指導價： 58.9-69.9萬
級 別：SUV 油耗：10.13L /約0.78元/km
官方合作 安全便捷
18人參與評分
外觀夠扎實、夠帥氣、四出排氣很酷．座椅通風實用，碳纖維面板也挺酷．
低速頓挫，是我不習慣嗎？總感覺很暴躁，低速頓挫非常明顯．
外觀非常香，動力在電車橫行的年代也是夠用了
中控大屏應該有異響，手按住屏幕就沒聲了。1升2腳下沒踩好頓挫有點厲害。主動剎車太靈敏，不能永久關閉，所以現(xiàn)在每次上車都得手動關有點麻煩
顏值，跟國產(chǎn)GLC停一起兩車差別非常大。紅色真皮內(nèi)飾，“車市”里的圖片效果很差，與實車觀感差距很大，實車的紅色不輸隔壁波爾多紅。
“四缸”的鍵盤值低了些；變速箱笨笨的，低速頓挫；沒有主動車道保持，明明硬件能力足夠。
外觀絕對是2024款GLC43最吸引我的地方，顏值極高
基本沒啥不滿意的，非要說的話，可能就是標配版沒有座椅通風吧
聲浪吧，摘了口罩以后聲浪確實可以，夠炸，放炮夠響。冷車普通模式開閥門，正常降檔也有回火和小的炮聲，正常熱車，3000轉(zhuǎn)就開始有比較大的炮聲，轉(zhuǎn)速越高越響，最享受的就是到不限速的隧道。動力只能說夠用，前段100以前比較猛，100以后稍微有點乏力，跟現(xiàn)在雙電機的電車拼零百肯定不行，速度起來后還是可以的。
低速闖動無解，摘了口罩以后，不開閥門，用濕滑模式，還是稍微好一些。其他都還行，車子著急提的現(xiàn)車沒有選配，輪轂20寸視覺效果差了點，但是也不準備改了，原裝輪轂8千3一個一套得4萬多了。副廠的又不放心！
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