凱迪拉克公司的創(chuàng)始人是亨利·利蘭。凱迪拉克在1902年誕生于被譽為美國汽車之城的底特律。百多年來，凱迪拉克汽車在行業(yè)車內創(chuàng)造了無數(shù)個第一，締造了無數(shù)個豪華車的行業(yè)標準；可以說凱迪拉克的歷史代表了美國豪華車的歷史。凱迪拉克融匯了百年歷史精華和一代代設計師的智慧才智，成為汽車工業(yè)的領導性品牌。
對于真正的豪華品牌，我們的期望值總是很高。它們理所應當能在各個方面都表現(xiàn)出過人一等的實力，更具體而言就是將無與倫比的奢華品質和極端的運動性完美結合在一起。但我們都明白，只要肯...
在得知有機會對凱迪拉克CTS-V進行專業(yè)賽道試駕之后我非常興奮，因為在09年里這臺CTS-V大概是我所能開到的最具蠻力和刺激的高性能量產轎車。而國內也只有最為幸運的20位頑主...
08年廣州車展現(xiàn)場售價110萬的CTS-V正式亮相，在凱迪拉克的官方主頁上對于CTS-V的描述是這樣的：“3.9秒0-60英里加速、556匹馬力峰值輸出、6.2升機械增壓發(fā)動...
首代CTS于2002年發(fā)表后，其外觀造型輪廓在五年的產品周期內均無明顯變動，鉆石切割的車身線條有棱有角、咄咄逼人的氣勢成為最大特色，也引領出凱迪拉克新世代的家族風貌，并成為旗...
上汽通用汽車與凱迪拉克將在中國打造具有戰(zhàn)略意義的產品，將引領凱迪拉克品牌進軍主流豪華商務轎車市場。凱迪拉克的國產標志著凱迪拉克的產品布局更加立體而完善，進一步加強了凱迪拉克品牌在中國的整體競爭實力。
凱迪拉克公司的創(chuàng)始人是亨利·利蘭。凱迪拉克在1902年誕生于被譽為美國汽車之城的底特律。百多年來，凱迪拉克汽車在行業(yè)車內創(chuàng)造了無數(shù)個第一，締造了無數(shù)個豪華車的行業(yè)標準；可以說凱迪拉克的歷史代表了美國豪華車的歷史。凱迪拉克融匯了百年歷史精華和一代代設計師的智慧才智，成為汽車工業(yè)的領導性品牌。
