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外觀

內(nèi)飾

細(xì)節(jié)

亞洲獅

指導(dǎo)價(jià)： 14.18-17.98萬(wàn)

級(jí) 別：緊湊型車油耗：4.08L /約0.31元/km

詢底價(jià)

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4.8

678人參與評(píng)分

全部評(píng)價(jià)

春暖花開(kāi)129832011

2023款 2.0L 先鋒版

「最滿意一點(diǎn)」

最喜歡的還得是油耗，市區(qū)擁堵時(shí)，5.5個(gè)左右，三環(huán)上4.1-5.1個(gè)的樣子，還是比較省油的。

「最不滿意一點(diǎn)」

胎噪有點(diǎn)大，底盤(pán)偏低，135mm，比卡羅拉低了15mm，停車位較高時(shí)易磕碰。

2026-04-07 00:47:40 0

hcxgnfrjcrjb

2023款 2.0L 先鋒版

「最滿意一點(diǎn)」

發(fā)動(dòng)機(jī)性價(jià)比高，空間媲美B級(jí)，呵呵。隔音差些，動(dòng)力沒(méi)問(wèn)題。市區(qū)多就買(mǎi)混動(dòng)，沒(méi)買(mǎi)混動(dòng)后悔了。

「最不滿意一點(diǎn)」

隔音太差，用料上內(nèi)飾，門(mén)板，中控臺(tái)容易留劃痕，座椅不是太舒服，密封不好，里面全是灰塵

2025-03-09 21:24:36 0

自由的風(fēng)62

2023款 2.0L 旗艦版

「最滿意一點(diǎn)」

整個(gè)前臉設(shè)計(jì)的很有美感，兩側(cè)的車燈也很好漂亮，動(dòng)力和配置都不錯(cuò)，性價(jià)比很高

「最不滿意一點(diǎn)」

隔音效果不好，平時(shí)城市里跑，偶爾跑下高速，都能聽(tīng)到一些風(fēng)噪和胎噪的聲音，音響的音質(zhì)一般吧

2024-07-30 16:05:05 0

沒(méi)油演技

1、駕駛感受比較輕盈。2、無(wú)論是加速還是剎車都比較線性。3、安全配置比較高，除了沒(méi)有全景外，該有的配置基本上都有。4、不急加速的情況下隔音效果比較好。5、空間的長(zhǎng)度和寬度還是比較可以，能滿足家用。6、4s店的銷售員是一個(gè)楊姓年輕小伙子，服務(wù)態(tài)度比較好。7、4s店每隔幾個(gè)月到縣市來(lái)進(jìn)行保養(yǎng)，為消費(fèi)者提供了方便。

「最不滿意一點(diǎn)」

1、車漆比較薄2、無(wú)法使用U盤(pán)聽(tīng)音樂(lè)等3、車內(nèi)空間高度比一般的車都矮，大個(gè)子的頭容易觸碰車頂4、急加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音比較大5、使用一個(gè)多月出現(xiàn)電瓶虧電的情況，不知道是什么原因

2023-11-21 21:00:27 0

闌珊哇

2021款 2.0L 豪華版

「最滿意一點(diǎn)」

買(mǎi)車到現(xiàn)在，正好5000公里?？偟母惺芫褪俏业膩喼蕺{，讓我很滿意。滿意一是是它的外形非常時(shí)尚大氣，讓我賞心悅目。二是舒適性也很好，座椅寬大厚實(shí)，懸掛減震也很不錯(cuò)。三是他的配置比較充足，全速自適應(yīng)巡航和L2級(jí)別的輔助駕駛都有，還是非常豐富。

「最不滿意一點(diǎn)」

一是希望能把倒車影像升級(jí)成360全景影像，這樣在路上行車，對(duì)路況的掌握會(huì)更全面也更安全，窄路會(huì)車之類也都更有把握。二是希望能增加座椅通風(fēng)，這幾天成都突然熱了起來(lái)，已經(jīng)深刻感受了汗流決背的滋味

2023-04-26 16:25:32 0

在售國(guó)VI 2023款 2022款 2021款

2.0L 自然吸氣 152馬力電動(dòng)機(jī)：113馬力油耗4.08L | 約0.31元/km

2023款雙擎 2.0L 精英版

電子無(wú)級(jí)變速箱(E-CVT) 前置前驅(qū) 11.48萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：15.98萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2023款雙擎 2.0L 尊悅版

電子無(wú)級(jí)變速箱(E-CVT) 前置前驅(qū) 12.48萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：16.98萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2023款雙擎 2.0L 旗艦版

電子無(wú)級(jí)變速箱(E-CVT) 前置前驅(qū) 13.48萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：17.98萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2.0L 自然吸氣 171馬力油耗5.59L | 約0.43元/km

2023款 2.0L 先鋒版

無(wú)級(jí)變速(CVT) 10擋前置前驅(qū) 9.68萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：14.18萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2023款 2.0L 精英版

無(wú)級(jí)變速(CVT) 10擋前置前驅(qū) 10.48萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：14.98萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2023款 2.0L 尊悅版

