比亞迪是由王傳福創(chuàng)立于1995年，現(xiàn)擁有IT、汽車和新能源三大產(chǎn)業(yè)。目前穩(wěn)居全球第一大充電電池生產(chǎn)商地位，鎳鎘電池、手機(jī)鋰電池出貨量全球第一。2003年，比亞迪收購西安秦川汽車有限責(zé)任公司，正式進(jìn)入汽車制造與銷售領(lǐng)域，開始民族自主品牌汽車的發(fā)展征程。從IT電池領(lǐng)域進(jìn)入汽車制造業(yè)，比亞迪成功推出了太陽能電站、儲能電站、純電動車，并快速成長為最具創(chuàng)新的新銳民族自主汽車品牌，更以獨(dú)特技術(shù)領(lǐng)先全球電動車市場，引領(lǐng)著全球新能源汽車的變革。
比亞迪汽車首款高端中級車型G3于10月26日全國同步上市，定價(jià)為7.69萬元—10.99萬。據(jù)悉，G3將是比亞迪A3網(wǎng)絡(luò)的開山之作，接下來比亞迪還將推出G6豪華車及T6越野車...
據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會最新統(tǒng)計(jì)，2009年1-9月，乘用車?yán)塾?jì)銷量超過720萬輛，比去年全年凈增48.59萬輛，同比增長超過40%，創(chuàng)歷年最高。而在新車推出的步伐上，各廠商也是步...
一直致力于家用經(jīng)濟(jì)型轎車的比亞迪，在推出全新硬頂敞篷跑車后，在國內(nèi)汽車市場受到廣泛關(guān)注。不過，國內(nèi)的消費(fèi)者對這款價(jià)格不菲的跑車褒貶不一，該產(chǎn)品未來的發(fā)展的確令人擔(dān)憂。據(jù)了解，...
作為比亞迪汽車旗下的核心產(chǎn)品之一，全新的G3系列車型即將于下月中旬正式上市銷售。這款定位介于F3與F6之間的車型，預(yù)計(jì)售價(jià)在7～9萬之間。網(wǎng)上車市網(wǎng)站了解到，目前這款新車已經(jīng)...
9月10日，比亞迪高端中級車型G3在齊魯車展上首次亮相，在奇瑞、吉利紛紛發(fā)布自己的高端品牌之后，比亞迪走的是比較傳統(tǒng)的分網(wǎng)銷售的道路，作為其A3銷售網(wǎng)絡(luò)的首款車型，將于四季度...
比亞迪F3是該品牌旗下產(chǎn)品中最暢銷的車型之一，而作為這款車的姊妹車型，比亞迪F3R近日也推出了新款金鉆版產(chǎn)品。比亞迪F3R金鉆版共有四款車型，售價(jià)5.59-7.59萬元，價(jià)格...
在今年油價(jià)經(jīng)歷了數(shù)次的調(diào)整，雖然中間有降價(jià)但油價(jià)依然是比較高的，不過根據(jù)銷量數(shù)據(jù)來看，高油價(jià)并沒有影響消費(fèi)者追求SUV車型的熱情，這也促進(jìn)了更多的廠商推出SUV車型，而自主品...
在今年，自主品牌在不放棄現(xiàn)有車型的情況下，也開始重視品牌建設(shè)，并向上延伸開發(fā)豪華高端車，如華晨汽車就發(fā)布了用兩年半的時(shí)間打造新中華豪華商務(wù)車，奇瑞也推出豪華品牌瑞麒，其豪華車...
作為國內(nèi)銷量最好的自主品牌家用轎車，比亞迪F3在五月份的整體銷量突破了兩萬輛。近日，比亞迪F3在新白金版的基礎(chǔ)上，繼續(xù)推出智能版車型，并且推出了一款頂配車型，在配置提升的同時(shí)...
看到這張效果圖會令所有人大吃一驚，這不就儼然一換標(biāo)保時(shí)捷卡宴嗎？如果不是出自官方宣傳資料，真的令人難以置信。雖然效果圖僅僅還是卡宴車型上簡單的修改中網(wǎng)更換logo的PS作品，...
