賓利（Bentley）汽車是一家發(fā)跡于英國的豪華房車和GT車的制造商，是由沃爾特·歐文·本特利（1888年–1971年）在1919年7月于英格蘭創(chuàng)立的。賓利創(chuàng)辦人早年是以在第一次世界大戰(zhàn)中制造供應(yīng)皇家空軍飛機引擎而聞名。從1919年賓利的第一輛汽車的誕生之日起，近百年來，賓利的品牌雖歷經(jīng)時間的洗禮，卻仍舊歷久彌新，熠熠生輝。那個展翅騰飛的“B”字是賓利最強勁、永不妥協(xié)的標(biāo)志，它是呈現(xiàn)給世人的永遠是動力、尊貴、典雅、舒適與精工細做的最完美結(jié)合。
在賓利的產(chǎn)品序列當(dāng)中，要問誰的身份最為特殊，那肯定就是添越了。作為品牌旗下的首款SUV車型，添越一經(jīng)問世便成為了全球焦點，超豪華品牌+SUV車型的雙Buff加持讓這款車成為了...
不久前，賓利汽車公布了前三季度的銷量數(shù)據(jù)，同比增長3%。而23.1%的銷售利潤率也是品牌創(chuàng)立103年來的歷史新高。在今年這樣較為“艱難”的大環(huán)境下，獲得如此出色的市場表現(xiàn)，實...
在這個世界上有一小撮人，他們手中掌握著社會中絕大部分的財富，對于“奢侈品”，他們往往更喜歡別人沒有的，能定制成獨一無二的自然更好。正所謂有需求才會有市場，各種“定制化”服務(wù)已...
添越作為超豪華品牌的第一款SUV似乎從誕生之時就身負使命，賓利這家百年豪華汽車品牌會在這個全新的領(lǐng)域交出怎樣的答卷？將近6年的時間添越也完成了中期改款，而年均4000臺的銷量...
作為賓利旗下的印鈔機，添越車型深受中國富豪的喜愛。在前陣子結(jié)束的上海車展上，賓利正式在國內(nèi)發(fā)布了添越的插混版本。這次，我們第一時間得到邀請，親自體驗了這臺電氣化的超豪華SUV...
能想象到嗎？那些成功人士的縮影——賓利車主，他們的平均年齡只有38歲，絕對算得上是年輕有為的一群人了。面對這樣的群體，賓利在前陣子發(fā)布的“Beyond 100”戰(zhàn)略中，最核心...
賓利汽車第三代超豪華四門轎車承襲飛馳車系之名，目前已經(jīng)來到了我們的面前！頂級奢華座駕慕尚宣布停產(chǎn)后，全新飛馳成為了賓利品牌唯一的四門超豪華轎車，賦予了其特殊的意義，究竟魅力何...
2015年，賓利添越誕生，打開了超豪華SUV這個細分市場，讓全球的富豪們感受到了SUV原來也可以這么豪華。5年的時間，2萬名全球各地的頂級富豪成為了添越的主人。5年后，中期改...
在上世紀(jì)中后期，歐洲的年輕人非常熱衷于長途旅行，并以此來增加閱歷，但當(dāng)時的汽車由于性能差且機械可靠程度低等緣故，并不能勝任長途旅行的任務(wù)。所以，在這種供需不平衡的契機之下，誕...
開玩笑的講，我們今天試駕的車可以在北京二環(huán)買半套房，要是這樣我肯定選擇買房啊~ 但是需要注意的是，主打超豪華SUV陣營的賓利添越，可不是給一般人準(zhǔn)備的，它是土豪 們眼中的...
最獨一無二的SUV；這個稱謂用在賓利添越身上一點不為過，幾項數(shù)據(jù)告訴我們它是 多么無與倫比，國內(nèi)最大排氣量（6.0L）；氣缸數(shù)最多（12氣缸）；馬力最大（608馬力）； ...
征戰(zhàn)市場6年后，慕尚Mulsanne，頂級豪華品牌賓利的旗艦車型，將迎來一次重大改款。盡管這款新車最早也要在今年第四季度才能上市銷售，不過賓利總部已提前向中國媒體發(fā)出邀請，在...
每個人心中其實都有一個Dream Car，超級跑車當(dāng)然不能免俗。但是激情之外，對于真正的成功人士，一輛車的后排往往是真正體現(xiàn)人生價值的所在，就好像我現(xiàn)在就坐在賓利全新慕尚的后...
每個品牌對于旗艦的定位都是不同的，賓利的旗艦是什么樣子？很多人會認(rèn)為，它是身份的象征，勞斯萊斯的競品，有錢人的座駕，當(dāng)接觸了賓利慕尚之后會發(fā)現(xiàn)似乎并非是想象的那樣。30多年前...
在大城市生活，賓利是一個熟悉又陌生的品牌。你可能早就知道他的大名，在繁華的街區(qū)也會偶爾看見一兩臺歐陸GT，或者環(huán)路上戴白手套的司機駕駛的慕尚。前者可能因為受眾是各種二代比較高...
