指導價： 30.98-39.98萬
級 別：SUV 油耗：10.25L /約0.79元/km
二手車3年保值率：68.00%21.29-26.64萬
官方合作 安全便捷
1333人參與評分
只要你真正喜歡一臺車 他就是一臺好車 碰巧福特探險者 確實是一臺好車 不在乎網絡噴手的各種詆毀 費油…在我心中 我喜歡 我不在乎 我覺得哪哪都好 無論顏值 操控 安全系數(shù) 底盤的扎實程度 都發(fā)自肺腑的滿意
不滿意就不買了 哪哪都滿意 而且是特別滿意
動力太爽，隨時說有就有，整個車視野非常高，所以呢，能看到前面的車的前面這種是完全以前沒有享受過的視野感覺，再加上at的變速箱，沒有什么頓挫的感覺。 而且可能是懸掛底盤非常好，所以感覺車也沒有什么虛位的地方，開高速的時候方向盤不會亂動，那基本上就不需要考慮晃動方向盤也就不累。 空間大，這個必然是有的，當然也犧牲了停車位的方便性。裝東西還是很爽的。
車子太寬，所以就車位真的太痛苦了，長又寬，這件事情總擔心隔壁車碰到我。 買的是沒有手動換擋撥片的，所以沒辦法在山路的時候節(jié)約剎車。既然買了探險者，總要開出去玩，所以這一點比較吃虧。陡坡緩降功能必須是較低時速之下，不然沒法開啟。 副駕大連屏在副駕看電視會覺得暈，所以屏幕太雞肋了。車載導航是百度的，版本是太低了，實在是不好用。不過，carplay無線連接是真的快，非常絲滑，這個非常好。
最滿意就是操控好，配置高，空間大，外形霸氣！
因為買這車就不在乎油耗了，所以沒有什么不滿意的！
外觀是真的帥氣！后尾燈亮起來非常有特色，洗車時都說你的車又大又長??，白色車身和黑頂結合真是非?？幔?/p>
右邊后視鏡折疊有時會失靈！聽說是一定要先解鎖車再打開后尾箱就沒問題，直接先打開后尾箱再解鎖車就會出現(xiàn)此問題！
最滿意 1. 縱置后驅+50:50配重，操控越級 車長超5米、軸距3025mm，開起來卻很靈活。底盤大量鋁合金部件，濾震緊致、高速穩(wěn)、匝道側傾小，方向盤手感沉穩(wěn)不虛位，長途駕駛信心足。四驅系統(tǒng)響應快，雨雪濕滑路面穩(wěn)定性強，家用安全感拉滿。 ? 2. 2.3T+10AT，動力隨叫隨到 290馬力/445N·m，起步平順，高速再加速給力，滿載7人+行李超車不拖沓。10AT換擋邏輯清晰、頓挫極微，高速巡航轉速低，平順性與經濟性兼顧。 ? 3. 7座空間實用，全家出行無壓力 三排布局合理，第二排寬敞舒適、靠背可調，第三排適合短途成人/兒童乘坐。后備箱常規(guī)容積夠用，放倒第三拓展能力強，嬰兒車、露營裝備輕松裝。車內儲物格多，三區(qū)空調+后排出風口，每一排都舒服。 ? 4. 配置厚道，性價比高 標配L2級輔助駕駛、27英寸大屏、B&O音響、電動尾門、無鑰匙進入/啟動；中高配帶座椅加熱/通風、方向盤加熱、360°全景影像，同價位配置誠意足。 ? 5. 外觀硬朗，美式氣場足 方正造型、肌肉線條，大氣耐看，停車回頭率高，家用商務都撐場面。
1. 市區(qū)油耗偏高：擁堵工況13–15L/100km，高速8–10L，綜合約11.5L，對油耗敏感者需謹慎。 ? 2. 隔音一般：高速風噪、胎噪較明顯，靜謐性不如部分競品。 ? 3. 車機有小瑕疵：全景影像清晰度一般，偶發(fā)輕微卡頓，流暢度不及新勢力。 ? 4. 內飾偏實用：用料扎實但豪華感一般，細節(jié)精致度有待提升。 ? 5. 低速偶有細微頓挫：極低速蠕行可感知，不影響日常使用。
孟憲慈26條評論
張坤20條評論
孟憲慈32條評論
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