東風汽車公司（原第二汽車制造廠）始建于1969年，是中國汽車行業(yè)三大集團之一，是中國特大型國有骨干企業(yè)，總部設在武漢。
在北京國際車展的開幕日這天，東風2024概念皮卡無疑是現(xiàn)場最吸睛的車型之一。要說這么多電動皮卡，目前感覺這款皮卡和特斯拉Cybertruck皮卡更有異曲同工之處，充滿著濃濃的...
東風集團旗下一款全新的新能源皮卡概念圖曝光。新車整體造型方方正正，塊頭很大。前臉采用貫穿式LED燈帶設計，下方主燈和前格柵融合在一起，前保險杠采用外露式設計，造型粗壯，充滿力...
我們發(fā)現(xiàn)東風汽車即將推出一款純電皮卡，專利設計圖如下。 該車采用比較圓潤的造型設計，短車頭設計，從設計圖上來看較有未來感。整車或?qū)⒉捎秘灤┣澳樀那昂蟠鬅艚M合，增加科技感。 ...
智電出行獲得了一組疑似東風猛士M-Terrain量產(chǎn)版（內(nèi)部代號M18）的路試諜照和內(nèi)飾圖：新車外觀、內(nèi)飾均高度還原概念車設計語言，外觀視覺效果非常硬派，內(nèi)飾具有不錯的科技感...
8月27日，東風豪華電動越野品牌“猛士”旗下兩款概念車正式發(fā)布，源自字母M的全新品牌標識也同步亮相。東風汽車集團有限公司董事長、黨委書記竺延風表示，M標識代表了“猛士”、“軍...
網(wǎng)上車市獲得了猛士品牌越野車的路試諜照，結(jié)合此前猛士發(fā)布的工程樣車下線信息，該車大概率是猛士科技的首款產(chǎn)品“逆行者”（代號M18）。M18車長5.2米，比坦克500更大，被不...
東風旗下猛士科技首款“超豪華”越野車M18工程樣車已經(jīng)下線，網(wǎng)上車市獲悉，該品牌預計將于年內(nèi)發(fā)布，屆時最新“M”樣式品牌標識（已注冊）有望于當天共同發(fā)布。M18可視為“純電版...
2022年7月28日，東風汽車集團股份有限公司猛士汽車科技公司（下稱“猛士科技”）首輪工程樣車在東風技術(shù)中心試制車間下線，標志著其邁入發(fā)展快車道。 猛士科技作為東風公司布局...
2022年7月28日，東風汽車集團股份有限公司猛士汽車科技公司（下稱“猛士科技”）首輪工程樣車在東風技術(shù)中心試制車間下線，標志著其邁入發(fā)展快車道。猛士科技作為東風公司布局“東...
目前東風高端新能源越野車項目已經(jīng)開工，擬于2023年投產(chǎn)，年產(chǎn)能10萬輛。網(wǎng)上車市獲悉，新車代號M18，車長5.2米。增程版M18提供4座版、6座版可選，電機額定功率為600...
神龍汽車一工廠在去年已經(jīng)停產(chǎn)，并不再作為乘用車生產(chǎn)基地，該工廠曾經(jīng)的年產(chǎn)能為35.5萬輛。網(wǎng)上車市獲悉，東風汽車正在進行“高端電動越野車技術(shù)改造項目”，項目將從神龍一工廠削減...
去年7月，東風猛士M50皮卡的單排民用版車型正式上市，售價66.88萬。日前筆者從相關(guān)渠道獲悉，東風猛士在4月份還將上市一款全新車型，猜測為此前工信部曝光的M50雙排皮卡車型。
2021年7月，東風猛士M50皮卡單排版正式上市，新車只提供一個配置版本，售價高達66.88萬。近日，新款東風猛士的雙排皮卡版實車曝光，由于前身為軍用車型，因此它的外觀相當粗...
