日前，上海大眾全新“PASSAT”的名字現(xiàn)身工信部“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”節(jié)能汽車目錄未上市車型名單中。這款上海大眾全新車型的諜照以及相關信息此前已經(jīng)被各大媒體多次曝光，其“真身...
“高速上不能跑快的滋味很難受啊?！保弧爸灰?0碼以上轉彎，車體傾斜太嚴重。這樣的感受會嚴重使駕駛者喪失信心，腳底下會保留很多。”；“剎車偏軟!好幾次差點追尾!廠商應該改進一...
發(fā)動機方面，新領馭仍采用原系列三款：2.0 MFI、1.8T和2.8 V6，當然是經(jīng)過了全面的調(diào)校，目標是提升動力，同時降低油耗。
在錯失邁騰B6，PQ46平臺的引進機會后，上海大眾選擇了從帕薩特B5到領馭，從領馭到新領馭的三次換形，如同朗逸的技術平臺是寶來的PQ34，新領馭依然是上代產(chǎn)品平臺是PL45，...
記得當年老款帕薩特的一則廣告，一款外形厚重的汽車在一片黃土地上來回馳騁折騰。配合著一首編輯至今也沒搞懂是什么語種，但至今仍能吟唱的一首廣告歌。顯得沉穩(wěn)大氣卻又瀟灑十足。將兩個...
隨著人們生活水平的提高，人們越來越注重生活中各個方面的平衡，如“飲食平衡”、“營養(yǎng)平衡”、“作息平衡”等，“平衡”已經(jīng)成為人們公認的最完美的生活狀態(tài)之一。而將“平衡之道”這一...
當它與你擦身而過時，你不會為之回眸一望，但即便如此，滿大街跑的它依然能不斷映入你眼簾，它就是上海大眾的帕薩特，實用主義的捍衛(wèi)者。這樣的“血統(tǒng)”也延續(xù)到了今天的帕薩特新領馭。但...
某天下班后，我特意站在辦公樓林立的北京東二環(huán)邊上數(shù)了數(shù)，5分鐘之內(nèi)，從我面前駛過的帕薩特B5、帕薩特領馭和新領馭的數(shù)量足足超過了十輛，因此我確信，那些商務用戶對于大眾汽車的主...
某天下班后，我特意站在辦公樓林立的北京東二環(huán)邊上數(shù)了數(shù)，5分鐘之內(nèi)，從我面前駛過的帕薩特B5、帕薩特領馭和新領馭的數(shù)量足足超過了十輛，因此我確信，那些商務用戶對于大眾汽車的主...
作為中國汽車工業(yè)的先驅(qū)，上海大眾走過了20年輝煌的歷程。從當年走遍天下都不怕的桑塔納，到引領緊湊小車風尚的POLO，上海大眾每一步成長都引領著中國汽車工業(yè)發(fā)展的步伐。如今，上...
“首先要有寬敞的空間；其次，它得是自動檔；還要有真皮座椅、自動空調(diào)……究竟哪一個更好？”也許這就是你現(xiàn)在所遭遇的問題。我不確定什么能夠影響你做出決定，最重要的可能是價格。但有...
時尚界幾年一個輪回，去年被你丟在箱子里“過時”的衣褲，過個三五年說不定就又開始大行其道。八十年代中國女性喜愛的踏腳褲，如今漂洋過海成了國外頂級男裝品牌今年的主打款。車界也不例...
上海大眾帕薩特新領馭上市后受到眾多網(wǎng)友的關注，全新的外觀，重新調(diào)校后的動力表現(xiàn)，讓新領馭成為今年最為期待的車型之一。為了讓更多網(wǎng)友親身體驗新領馭。5月9日，網(wǎng)上車市和上海大眾...
從帕薩特到領馭再到新領馭，上海大眾旗艦車型的每一次更新?lián)Q代都會讓你看到驚喜。新領馭已于上海國際車展期間正式上市，除前臉和尾部的全新設計外，老款1.8T引擎經(jīng)過重新調(diào)教最大功率...
曾經(jīng)，帕薩特B5作為國際車壇中的一顆閃耀明星，一經(jīng)推出就獲得了巨大的成功。隨著時間逐漸推移，2005年帕薩特領域的成功改款也為上海大眾自主研發(fā)奠定了扎實的基礎，并增強了信心。...
