江蘇卡威汽車工業(yè)集團(tuán)有限公司創(chuàng)始于1992年，現(xiàn)已經(jīng)發(fā)展成為集輕型車、客車、特種專用車、汽車車身部件一體化實(shí)體產(chǎn)業(yè)鏈、汽車金融、汽車及部件出口為一體的特色汽車工業(yè)超級(jí)平臺(tái)。 卡威高起點(diǎn)創(chuàng)業(yè)、高科技立業(yè)、高規(guī)格興業(yè)，憑借自身尖端技術(shù)優(yōu)勢(shì)，以自身高新技術(shù)平臺(tái)發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)，是區(qū)域最大的汽車整車及車身部件制造集團(tuán)。集團(tuán)占地2500畝，年產(chǎn)值 80 億元，固定資產(chǎn) 50 億元，員工2000余人，在全國(guó)各地建立汽車零部件銷售商1000多家，集團(tuán)產(chǎn)品出口日本、韓國(guó)、泰國(guó)、伊朗、俄羅斯等二十多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。 集團(tuán)實(shí)施人才戰(zhàn)略，擁有技術(shù)研發(fā)人員200余人，采用產(chǎn)學(xué)研多方位一體化，與上海交通大學(xué)、長(zhǎng)春汽車研究院檢測(cè)中心、空軍航空裝備研究所、武警學(xué)院等高校研究所合作，創(chuàng)建了汽車整車、消防裝備以及汽車零部件研發(fā)團(tuán)隊(duì)。200項(xiàng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)專利，80多項(xiàng)認(rèn)證，多項(xiàng)省級(jí)高新技術(shù)產(chǎn)品及重大科技成果轉(zhuǎn)換，成為企業(yè)發(fā)展的強(qiáng)大推動(dòng)力。 卡威長(zhǎng)期以來(lái)秉承“共創(chuàng)、共贏、共享”的核心價(jià)值觀，成為國(guó)內(nèi)外客戶的忠實(shí)合作伙伴。踐行“以人為本、關(guān)愛(ài)員工”的經(jīng)營(yíng)理念，為員工提供優(yōu)于本地區(qū)同行業(yè)的薪酬待遇及福利政策，致力于將公司打造成——最受尊敬的汽車產(chǎn)業(yè)集團(tuán)！
根據(jù)第339期工信部新車公告顯示，徐州徐工汽車制造有限公司生產(chǎn)的徐工牌電動(dòng)皮卡通過(guò)了新車公告，這款車的外觀造型和已經(jīng)停產(chǎn)的卡威K150非常相似。 德帥電動(dòng)皮...
作為一家民營(yíng)企業(yè)，江蘇卡威汽車工業(yè)集團(tuán)有限公司推出了自己的第一款皮卡車型K1與第一款SUV后，并沒(méi)有停止自己的研發(fā)腳步。未來(lái)卡威K1皮卡將推出多種尺寸的皮卡K1車型以滿足不同...
國(guó)內(nèi)的整車市場(chǎng)在各級(jí)別均有強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，對(duì)于任何一家新興的自主廠商來(lái)說(shuō)想要成功都有很大的難度，相對(duì)于目前仍處于起步階段的國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，想要成功則會(huì)相對(duì)容易一些，所以對(duì)于...
江蘇卡威汽車集團(tuán)正式推出了國(guó)內(nèi)首款寬體皮卡，或在國(guó)內(nèi)發(fā)展出全新的皮卡細(xì)分市場(chǎng)。憑借江蘇卡威多年的皮卡配套經(jīng)驗(yàn)和資源，首款車型有一定的成本優(yōu)勢(shì)，售價(jià)在10萬(wàn)元內(nèi)。
近年來(lái)，國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)的火熱，多家自主品牌都相繼進(jìn)軍該市場(chǎng)，乘用車新軍蘇卡威集團(tuán)即將推出旗下首款乘用車型，該車將搭三菱2.0L和2.4L引擎，外形酷似攬勝與大切諾基的集合體。
福特猛禽皮卡在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)一向代表著高端的皮卡文化，不過(guò)高處不勝寒，難以企及的售價(jià)讓這款車與絕大多數(shù)人絕緣。好在國(guó)內(nèi)廠商再度祭出山寨神器，將F150猛禽皮卡模仿得惟妙惟肖。這次的...
江蘇卡威汽車工業(yè)集團(tuán)有限公司創(chuàng)始于1992年，現(xiàn)已經(jīng)發(fā)展成為集輕型車、客車、特種專用車、汽車車身部件一體化實(shí)體產(chǎn)業(yè)鏈、汽車金融、汽車及部件出口為一體的特色汽車工業(yè)超級(jí)平臺(tái)。 卡威高起點(diǎn)創(chuàng)業(yè)、高科技立業(yè)、高規(guī)格興業(yè)，憑借自身尖端技術(shù)優(yōu)勢(shì)，以自身高新技術(shù)平臺(tái)發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)，是區(qū)域最大的汽車整車及車身部件制造集團(tuán)。集團(tuán)占地2500畝，年產(chǎn)值 80 億元，固定資產(chǎn) 50 億元，員工2000余人，在全國(guó)各地建立汽車零部件銷售商1000多家，集團(tuán)產(chǎn)品出口日本、韓國(guó)、泰國(guó)、伊朗、俄羅斯等二十多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。 集團(tuán)實(shí)施人才戰(zhàn)略，擁有技術(shù)研發(fā)人員200余人，采用產(chǎn)學(xué)研多方位一體化，與上海交通大學(xué)、長(zhǎng)春汽車研究院檢測(cè)中心、空軍航空裝備研究所、武警學(xué)院等高校研究所合作，創(chuàng)建了汽車整車、消防裝備以及汽車零部件研發(fā)團(tuán)隊(duì)。200項(xiàng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)專利，80多項(xiàng)認(rèn)證，多項(xiàng)省級(jí)高新技術(shù)產(chǎn)品及重大科技成果轉(zhuǎn)換，成為企業(yè)發(fā)展的強(qiáng)大推動(dòng)力。 卡威長(zhǎng)期以來(lái)秉承“共創(chuàng)、共贏、共享”的核心價(jià)值觀，成為國(guó)內(nèi)外客戶的忠實(shí)合作伙伴。踐行“以人為本、關(guān)愛(ài)員工”的經(jīng)營(yíng)理念，為員工提供優(yōu)于本地區(qū)同行業(yè)的薪酬待遇及福利政策，致力于將公司打造成——最受尊敬的汽車產(chǎn)業(yè)集團(tuán)！
