馬自達(dá)2015全球銷(xiāo)量154.2589萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)16.2%，并連續(xù)4年實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)，但旗下MPV車(chē)型表現(xiàn)卻有待提高。隨著SUV市場(chǎng)的火熱，MPV的優(yōu)勢(shì)逐漸減弱，因此馬自達(dá)也將...
根據(jù)相關(guān)媒體報(bào)道，一汽馬自達(dá)2015款馬自達(dá)8已正式上市。此前2013款車(chē)型中配尊貴版將不再生產(chǎn)，原頂配至尊版將作為中配車(chē)型取代尊貴版。另外在至尊版之上新增領(lǐng)航版車(chē)型，而作為...
近日網(wǎng)絡(luò)上曝出2015款一汽馬自達(dá)8的相關(guān)信息。2015款馬自達(dá)8將上市三款車(chē)型，同時(shí)對(duì)車(chē)型做了增減。此前2013款車(chē)型中配尊貴版將不再生產(chǎn)，原頂配至尊版將作為中配車(chē)型取代尊...
在廣汽本田全新奧德賽即將推出之際，日系MPV在這個(gè)市場(chǎng)的分量再度增加，目前20萬(wàn)區(qū)間是MPV這個(gè)車(chē)系的主力銷(xiāo)售車(chē)型，而且可選的車(chē)型也比較多，這對(duì)這個(gè)級(jí)別中的一些車(chē)型帶來(lái)了較大...
據(jù)悉，馬自達(dá)8即將迎來(lái)改款。新車(chē)型將用一臺(tái)2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)替代現(xiàn)有的2.3L發(fā)動(dòng)機(jī)，而傳動(dòng)方面，則會(huì)換裝5AT變速箱。
Mazda8是馬自達(dá)享譽(yù)全球的經(jīng)典MPV車(chē)型，在日本本土率先開(kāi)創(chuàng)了MPV概念，歷經(jīng)三代傳承，始終以獨(dú)具一格的外型、前瞻的功能及科技、不斷進(jìn)化的高級(jí)商務(wù)感引領(lǐng)MPV的消費(fèi)潮流。
端午佳節(jié)、一臺(tái)MPV、一家人和一個(gè)目的地。它們之間會(huì)發(fā)生什么事情，擦出什么火花呢？如何感受美食美景？而這趟旅程將會(huì)發(fā)生什么趣事？編輯即將在文章中為大家揭曉
4月10日，一汽集團(tuán)與馬自達(dá)合作十周年慶典在長(zhǎng)春隆重舉行。在慶典上，我們不僅見(jiàn)證了第55萬(wàn)輛馬自達(dá)6的交付，對(duì)于一汽馬自達(dá)今后的發(fā)展也有了一個(gè)大致的輪廓。據(jù)一汽馬自達(dá)副總經(jīng)理...
2010年中國(guó)的汽車(chē)市場(chǎng)可謂是飛速發(fā)展，根據(jù)全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)聯(lián)席會(huì)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)截止到11月份2010年乘用車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到了1180萬(wàn)輛，同比增幅為25.6%。其中以往不太受關(guān)注的MPV...
隨著消費(fèi)者用車(chē)需求的轉(zhuǎn)變，兼具了轎車(chē)舒適性又具備了商務(wù)等多功能用途的MPV車(chē)型開(kāi)始受到了廣大消費(fèi)者的青睞。11月27日，一汽馬自達(dá)高端的MPV-M8即將下線，而這款車(chē)的預(yù)計(jì)售...
隨著國(guó)內(nèi)消費(fèi)者觀念的轉(zhuǎn)變，兼具了轎車(chē)舒適性又具備了旅游、商務(wù)等多功能用途的MPV車(chē)型開(kāi)始受到了廣大消費(fèi)者的青睞。近日記者了解到：馬自達(dá)車(chē)系里最高端的MPV-M8即將于年底在國(guó)...
近日，一組一汽馬自達(dá)8在工廠的諜照被曝光。從諜照中可看出國(guó)產(chǎn)馬自達(dá)8與今年北京車(chē)展上的馬自達(dá)8的尾部（海外版）略有不同，主要體現(xiàn)在尾燈的細(xì)節(jié)變化上
2010年的世界杯屬于西班牙，在他奪冠的道路上有無(wú)冕之王荷蘭隊(duì)的最后一搏、馬拉多納率領(lǐng)的阿根廷隊(duì)的爆冷出局、德國(guó)戰(zhàn)車(chē)的失意。2010年世界杯留給我們太多值得回味的東西：章魚(yú)保...
在家用轎車(chē)行列中，MPV一直是一個(gè)任何廠商都不容忽視的市場(chǎng)，而寬大的車(chē)內(nèi)空間和出色的實(shí)用性成為了不少消費(fèi)者在購(gòu)車(chē)時(shí)的首選。MPV車(chē)型就完全滿足這些需求，在兼具了轎車(chē)舒適性的同...
隨著首批“80后”步入了而立之年，他們也逐漸成為了國(guó)內(nèi)汽車(chē)的消費(fèi)主力。不過(guò)由于這批消費(fèi)者大部分是獨(dú)生子女，其身上肩負(fù)著一個(gè)大家庭的重任，因此他們?cè)谫?gòu)車(chē)時(shí)也著重選擇空間寬大、乘...
