比亞迪是由王傳福創(chuàng)立于1995年，現擁有IT、汽車和新能源三大產業(yè)。目前穩(wěn)居全球第一大充電電池生產商地位，鎳鎘電池、手機鋰電池出貨量全球第一。2003年，比亞迪收購西安秦川汽車有限責任公司，正式進入汽車制造與銷售領域，開始民族自主品牌汽車的發(fā)展征程。從IT電池領域進入汽車制造業(yè)，比亞迪成功推出了太陽能電站、儲能電站、純電動車，并快速成長為最具創(chuàng)新的新銳民族自主汽車品牌，更以獨特技術領先全球電動車市場，引領著全球新能源汽車的變革。
5月25日，比亞迪宋Pro DM-i冠軍版正式上市，官方售價區(qū)間為13.58萬元-15.98萬元，相比老款價格下調5,000-8,000元不等。宋Pro DM-i冠軍版采用全...
針對長城汽車舉報秦、宋DM系列產品質量不達標問題，比亞迪正面作出了回應：長城所說的情況，測試車輛由長城購買、保管并安排送檢，中汽中心（天津）按長城的要求進行了相關項目的檢測。...
5月25日，長城汽車官方宣發(fā)了一則針對比亞迪部分車型所存在問題的舉報聲明。其內容為：2023年4月11日，長城汽車向生態(tài)環(huán)境部、國家市場監(jiān)督管理總局、工業(yè)和信息化部遞交舉報材...
智電出行獲悉，比亞迪宋Pro DM-i冠軍版將于5月25日上市。新車采用全新龍顏前臉設計，車身較現款加長88mm，搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機+驅動電機組成插混系統，饋電油耗為...
5月18日，比亞迪全新漢DM系列巔峰上市。其中，漢DM-i冠軍版攜色彩、底盤、體驗三大煥新而來，更重磅推出200km純電續(xù)航版本，將徹底顛覆主流B轎市場！同時，比亞迪首款量產...
比亞迪漢DM-i冠軍版和漢DM-p戰(zhàn)神版正式上市，其中比亞迪漢DM-i冠軍版售價區(qū)間18.98萬元-24.98萬元，新增兩款純電續(xù)航200KM版本；漢DM-p戰(zhàn)神版售28.9...
智電出行獲取到即將上市的比亞迪漢DM-i冠軍版和DM-p戰(zhàn)神版相關配置信息，DM-i冠軍版將新增兩款純電200公里車型以及一款純電121公里入門車型；DM-p戰(zhàn)神版則是在四驅...
智電出行從官方渠道獲悉，比亞迪迎來漢系列改款車型 漢DM-i冠軍版/漢DM-p戰(zhàn)神版，將于5月18日正式上市。漢DM-i冠軍版新增200km續(xù)航配置車型以及冰川藍車漆，升級鋁...
智電出行了解到，比亞迪漢DM冠軍版有望在5月18日上市。目前漢DM正在清理庫存，全系現金優(yōu)惠2萬元，部分城市購車還可享受政府補貼，綜合優(yōu)惠最高能達到2.5-3萬元。漢DM-i...
比亞迪新插電混動B+級轎車——驅逐艦07已在工信部完成申報，新車將于第三季度上市。驅逐艦07尺寸與漢DM-i十分接近，可視為后者的海洋網衍生車型，并配備1.5L混動發(fā)動機，W...
5月10日比亞迪海豹冠軍版正式上市，官方指導價18.98-27.98萬元，較2022款入門版車型下調2.3萬。新增700km續(xù)航后驅車型，搭永磁同步電機，最大功率170kW，...
比亞迪新款宋PLUS DM-i已經完成申報，申報信息中出現了“護衛(wèi)艦05”標識，考慮到新車在海洋網進行銷售，不排除后續(xù)將更名為“護衛(wèi)艦05”，原有的王朝宋家族由宋Pro和宋L...
智電出行獲得了比亞迪2023款元Pro的實拍圖，該車此前公布的預售價區(qū)間為9.98-11.98萬元；經銷商表示，新車將于5月正式上市。新元Pro采用家族最新設計，車內提供清新...
智電出行獲取到一組比亞迪驅逐艦07的實拍圖和部分信息，新車將于第三季度上市。驅逐艦07前燈組造型與海豹十分相似，中網采用橫置式設計。新車提供1.5L、1.5T兩種動力，NED...
智電出行獲得了比亞迪新宋PLUS DM-i實拍圖和相關信息，新宋PLUS DM-i最大的變化是換裝海豹同款前臉，采用橫幅式進氣格柵，保險杠兩側進氣口更大并加入了風刀裝飾，車尾...
比亞迪是由王傳福創(chuàng)立于1995年，現擁有IT、汽車和新能源三大產業(yè)。目前穩(wěn)居全球第一大充電電池生產商地位，鎳鎘電池、手機鋰電池出貨量全球第一。2003年，比亞迪收購西安秦川汽車有限責任公司，正式進入汽車制造與銷售領域，開始民族自主品牌汽車的發(fā)展征程。從IT電池領域進入汽車制造業(yè)，比亞迪成功推出了太陽能電站、儲能電站、純電動車，并快速成長為最具創(chuàng)新的新銳民族自主汽車品牌，更以獨特技術領先全球電動車市場，引領著全球新能源汽車的變革。
比亞迪是由王傳福創(chuàng)立于1995年，現擁有IT、汽車和新能源三大產業(yè)。目前穩(wěn)居全球第一大充電電池生產商地位，鎳鎘電池、手機鋰電池出貨量全球第一。2003年，比亞迪收購西安秦川汽車有限責任公司，正式進入汽車制造與銷售領域，開始民族自主品牌汽車的發(fā)展征程。從IT電池領域進入汽車制造業(yè)，比亞迪成功推出了太陽能電站、儲能電站、純電動車，并快速成長為最具創(chuàng)新的新銳民族自主汽車品牌，更以獨特技術領先全球電動車市場，引領著全球新能源汽車的變革。
比亞迪是一家致力于“用技術創(chuàng)新，滿足人們對美好生活的向往”的高新技術企業(yè)。比亞迪成立于1995年2月，經過20多年的高速發(fā)展，已在全球設立30多個工業(yè)園，實現全球六大洲的戰(zhàn)略布局。比亞迪業(yè)務布局涵蓋電子、汽車、新能源和軌道交通等領域，并在這些領域發(fā)揮著舉足輕重的作用，從能源的獲取、存儲，再到應用，全方位構建零排放的新能源整體解決方案, 比亞迪是香港和深圳上市公司，營業(yè)額和總市值均超過千億元。
