推出標準...
目前,天津一汽駿派系列已向市場投放了新D60、A70以及A70E,接下來還將進一步豐富該產(chǎn)品系列,推出A50、CX65、T086(內(nèi)部代號)等多款新車。網(wǎng)上車市從天津一汽官方...
對于天津一汽來說,2017年注定是不平凡的一年,股權(quán)轉(zhuǎn)讓事件曾讓這家老牌車企重新回到了公眾視線中。2018年1月10日,天津一汽夏利汽車股份有限公司公布了最新的銷量數(shù)據(jù):20...
近年來,借助SUV市場東風,包括長城、吉利、廣汽傳祺在內(nèi)的自主品牌均獲得了快速增長。2017年國內(nèi)乘用車市場銷售數(shù)據(jù)顯示,轎車、SUV、MPV三大類細分市場中,僅SUV市場獲...
12月11日,天津一汽夏利汽車股份有限公司(以下簡稱天津一汽)公布了最新的銷量數(shù)據(jù),今年前11月累計銷售新車23,206輛,同比下降32.4%,11月單月銷售2,086輛,同...
曾有人將近些年國內(nèi)汽車市場的發(fā)展格局形容為“SUV的天下”,很多中國品牌車企也抓住了這一機遇,通過推出超高性價比或者獨特定位的產(chǎn)品,順利切入空白細分市場,實現(xiàn)對進口甚至是合資...
目前,天津一汽擁有駿派、夏利以及威志3大品牌,旗下產(chǎn)品覆蓋轎車、SUV以及新能源市場。網(wǎng)上車市從國家工信部了解到,天津一汽將推出一款全新純電動車,有望采用“賓果”品牌標識。新...
天津一汽夏利汽車股份有限公司是中國第一汽車集團公司控股的經(jīng)濟型轎車制造企業(yè),是一家集整車制造、發(fā)動機、變速器生產(chǎn)、銷售以及科研開發(fā)于一體的上市公司。公司的前身是天津市微型汽車廠,1997年改制成立天津汽車夏利股份有限公司。
企業(yè)的前身是一汽吉林輕型車廠,始建于1983年,原為吉林市地方企業(yè),1981年3月中國第一輛微型汽車在這里試制成功。 1991年6月28日,經(jīng)國家國有資產(chǎn)管理局正式批準,一汽吉林輕型車廠被兼并為一汽直屬企業(yè)。 2004年1月12日,一汽吉林輕型車廠正式登記注冊為一汽吉林汽車有限公司成為中國一汽的全資子公司。 企業(yè)下屬14個部,擁有員工近5000人,固定資產(chǎn)30.52億元,兩個生產(chǎn)廠區(qū):一廠區(qū)占地面積43.21萬平方米;二廠區(qū)占地面積130萬平米,已建面積70萬平米。公司具備“沖壓、焊裝、涂裝、總裝、樹脂”5大工藝生產(chǎn)能力及一定的模具制造能力和改裝試制能力。
一汽紅塔云南汽車制造有限公司,是由中國汽車第一品牌的第一汽車集團和中國煙草第一品牌的云南紅塔集團強強聯(lián)合,于1997年組建的中國較大的輕型汽車生產(chǎn)基地之一。具有雙班年產(chǎn)15萬輛的綜合產(chǎn)能。引進日本技術(shù)的自動裝焊生產(chǎn)線和模具加工中心。汽車四大工藝水平和自動化程度在國內(nèi)輕型汽車行業(yè)中位居前列。
一汽凌源汽車制造有限公司(簡稱一汽凌源)成立于1993年,是一汽集團旗下集商用車、乘用車、客車、新能源汽車研發(fā)、制造、銷售和服務為一體的現(xiàn)代化汽車企業(yè),生產(chǎn)制造“一汽凌河”牌各型汽車產(chǎn)品。2013年,在遼寧省政府的大力支持下,上海飛和集團投資重組了一汽凌源汽車制造有限公司。公司總部及研發(fā)中心運營中心位于上海市,在中國遼寧省等地擁有多個汽車生產(chǎn)基地。 公司憑借在汽車行業(yè)深厚的積累、先進的生產(chǎn)設備和優(yōu)秀的技術(shù)人才,一路披荊斬棘,發(fā)展勢如破竹,產(chǎn)品一經(jīng)推出,深受客戶推崇,一汽凌源以品質(zhì)、技術(shù)和創(chuàng)新能力,成為中國處于領(lǐng)先地位的汽車制造企業(yè),年生產(chǎn)能力30萬輛。 一汽凌源依托上海作為國際化城市擁有的科技創(chuàng)新平臺、信息優(yōu)勢和人才優(yōu)勢,通過吸收國際先進生產(chǎn)技術(shù)、制造工藝、管理理念,不斷提高技術(shù)開發(fā)能力,陸續(xù)研發(fā)生產(chǎn)了符合市場需求的輕型、中型、重型載貨汽車、皮卡、SUV等車型。 公司建立了完善的營銷和售后服務體系,為用戶提供全天候、全方位服務,汽車經(jīng)銷網(wǎng)絡和服務網(wǎng)絡遍布全國。 一汽凌源秉持“科技創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、人才創(chuàng)新、服務創(chuàng)新”的發(fā)展戰(zhàn)略和“快樂地工作、快樂地生活”的核心價值理念,為企業(yè)員工提供了廣闊的發(fā)展平臺。 面對未來,一汽凌源人高瞻遠矚,展望未來,將憑著對行業(yè)發(fā)展的敏銳目光,在充滿挑戰(zhàn)與機遇的市場空間中,創(chuàng)新進取,自強不息,為打造中國知名汽車品牌而不懈努力,鑄就新的輝煌!
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一汽吉林汽車有限公司是中國第一汽車集團公司的全資子公司,是一汽集團的小型乘用車、商務用車生產(chǎn)基地。一汽吉林汽車有限公司位于吉林市高新區(qū)東山街2888號,企業(yè)的前身是一汽吉林輕型車廠,始建于1983年,原為吉林市地方企業(yè),是中國微型汽車的誕生地。1991年6月28日,被中國一汽正式兼并成為直屬企業(yè),成為中國一汽家族中的一員,現(xiàn)為中國一汽的全資子公司。
一汽通用輕型商用汽車有限公司是中國第一汽車集團公司與通用汽車(中國)投資有限公司合資經(jīng)營的企業(yè),于2009年7月27日注冊成立,公司注冊資本為12億人民幣,雙方各占50%股份,合資經(jīng)營期限為30年。
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