湖南獵豹汽車股份有限公司（簡稱“獵豹汽車”），是一家集整車及零部件研發(fā)、制造、銷售和服務(wù)于一體的綜合型汽車廠商，隸屬于長豐集團，總部設(shè)在湖南長沙，擁有湖南永州、安徽滁州兩大整車制造基地，湖南長沙、衡陽、永州及廣東惠州四大零部件生產(chǎn)基地，具備年產(chǎn)15萬輛輕型越野車、SUV及5萬輛皮卡車的生產(chǎn)能力。 獵豹汽車是全國最大的輕型越野汽車生產(chǎn)廠家之一，擁有60余年軍工傳統(tǒng)和30余年的汽車生產(chǎn)制造經(jīng)驗，并延續(xù)多年軍工制造積淀的品質(zhì)優(yōu)勢，融入多年合資合作過程而吸收掌握的先進技術(shù)經(jīng)驗，為用戶提供高品質(zhì)的SUV及皮卡車產(chǎn)品，全面覆蓋政府公務(wù)用車、軍隊指揮用車、行業(yè)商務(wù)用車以及個人家庭用車等細(xì)分市場，擁有較高知名度及良好市場口碑。 獵豹汽車堅持聚焦發(fā)展，以“專業(yè)全能”為品牌理念，建立起基于SUV和皮卡兩大品類的專業(yè)產(chǎn)品、專業(yè)市場、專業(yè)技術(shù)及專營渠道，矢志打造SUV與皮卡專家品牌。目前旗下SUV車型主要包括獵豹Q6、獵豹黑金剛、獵豹飛騰、獵豹飛騰C5、獵豹CS6、獵豹6481等，皮卡車型有獵豹CT5、獵豹飛揚等。 歷經(jīng)多年的市場檢驗，獵豹汽車一直受到公共采購領(lǐng)域的高度認(rèn)可。獵豹汽車是總后勤部指定的軍隊指揮用車生產(chǎn)單位，多位黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人均乘坐過“獵豹”品牌檢閱車檢閱軍隊。2014年初，獵豹敞篷車被選為首都武警巡邏用車。除了軍警部隊用車，獵豹汽車SUV及皮卡產(chǎn)品還被廣泛應(yīng)用于電信、礦業(yè)、林業(yè)等專業(yè)行業(yè)系統(tǒng)。在惡劣路況和極端環(huán)境下的交通保障方面，獵豹汽車更是備受信任、有口皆碑，無論是2001年獵豹汽車攀越青藏高原，創(chuàng)造輪式汽車登上海拔6000米的世界紀(jì)錄，還是2013年馳援雅安，成為多個災(zāi)區(qū)支援項目的指定工作用車，都證明了獵豹汽車在越野性能和品質(zhì)方面的突出優(yōu)勢。也正是因為如此，獵豹汽車一直受到軍用、民用領(lǐng)域有野外作業(yè)任務(wù)的單位及城鎮(zhèn)建設(shè)者的青睞。 獵豹汽車還是最早參加越野賽事的汽車品牌之一，參賽多年均獲得不俗成績，并榮膺“全國越野賽事八連冠”，即自2004年至2011年，連續(xù)8年獲得全國汽車場地越野賽廠商杯年度總冠軍，自2005年至2012年，連續(xù)8年獲得全國汽車越野系列賽汽油組超級廠商杯年度總冠軍。通過在越野賽場不斷打拼，獵豹汽車深深影響了一代人，成為中國越野文化的開拓者，激情迸發(fā)的越野文化早已融入獵豹汽車的血液，成為品牌文化不可或缺的一部分。 自誕生以來，獵豹汽車一直致力于培育自主品牌，先后開發(fā)出多款滿足消費者不同需求的SUV產(chǎn)品和皮卡系列產(chǎn)品。新時期下，獵豹汽車將繼續(xù)發(fā)揮專業(yè)制造的優(yōu)勢，通過引進、吸收、消化國際先進汽車技術(shù)，不斷提升自主研發(fā)能力，加快實現(xiàn)產(chǎn)品多元化的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，進一步滿足私人消費市場的需求。獵豹汽車在北京設(shè)立獵豹汽車研究院，形成了以造型設(shè)計、工程設(shè)計和樣車試制試驗三大設(shè)計中心為主體的完整的汽車技術(shù)自主研發(fā)體系，提供全過程的汽車整車設(shè)計開發(fā)和服務(wù)。目前正在開發(fā)中的獵豹CS10、獵豹CS9、獵豹CS8等車型也將陸續(xù)推向市場。
2015年上海車展上，獵豹帶來一款緊湊級SUV車型，它就是獵豹CS10，這款車型在上海車展開幕第一天就公布了9.68-12.58萬元的售價區(qū)間。售價上對于緊湊級SUV來說非常...
