東風雪鐵龍的老款世嘉已經在國內市場征戰(zhàn)多年了,良好的口碑也為其積累下許多忠實的擁護者?,F在東風雪鐵龍針對中國市場推出了世嘉的全新換代車型C4世嘉,這是一款定位略低于C4L的全...
“改頭換面”——的確,在近幾年的時間里,統(tǒng)一家族化的設計理念幾乎滲漏到了各個汽車廠商之中,好處自然是車系形象更加統(tǒng)一,品牌識別率更高...話已至此,我們再說說正題,不外乎東雪...
提起法系車,大家一定會想起東風雪鐵龍。東風雪鐵龍在中國市場經過多年的洗禮,已經茁壯成長,重點車型不斷的推出,其中世嘉歷經5個年頭的銷售,在剛剛上市的時候,世嘉豐富的配置超了同...
在春節(jié)假期期間,筆者對東風雪鐵龍新世嘉兩廂版進行了相對較長時間的自駕感受,所試駕的車型是世嘉車型中1.6L手動擋的高配車型,配有天窗真皮座椅等舒適性配置,雖然僅是一款手動擋車...
“改頭換面”——的確,在近幾年的時間里,統(tǒng)一家族化的設計理念幾乎滲漏到了各個汽車廠商之中,好處自然是車系形象更加統(tǒng)一,品牌識別率更高...話已至此,我們再說說正題,不外乎東雪...
自上市至今,世嘉作為東風雪鐵龍壯大品牌線中的生力軍,一直都在緊湊級家用車市場中有著不錯的表現。在上市銷售的近4年時間里,世嘉憑借俊朗運動的設計,一度成為年輕消費者追捧的對象,...
對于國內汽車市場而言,“兩廂變三廂”是眾多廠商經常上演的“拿手好戲”,而在這方面PSA集團也未能免俗,新世嘉就是一個例子。不過為了照顧到一部分追求運動的消費者,緊隨其后地推出...
東風雪鐵龍世嘉是世界汽車拉力競標賽WRC的常勝將軍,憑借卓越的底盤技術和優(yōu)秀的操控性能,在四年56個分站賽中總奪得36次分站冠軍,譜寫了WRC的傳奇。近日,東風雪鐵龍推出了全...
東風雪鐵龍推出了限量4000臺的冠軍版車型,共分1.6L兩廂版和三廂版共4款車型,在售價上漲幅了2200元,并且進行了一些簡單的配置升級與個性化設計。東風雪鐵龍是中國羽毛球隊...
作為主流的家用A級車,其良好的駕駛與乘坐舒適度受到越來越多用戶的看重。在選購一款愛車時,車輛的駕乘空間和座椅舒適度也成了消費者在權衡車輛時的重要考慮因素。今天,我們就當前A級...
自誕生伊始,速騰就以其領先的技術和制造工藝,以及出色的操控性成為緊湊級車型的標桿產品。其頂配車型所搭載的1.8升渦輪增壓發(fā)動機更以強勁的動力在整個緊湊級陣營中獨領風騷。但大眾...
東風雪鐵龍世嘉三廂是從歐洲雪鐵龍全球戰(zhàn)略車型C4演變而來,憑借時尚現代的外形,優(yōu)雅和冠軍王者的品質與精準的操控暢銷全球,作為世界車潮的領跑者。傳承雪鐵龍的設計精髓,加上滿足中...
世嘉是東風雪鐵龍在國內推出的一款戰(zhàn)略車型,憑借時尚現代的外形,優(yōu)雅的氣質和精準的操控性成為了年輕一族買車時的首選。今年9月份雪鐵龍推出了全新改款的2011款世嘉。世嘉的原型車...
在擁有億萬家庭的中國,誰能在家用轎車市場占得一席,誰就會順理成章地賺得盆滿缽滿。那么,在這場由眾車型充當運動員的賽事中,誰更能俘獲身為裁判的消費者的心呢?是握有“家庭親情牌”...
從早期的富康988到標致307三廂,以及后來的凱旋,這些法國廠商專門為中國市場開發(fā)的三廂車不能說是失敗,但是尾部造型實在別扭。雖然對于車輛的外形總是抱有主觀因素,可好不好看似...