指導價： 99.28-229.88萬
級 別：跑車 油耗：12.91L /約0.99元/km
官方合作 安全便捷
36人參與評分
顏值，還是顏值，和同級的帕美，8系對比，顏值是最喜歡的，而且帕美路上實在是太多了，為了個性Pass掉了，8系外觀上個人覺得差這兩臺一些，不過應該是這三臺里操控最好的，可惜沒有試駕8系。這臺石墨灰的顏色不是太張揚，有點低調(diào)又到處透露著優(yōu)雅和運動氣息，本來不是去看這臺車的，不過從看到車到付款也就兩天，確實還是為顏值買單了。
操控感受和配置。操控上GT50低速有頓挫，堵車情況下還是挺明顯的，比起寶馬的8AT差了一些。配置上，而且因為這臺車有48V輕混，如果沒選運動排氣的話，確實啟動太安靜了，完全沒有AMG的樣子，不得不說這臺車隔音很好，關著車門玻璃啟動基本沒什么聲音，而且，沒選運動排氣的話，中控那里的八個液晶按鈕有一個是空的，很影響強迫癥的感受。還有因為買的現(xiàn)車，很多想選配的都沒帶，座椅記憶，通風，腿托頭枕調(diào)節(jié)這些都沒有，可能后期會加裝。
造型炫酷 回頭率高 操控給力 聲浪滿意 性價比高
第一是舒適性，這個座椅不能算硬，但是坐著包裹感一般，質(zhì)感不好，由于是兩門兩座，座椅往后靠的空間不多。 第二還是舒適性，這車前后避震過減速帶的時候會有明顯的差別，前輪避震比較正常，后輪避震有可能位置的關系，感覺特別跳 不太舒服
顏值啊 買這車的不是為了顏值是啥 這溜背 還有這個兇兇的前臉 第一眼簡直愛了
說實話這個大連屏不能觸屏我是沒想到的 其他沒有了
無論是外觀還是內(nèi)飾，完全沒有碾壓同價位，還有AMG加成
車座椅還是有的硬 開高速費腰 后排小且沒有豪華感
后備箱空間大是事實，但是故障真的多這就是特點。三天兩頭不是去4S店路上就是去加油站的路上。 要像個孩子一樣照顧著…. 垃圾奔馳坑我錢財！
這車開了4000公里大熱天空調(diào)模版故障吹熱風，8000公里跳發(fā)動機故障燈。20000公里再次跳故障燈更換空壓機。 說真的，想買的朋友還是去買帕拉梅拉吧。哪怕丐中丐也別買奔馳！ 奔馳除了S級 別的不能買….. 現(xiàn)在S級的品控也很差。勸退奔馳這個品牌的汽車。 不買的時候覺得奔馳啥都好，買了才會明白真正的苦！ 修到你絕望…… 垃圾奔馳早日倒閉，支持國產(chǎn)蔚來！
李超94條評論
佟浩47條評論
盛田肸62條評論
下載APP
外觀
內(nèi)飾
細節(jié)
對比
0
收藏