近日，獵豹汽車官方宣布2015款獵豹Q6正式上市，新車將推出兩種排量共計四種車型，新車的售價區(qū)間為11.99-17.98萬元。詳細(xì)售價請見下表：
近日，網(wǎng)絡(luò)上曝光了一組新款飛騰經(jīng)典版的申報圖。飛騰源自90年代的三菱帕杰羅iO，作為一款經(jīng)典車型，而本次的最大的亮點莫過于動力系統(tǒng)的變化。預(yù)計改款車型將有望年內(nèi)上市。
作為廣汽長豐獵豹品牌下的小型SUV，飛騰系列的經(jīng)典版和時尚版分別滿足了不同消費者的用車需求。為了適應(yīng)市場，長豐獵豹飛騰時尚版推出了1.5L及2.0L兩張排量。近日，據(jù)網(wǎng)上車市...
廣汽與三菱聯(lián)姻之后，很多人都以為長豐未來的發(fā)展方向?qū)⒅鞔蛉庠揭败?，但廣汽長豐并非如此，未來仍然醞釀著更多的產(chǎn)品計劃。也許很多人還記得長豐汽車在多屆車展亮相的CP21三廂轎車...
作為廣汽長豐獵豹品牌下的小型SUV，飛騰系列的經(jīng)典版和時尚版分別滿足了不同消費者的用車需求。據(jù)悉，長豐獵豹飛騰時尚版將再推1.5L舒適型，進一步降低該系列的入門價格，預(yù)計將在...
獵豹CS6是基于“自由、自主、完全控制、四驅(qū)模式”理念設(shè)計的“純正都市SUV”， CS6在安全方面所做出的努力，在自主品牌SUV中可謂首屈一指。近日，網(wǎng)上車市網(wǎng)站在北京地區(qū)了...
在4月舉辦的北京車展上，長豐獵豹汽車隆重推出了旗下又一款新車型——1.5L獵豹CS7。作為獵豹家族的新成員，1.5L獵豹CS7除了延續(xù)了2.0L版本的諸多優(yōu)點外，在燃油消耗方...
在剛剛結(jié)束的北京車展上，作為跨區(qū)域重組第一例廣汽長豐宣布精簡產(chǎn)品線，將獵豹CS7與獵豹飛騰整合，統(tǒng)一劃歸“獵豹飛騰”，全新亮相的獵豹飛騰時尚版1.5L便是獵豹飛騰家族的最新成...
消費者如今的購車欲望越來越強烈，不過對于大多數(shù)初次買車的朋友來說，如果用有限的資金購買一臺最稱心如意的車其實是一個非常艱難的過程。目前10到15萬元應(yīng)該算是私家購車的主要價位...
騏菱作為長豐汽車首款轎車產(chǎn)品上市后并未進入一線城市銷售，主打的是二三線市場。在即將開幕的廣州車展上，長豐汽車將發(fā)布騏菱混合動力車型，表明了長豐汽車也已進軍新能源領(lǐng)域。
作為比較早進入越野車領(lǐng)域的長豐汽車，曾經(jīng)的軍工廠背景讓其充滿了神秘感，不過現(xiàn)在已經(jīng)完全轉(zhuǎn)型為普通汽車生產(chǎn)廠，因此我們得以去參觀長豐汽車星沙基地，這個基地主要生產(chǎn)長豐帕杰羅、C...
靠越野車起家的長豐汽車，一直都做得有聲有色尤其是豪華越野車，而對轎車市場長豐也并未放棄，在上海車展上推出了暫定名為A4的轎車，不止如此長豐還推出了皮卡車型，其外型比較卡通，雙...
作為長豐獵豹的主力車型，獵豹黑金剛沿襲了三菱帕杰羅的經(jīng)典外形風(fēng)格和優(yōu)秀的越野性能，受到國內(nèi)消費者的一致好評。長豐汽車多年來一直致力于SUV和越野車的研發(fā)和制造，不僅推出了全新...
在國內(nèi)的汽車市場中，一直以SUV系列車型最為惹人關(guān)注，而且不管國產(chǎn)還是進口的SUV車型，價格都普遍不低。如果能夠以最便宜的價格買到一款自己心儀的SUV是很多消費者所關(guān)心的。接...
