比亞迪是由王傳福創(chuàng)立于1995年，現(xiàn)擁有IT、汽車和新能源三大產(chǎn)業(yè)。目前穩(wěn)居全球第一大充電電池生產(chǎn)商地位，鎳鎘電池、手機(jī)鋰電池出貨量全球第一。2003年，比亞迪收購西安秦川汽車有限責(zé)任公司，正式進(jìn)入汽車制造與銷售領(lǐng)域，開始民族自主品牌汽車的發(fā)展征程。從IT電池領(lǐng)域進(jìn)入汽車制造業(yè)，比亞迪成功推出了太陽能電站、儲(chǔ)能電站、純電動(dòng)車，并快速成長(zhǎng)為最具創(chuàng)新的新銳民族自主汽車品牌，更以獨(dú)特技術(shù)領(lǐng)先全球電動(dòng)車市場(chǎng)，引領(lǐng)著全球新能源汽車的變革。
4月28日，比亞迪王朝旗艦漢全新升級(jí)，漢 EV 閃充版重磅上市，正式加入閃充陣營(yíng)，共推出兩款車型，售價(jià)區(qū)間為17.98萬～18.78萬元。新車全系搭載第二代刀片電池及閃充技術(shù)...
4月28日，比亞迪漢EV閃充版正式上市，2款車型售價(jià)分別為17.98萬元和18.78萬元。新車搭載第二代刀片電池與閃充技術(shù)，在補(bǔ)能、續(xù)航、性能、智能、舒適、安全等方面，完成1...
剛剛，宋Pro DM-i飛馳版正式上市，和2026款一樣，都是4款車型，單看指導(dǎo)價(jià)還普遍比2026款貴一些。如果您在6月30日24:00前完成購車開票，可享受限時(shí)優(yōu)享價(jià)9.9...
綜合來看，雖然大唐在動(dòng)力上相比唐L是稍弱了一點(diǎn)，但其他地方相比于唐L都是有升級(jí)的。價(jià)格我覺得會(huì)比唐L更貴，我預(yù)計(jì)會(huì)是25-30萬左右的一款車型？這個(gè)價(jià)格大家覺得怎么樣？
近日，在全國(guó)各大高校校園中來往及停放的車流中，出現(xiàn)了一個(gè)明顯的趨勢(shì)：比亞迪旗下品牌的車型占比正在不斷上升，覆蓋王朝海洋騰勢(shì)方程豹仰望全產(chǎn)品線的車型身影已經(jīng)隨處可見。在高校這一...
2026年1月7日，比亞迪宣布為秦PLUS DM-i、秦L DM-i、海豹05 DM-i及海豹06 DM-i這4款熱銷車型加推長(zhǎng)續(xù)航版，其CLTC純電續(xù)航均突破210km，相...
11月的汽車市場(chǎng)，比亞迪再次以一份亮眼的成績(jī)單，展現(xiàn)了其作為新能源領(lǐng)軍者的強(qiáng)勁勢(shì)頭。全月銷售480186輛，其中乘用車貢獻(xiàn)474921輛，以穩(wěn)健步伐持續(xù)引領(lǐng)市場(chǎng)風(fēng)潮。更令人矚...
近期，關(guān)于電池路線的討論，再次引發(fā)行業(yè)關(guān)注。在東京車展的一場(chǎng)溝通會(huì)上，有人問及電池行業(yè)相關(guān)熱點(diǎn)話題，比亞迪李云飛給出了自己的觀點(diǎn)，系統(tǒng)闡述了比亞迪在電池戰(zhàn)略上的布局與堅(jiān)守。他...
10月23日，比亞迪宋家族迎來重磅煥新，2026款宋L DM-i/宋Pro DM-i雙車同步上市，限時(shí)售價(jià)9.98-15.68萬元起。其中，2026款宋L DM-i售價(jià)13....
據(jù)央視財(cái)經(jīng)報(bào)道，歐洲汽車制造商協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2025年7月，特斯拉在歐洲的新車注冊(cè)量為8,837輛，較去年同期下降40.2%，市場(chǎng)份額從一年前的1.4%萎縮至0.8%。...