國內(nèi)外的眾多車廠均把自己旗下最新款車型帶來本屆上海車展參展，而作為自主品牌大廠的比亞迪同樣也為大家?guī)矶嗫钚萝?。其中一款全新MPV車型就引起了關(guān)注。這款新車不僅性能和配置較高...
作為今年國內(nèi)最重要的車展-第13屆上海國際車展，即將于4月20日正式開幕，各個(gè)廠商都爭相發(fā)布自己的新車、概念車，期待能通過車展的宣傳使其在能夠獲得更大的發(fā)展。而坐擁主場之利的...
近日，比亞迪首款硬頂敞蓬轎車F8將更名為S8，加入比亞迪S系運(yùn)動型轎車行列。比亞迪汽車方面表示，S8是一款運(yùn)動味十足的產(chǎn)品，這也是更名的主要原因。相比F系而言，S系顯然更加適...
在2009年初，比亞迪汽車宣布了今年的銷量目標(biāo)，在眾多企業(yè)調(diào)低銷量目標(biāo)的情況，比亞迪則定為40萬輛，而在前兩個(gè)月的表現(xiàn)確實(shí)不錯(cuò)，F(xiàn)3、F6、F0等車型的銷量都處于上升態(tài)勢。接...
比亞迪F3系列是該品牌下的首款車型，也是支撐比亞迪汽車銷量的主要車型。比亞迪F3推出白金版以后，性價(jià)比又有大幅提升，相信很多消費(fèi)者也都對著款車非常了解。近日，網(wǎng)上車市網(wǎng)站了解到
比亞迪是由王傳福創(chuàng)立于1995年，現(xiàn)擁有IT、汽車和新能源三大產(chǎn)業(yè)。目前穩(wěn)居全球第一大充電電池生產(chǎn)商地位，鎳鎘電池、手機(jī)鋰電池出貨量全球第一。2003年，比亞迪收購西安秦川汽車有限責(zé)任公司，正式進(jìn)入汽車制造與銷售領(lǐng)域，開始民族自主品牌汽車的發(fā)展征程。從IT電池領(lǐng)域進(jìn)入汽車制造業(yè)，比亞迪成功推出了太陽能電站、儲能電站、純電動車，并快速成長為最具創(chuàng)新的新銳民族自主汽車品牌，更以獨(dú)特技術(shù)領(lǐng)先全球電動車市場，引領(lǐng)著全球新能源汽車的變革。
比亞迪是由王傳福創(chuàng)立于1995年，現(xiàn)擁有IT、汽車和新能源三大產(chǎn)業(yè)。目前穩(wěn)居全球第一大充電電池生產(chǎn)商地位，鎳鎘電池、手機(jī)鋰電池出貨量全球第一。2003年，比亞迪收購西安秦川汽車有限責(zé)任公司，正式進(jìn)入汽車制造與銷售領(lǐng)域，開始民族自主品牌汽車的發(fā)展征程。從IT電池領(lǐng)域進(jìn)入汽車制造業(yè)，比亞迪成功推出了太陽能電站、儲能電站、純電動車，并快速成長為最具創(chuàng)新的新銳民族自主汽車品牌，更以獨(dú)特技術(shù)領(lǐng)先全球電動車市場，引領(lǐng)著全球新能源汽車的變革。
比亞迪是一家致力于“用技術(shù)創(chuàng)新，滿足人們對美好生活的向往”的高新技術(shù)企業(yè)。比亞迪成立于1995年2月，經(jīng)過20多年的高速發(fā)展，已在全球設(shè)立30多個(gè)工業(yè)園，實(shí)現(xiàn)全球六大洲的戰(zhàn)略布局。比亞迪業(yè)務(wù)布局涵蓋電子、汽車、新能源和軌道交通等領(lǐng)域，并在這些領(lǐng)域發(fā)揮著舉足輕重的作用，從能源的獲取、存儲，再到應(yīng)用，全方位構(gòu)建零排放的新能源整體解決方案, 比亞迪是香港和深圳上市公司，營業(yè)額和總市值均超過千億元。