無(wú)級(jí)變速(CVT) 10擋前置前驅(qū) 11.18萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：15.68萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2023款 2.0L 20周年鉑金紀(jì)念版

無(wú)級(jí)變速(CVT) 10擋前置前驅(qū) 11.38萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：15.88萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2023款 2.0L 旗艦版

無(wú)級(jí)變速(CVT) 10擋前置前驅(qū) 12.38萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：16.88萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2.0L 自然吸氣 152馬力電動(dòng)機(jī)：113馬力

2023款雙擎 2.0L 精英版

電子無(wú)級(jí)變速箱(E-CVT) 前置前驅(qū) 11.48萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：15.98萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2023款雙擎 2.0L 尊悅版

電子無(wú)級(jí)變速箱(E-CVT) 前置前驅(qū) 12.48萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：16.98萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2023款雙擎 2.0L 旗艦版

電子無(wú)級(jí)變速箱(E-CVT) 前置前驅(qū) 13.48萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：17.98萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2.0L 自然吸氣 171馬力

2023款 2.0L 先鋒版

無(wú)級(jí)變速(CVT) 10擋前置前驅(qū) 9.68萬(wàn)起

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廠商指導(dǎo)價(jià)：14.18萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2023款 2.0L 精英版

無(wú)級(jí)變速(CVT) 10擋前置前驅(qū) 10.48萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：14.98萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2023款 2.0L 尊悅版

無(wú)級(jí)變速(CVT) 10擋前置前驅(qū) 11.18萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：15.68萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2023款 2.0L 20周年鉑金紀(jì)念版

無(wú)級(jí)變速(CVT) 10擋前置前驅(qū) 11.38萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：15.88萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2023款 2.0L 旗艦版

無(wú)級(jí)變速(CVT) 10擋前置前驅(qū) 12.38萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：16.88萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2.0L 自然吸氣 152馬力電動(dòng)機(jī)：113馬力

2023款雙擎 2.0L 精英版

電子無(wú)級(jí)變速箱(E-CVT) 無(wú)級(jí)變速擋前置前驅(qū) 11.48萬(wàn)起

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廠商指導(dǎo)價(jià)：15.98萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2023款雙擎 2.0L 尊悅版

電子無(wú)級(jí)變速箱(E-CVT) 無(wú)級(jí)變速擋前置前驅(qū) 12.48萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：16.98萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2023款雙擎 2.0L 旗艦版

電子無(wú)級(jí)變速箱(E-CVT) 無(wú)級(jí)變速擋前置前驅(qū) 13.48萬(wàn)起

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廠商指導(dǎo)價(jià)：17.98萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2.0L 自然吸氣 171馬力

2023款 2.0L 先鋒版

無(wú)級(jí)變速(CVT) 10擋前置前驅(qū) 9.68萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：14.18萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2023款 2.0L 精英版

無(wú)級(jí)變速(CVT) 10擋前置前驅(qū) 10.48萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：14.98萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2023款 2.0L 尊悅版

無(wú)級(jí)變速(CVT) 10擋前置前驅(qū) 11.18萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：15.68萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2023款 2.0L 20周年鉑金紀(jì)念版

無(wú)級(jí)變速(CVT) 10擋前置前驅(qū) 11.38萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：15.88萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2023款 2.0L 旗艦版

無(wú)級(jí)變速(CVT) 10擋前置前驅(qū) 12.38萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：16.88萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2.0L 自然吸氣 171馬力(停售)

2022款 2.0L 先鋒版

無(wú)級(jí)變速(CVT) 10擋前置前驅(qū) 9.88萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：14.18萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2022款 2.0L 精英版

無(wú)級(jí)變速(CVT) 10擋前置前驅(qū) 10.68萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：14.98萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2022款 2.0L 尊悅版

無(wú)級(jí)變速(CVT) 10擋前置前驅(qū) 11.38萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：15.68萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2022款 2.0L 尊貴版

無(wú)級(jí)變速(CVT) 10擋前置前驅(qū) 13.18萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：17.48萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2022款 2.0L 旗艦版

無(wú)級(jí)變速(CVT) 10擋前置前驅(qū) 13.68萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：17.98萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2.0L 自然吸氣 171馬力(停售)

2021款 2.0L 進(jìn)取版

無(wú)級(jí)變速(CVT) 10擋前置前驅(qū) 14.28萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：14.28萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2021款 2.0L 豪華版

無(wú)級(jí)變速(CVT) 10擋前置前驅(qū) 15.08萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：15.08萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2021款 2.0L 尊享版

無(wú)級(jí)變速(CVT) 10擋前置前驅(qū) 16.18萬(wàn)起

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廠商指導(dǎo)價(jià)：16.18萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2021款 2.0L 尊貴版

無(wú)級(jí)變速(CVT) 10擋前置前驅(qū) 17.48萬(wàn)起

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廠商指導(dǎo)價(jià)：17.48萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2021款 2.0L 旗艦版

無(wú)級(jí)變速(CVT) 10擋前置前驅(qū) 17.98萬(wàn)起

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廠商指導(dǎo)價(jià)：17.98萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

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