8月29日，秦L EV正式上新云輦型，搭載了云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)和TBC高速爆胎穩(wěn)行系統(tǒng)兩大超級(jí)“神裝”，七夕寵粉價(jià)12.98萬元，樹立起同級(jí)產(chǎn)品力天花板。同時(shí)，秦L...
中國(guó)車企在全球汽車市場(chǎng)的影響力在加速顯現(xiàn)：7月，比亞迪銷量344296輛，其中海外銷售80178輛，同比增長(zhǎng)159.5%。在巴西、西班牙、意大利等國(guó)，比亞迪穩(wěn)坐新能源銷冠，成...
作為新能源SUV市場(chǎng)引領(lǐng)者，比亞迪宋家族已收獲380萬用戶的選擇與信賴。其中宋L DM-i和作為中型SUV市場(chǎng)領(lǐng)軍車型、宋 Pro DM-i作為A級(jí)SUV市場(chǎng)銷量冠軍，均以越...
近日，《財(cái)富》雜志（Fortune）正式發(fā)布2025年全球100位最具影響力的商界人士榜單。比亞迪股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“比亞迪”）董事長(zhǎng)兼總裁王傳福位列第5位，排名較去年的...
2025年7月30日，元UP正式加推301KM領(lǐng)航型，售價(jià)7.48萬元。并同步上新了兩款車色，以持續(xù)進(jìn)化的產(chǎn)品力，為全球年輕人打造活力出行新選擇。
比亞迪是由王傳福創(chuàng)立于1995年，現(xiàn)擁有IT、汽車和新能源三大產(chǎn)業(yè)。目前穩(wěn)居全球第一大充電電池生產(chǎn)商地位，鎳鎘電池、手機(jī)鋰電池出貨量全球第一。2003年，比亞迪收購西安秦川汽車有限責(zé)任公司，正式進(jìn)入汽車制造與銷售領(lǐng)域，開始民族自主品牌汽車的發(fā)展征程。從IT電池領(lǐng)域進(jìn)入汽車制造業(yè)，比亞迪成功推出了太陽能電站、儲(chǔ)能電站、純電動(dòng)車，并快速成長(zhǎng)為最具創(chuàng)新的新銳民族自主汽車品牌，更以獨(dú)特技術(shù)領(lǐng)先全球電動(dòng)車市場(chǎng)，引領(lǐng)著全球新能源汽車的變革。
比亞迪是由王傳福創(chuàng)立于1995年，現(xiàn)擁有IT、汽車和新能源三大產(chǎn)業(yè)。目前穩(wěn)居全球第一大充電電池生產(chǎn)商地位，鎳鎘電池、手機(jī)鋰電池出貨量全球第一。2003年，比亞迪收購西安秦川汽車有限責(zé)任公司，正式進(jìn)入汽車制造與銷售領(lǐng)域，開始民族自主品牌汽車的發(fā)展征程。從IT電池領(lǐng)域進(jìn)入汽車制造業(yè)，比亞迪成功推出了太陽能電站、儲(chǔ)能電站、純電動(dòng)車，并快速成長(zhǎng)為最具創(chuàng)新的新銳民族自主汽車品牌，更以獨(dú)特技術(shù)領(lǐng)先全球電動(dòng)車市場(chǎng)，引領(lǐng)著全球新能源汽車的變革。
比亞迪是一家致力于“用技術(shù)創(chuàng)新，滿足人們對(duì)美好生活的向往”的高新技術(shù)企業(yè)。比亞迪成立于1995年2月，經(jīng)過20多年的高速發(fā)展，已在全球設(shè)立30多個(gè)工業(yè)園，實(shí)現(xiàn)全球六大洲的戰(zhàn)略布局。比亞迪業(yè)務(wù)布局涵蓋電子、汽車、新能源和軌道交通等領(lǐng)域，并在這些領(lǐng)域發(fā)揮著舉足輕重的作用，從能源的獲取、存儲(chǔ)，再到應(yīng)用，全方位構(gòu)建零排放的新能源整體解決方案, 比亞迪是香港和深圳上市公司，營(yíng)業(yè)額和總市值均超過千億元。
