指導(dǎo)價(jià)：13.68-18.88萬(wàn)
級(jí) 別：緊湊型車(chē)
二手車(chē)2年保值率：51.00%6.4-7.85萬(wàn)
輸出馬力
續(xù)航里程
快充時(shí)間
慢充時(shí)間
官方合作 安全便捷
18人參與評(píng)分
沒(méi)有滿(mǎn)意之處，豪無(wú)性?xún)r(jià)比，車(chē)質(zhì)量太差，小毛病不少，日間行車(chē)燈壞了廠家也不提供質(zhì)服務(wù)，就一個(gè)字悔。
價(jià)高質(zhì)低:1、車(chē)不到20萬(wàn)公里，時(shí)間兩年內(nèi)，換了空調(diào)壓縮機(jī)和慢充口，還好免費(fèi)換，要不得得大出血，壓縮機(jī)得六七千；2、兩年多后充電機(jī)模塊又壞了，不知是不是屬于電器幾大件之列，廠家不提供質(zhì)保，不知是不是屬于電器三大件之列？4S點(diǎn)得七八千，搞不起，找拆車(chē)件也要 2100，像這樣再換幾件，感覺(jué)可買(mǎi)臺(tái)新車(chē)了？這樣的質(zhì)量能讓消費(fèi)者放心嗎？
儀表盤(pán)的屏和中控大屏一下子就吸引住我，然后提速超級(jí)快，而且對(duì)于女士來(lái)說(shuō)感覺(jué)外觀很重要 ，顏值超高， 我還打算有錢(qián)在貼一個(gè)車(chē)衣，哈哈。然后對(duì)于我們這種剛剛上班沒(méi)錢(qián)的女生太適合不過(guò)了， 后面不需要什么費(fèi)用養(yǎng)車(chē)。
談不上不滿(mǎn)意，還行吧。反正只是代步 這個(gè)價(jià)位也差不多，如果價(jià)格能再優(yōu)惠一點(diǎn)點(diǎn)就更不錯(cuò)了，現(xiàn)在新能源漲價(jià)太多了，
工況續(xù)航里程提高到605km，動(dòng)力部分采用永磁同步電機(jī)，三元鋰電池容量達(dá)到69.9kwh，動(dòng)力輸出穩(wěn)定，最大馬力135kw，同時(shí)峰值扭矩可以達(dá)到280nm，最高車(chē)速185km/h，，快充花費(fèi)時(shí)間短，30分鐘大概能充到80%左右的電量，可以盡快滿(mǎn)血復(fù)活啦！
只送了充電槍?zhuān)潆姌缎枰再M(fèi)安裝，但是價(jià)格不高，可以接受
最滿(mǎn)意的應(yīng)該是電耗吧，充滿(mǎn)501開(kāi)了300公里還剩下24的電估計(jì)能開(kāi)個(gè)380對(duì)標(biāo)上?？照{(diào)很少開(kāi)就晚上開(kāi)開(kāi)溫度五到十度電耗在14左右
底盤(pán)太高了人高一點(diǎn)容易碰頭有可能電池在下面所以高還有冬天全程開(kāi)空調(diào)走高速的話(huà)開(kāi)個(gè)250估計(jì)差不多了
最滿(mǎn)意就是加速和操控。 有了發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的雙重輸出，1.5排量的小車(chē)爆發(fā)出迅猛的加速，60邁以?xún)?nèi)感覺(jué)沒(méi)有對(duì)手（經(jīng)常能見(jiàn)到的車(chē)；超跑或者神車(chē)什么的沒(méi)試過(guò)），推背感很強(qiáng)，方向盤(pán)輕重正好，也沒(méi)虛位指哪打哪（這句是跟風(fēng)的，我感覺(jué)現(xiàn)在的新車(chē)都沒(méi)什么虛位，寶馬保時(shí)捷沒(méi)開(kāi)過(guò)，但是跟奔馳，奧迪的駕駛感覺(jué)差不多）。動(dòng)力充沛，跑高速200以上還有動(dòng)力，只是我的膽子沒(méi)有余量了，沒(méi)試出極速來(lái)，但是120再往上，油耗會(huì)高很多，很吵，160往上還有點(diǎn)飄。
這車(chē)槽點(diǎn)可多了，最不滿(mǎn)意的就是這個(gè)變速箱，蠢的跟驢一樣，加檔非?；靵y，不管是轉(zhuǎn)速還是車(chē)速，都沒(méi)有明顯的關(guān)聯(lián)，電量高低對(duì)換擋也有影響，一直不加檔，導(dǎo)致虧電時(shí)候我在上海跑出13個(gè)油的驚人數(shù)據(jù)，看到霸道都不放在眼里。還有就是上坡時(shí)候，不知道是扭矩太低還是電腦太笨，有點(diǎn)坡就持續(xù)低檔，我加大油門(mén)呼都沒(méi)用，很煩，有大神能駕馭了這個(gè)車(chē)的變速箱，煩請(qǐng)指教，不勝感激，請(qǐng)你吃火鍋！
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