湖南獵豹汽車股份有限公司（簡稱“獵豹汽車”），是一家集整車及零部件研發(fā)、制造、銷售和服務(wù)于一體的綜合型汽車廠商，隸屬于長豐集團，總部設(shè)在湖南長沙，擁有湖南永州、安徽滁州兩大整車制造基地，湖南長沙、衡陽、永州及廣東惠州四大零部件生產(chǎn)基地，具備年產(chǎn)15萬輛輕型越野車、SUV及5萬輛皮卡車的生產(chǎn)能力。 獵豹汽車是全國最大的輕型越野汽車生產(chǎn)廠家之一，擁有60余年軍工傳統(tǒng)和30余年的汽車生產(chǎn)制造經(jīng)驗，并延續(xù)多年軍工制造積淀的品質(zhì)優(yōu)勢，融入多年合資合作過程而吸收掌握的先進技術(shù)經(jīng)驗，為用戶提供高品質(zhì)的SUV及皮卡車產(chǎn)品，全面覆蓋政府公務(wù)用車、軍隊指揮用車、行業(yè)商務(wù)用車以及個人家庭用車等細(xì)分市場，擁有較高知名度及良好市場口碑。 獵豹汽車堅持聚焦發(fā)展，以“專業(yè)全能”為品牌理念，建立起基于SUV和皮卡兩大品類的專業(yè)產(chǎn)品、專業(yè)市場、專業(yè)技術(shù)及專營渠道，矢志打造SUV與皮卡專家品牌。目前旗下SUV車型主要包括獵豹Q6、獵豹黑金剛、獵豹飛騰、獵豹飛騰C5、獵豹CS6、獵豹6481等，皮卡車型有獵豹CT5、獵豹飛揚等。 歷經(jīng)多年的市場檢驗，獵豹汽車一直受到公共采購領(lǐng)域的高度認(rèn)可。獵豹汽車是總后勤部指定的軍隊指揮用車生產(chǎn)單位，多位黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人均乘坐過“獵豹”品牌檢閱車檢閱軍隊。2014年初，獵豹敞篷車被選為首都武警巡邏用車。除了軍警部隊用車，獵豹汽車SUV及皮卡產(chǎn)品還被廣泛應(yīng)用于電信、礦業(yè)、林業(yè)等專業(yè)行業(yè)系統(tǒng)。在惡劣路況和極端環(huán)境下的交通保障方面，獵豹汽車更是備受信任、有口皆碑，無論是2001年獵豹汽車攀越青藏高原，創(chuàng)造輪式汽車登上海拔6000米的世界紀(jì)錄，還是2013年馳援雅安，成為多個災(zāi)區(qū)支援項目的指定工作用車，都證明了獵豹汽車在越野性能和品質(zhì)方面的突出優(yōu)勢。也正是因為如此，獵豹汽車一直受到軍用、民用領(lǐng)域有野外作業(yè)任務(wù)的單位及城鎮(zhèn)建設(shè)者的青睞。 獵豹汽車還是最早參加越野賽事的汽車品牌之一，參賽多年均獲得不俗成績，并榮膺“全國越野賽事八連冠”，即自2004年至2011年，連續(xù)8年獲得全國汽車場地越野賽廠商杯年度總冠軍，自2005年至2012年，連續(xù)8年獲得全國汽車越野系列賽汽油組超級廠商杯年度總冠軍。通過在越野賽場不斷打拼，獵豹汽車深深影響了一代人，成為中國越野文化的開拓者，激情迸發(fā)的越野文化早已融入獵豹汽車的血液，成為品牌文化不可或缺的一部分。 自誕生以來，獵豹汽車一直致力于培育自主品牌，先后開發(fā)出多款滿足消費者不同需求的SUV產(chǎn)品和皮卡系列產(chǎn)品。新時期下，獵豹汽車將繼續(xù)發(fā)揮專業(yè)制造的優(yōu)勢，通過引進、吸收、消化國際先進汽車技術(shù)，不斷提升自主研發(fā)能力，加快實現(xiàn)產(chǎn)品多元化的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，進一步滿足私人消費市場的需求。獵豹汽車在北京設(shè)立獵豹汽車研究院，形成了以造型設(shè)計、工程設(shè)計和樣車試制試驗三大設(shè)計中心為主體的完整的汽車技術(shù)自主研發(fā)體系，提供全過程的汽車整車設(shè)計開發(fā)和服務(wù)。目前正在開發(fā)中的獵豹CS10、獵豹CS9、獵豹CS8等車型也將陸續(xù)推向市場。