猛士M50是東風汽車旗下在售越野車型，可提供軍用、民用兩種版本可選。網(wǎng)上車市了解到，品牌今年將推出猛士M51，明年將推出全新開發(fā)的猛士M20。據(jù)招標平臺顯示，猛士M20系列民...
目前，東風高端純電越野車項目已正式啟動，首款車型代號“M18”，基于全新MORV電動越野車平臺打造，計劃于明年7月正式投產(chǎn)。網(wǎng)上車市獲得了M18參數(shù)信息，新車定位大型6座SU...
2009年12月，根據(jù)東風汽車股份有限公司新315規(guī)劃，公司全力進軍微車行業(yè)，規(guī)劃在2014年產(chǎn)銷20萬輛，根據(jù)這一戰(zhàn)略，公司組建成立微車銷售部，對外注冊成立東風俊風湖北汽車銷售有限公司，簡稱“東風俊風”，“東風俊風”是東風汽車股份有限公司全資子公司。依托東風股份強大的研發(fā)、生產(chǎn)、營銷和物流等優(yōu)勢資源，全力開拓微車和皮卡市場。目前公司已在全國擁有150家皮卡和微車的代理商。“東風俊風”主要負責東風自主品牌高端微車—俊風汽車、東風皮卡以及SUV的銷售業(yè)務，旗下有俊風微卡及俊風微面系列，“東風暢游”、“東風虎視”及P62皮卡系列，“東風途逸”多功能商務車系列等。產(chǎn)品涵蓋汽油、柴油、單雙排、倉柵、廂貨、廂客、四驅(qū)、雙燃料等系列。
主營業(yè)務是汽車事業(yè)和動力總成事業(yè)。即設計、制造和銷售東風、日產(chǎn)系列輕型商用車；設計、制造和銷售東風康明斯發(fā)動機以及東風、日產(chǎn)系列輕型發(fā)動機。東風自主品牌輕型商用車已形成東風凱普特、東風多利卡、東風福瑞卡、東風力拓、東風金剛、東風皮卡、東風天翼、東風蓮花、東風御軒、東風奧丁、東風銳騏、東風帥客、東風御風、東風俊風等全系列產(chǎn)品；日產(chǎn)品牌系列輕型商用車已形成帕拉丁、D22皮卡、凱普思達、NV200 等產(chǎn)品品牌，計2000多個車型。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)覆蓋輕型載貨車、工程車、輕型客車、客車底盤、皮卡、SUV、MPV、CDV等全系列輕型商用車。事業(yè)布局于襄樊、武漢、常州、鄭州、十堰等地，計20余家分子公司，是中國目前最大的輕型商用車制造商。
東風汽車股份有限公司。主營業(yè)務是汽車事業(yè)和動力總成事業(yè)。即設計、制造和銷售東風、日產(chǎn)系列輕型商用車；設計、制造和銷售東風康明斯發(fā)動機以及東風、日產(chǎn)系列輕型發(fā)動機。東風自主品牌輕型商用車已形成東風凱普特、東風多利卡、東風福瑞卡、東風力拓、東風金剛、東風皮卡、東風天翼、東風蓮花、東風御軒、東風奧丁、東風銳騏、東風帥客、東風御風、東風俊風等全系列產(chǎn)品；日產(chǎn)品牌系列輕型商用車已形成帕拉丁、D22皮卡、凱普思達、NV200 等產(chǎn)品品牌，計2000多個車型。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)覆蓋輕型載貨車、工程車、輕型客車、客車底盤、皮卡、SUV、MPV、CDV等全系列輕型商用車。事業(yè)布局于襄樊、武漢、常州、鄭州、十堰等地，計20余家分子公司，是中國目前最大的輕型商用車制造商。
東風汽車公司（原第二汽車制造廠）始建于1969年，是中國汽車行業(yè)三大集團之一，是中國特大型國有骨干企業(yè)，總部設在武漢。
