比亞迪是由王傳福創(chuàng)立于1995年，現(xiàn)擁有IT、汽車和新能源三大產(chǎn)業(yè)。目前穩(wěn)居全球第一大充電電池生產(chǎn)商地位，鎳鎘電池、手機鋰電池出貨量全球第一。2003年，比亞迪收購西安秦川汽車有限責任公司，正式進入汽車制造與銷售領域，開始民族自主品牌汽車的發(fā)展征程。從IT電池領域進入汽車制造業(yè)，比亞迪成功推出了太陽能電站、儲能電站、純電動車，并快速成長為最具創(chuàng)新的新銳民族自主汽車品牌，更以獨特技術領先全球電動車市場，引領著全球新能源汽車的變革。
據(jù)統(tǒng)計，中國今年11月份新能源汽車總銷量創(chuàng)造了月銷量新高，單月銷量總數(shù)首次突破40萬大關，達到了45萬輛，環(huán)比增長17.3%。而本月中國新能源勢頭有增無減，未來單月銷量有望突...
自年初推出DM-i超級混動技術以來，比亞迪近來熱度持續(xù)走高，DM-i系列新車型上市后更是受到熱捧。作為海洋網(wǎng)首款轎車，同時也是軍艦系列首款車型，搭載DM-i超級混動技術的驅(qū)逐...
今年汽車市場可太熱鬧了，我也在百忙之中抽出了時間幫您精挑細選出了8款比較有代表性的SUV，其中包括了比亞迪宋PLUS DM-i、一汽-大眾攬境、廣汽豐田漢蘭達、吉利星越L、東...
此前比亞迪漢DM-i完成了申報工作，相比目前在售的DM車型，新車換搭了唐DM-i同款1.5T插電混動系統(tǒng)。近日網(wǎng)上車市獲取到一組漢DM-i的路試諜照圖。新車外觀主要變化集中在...
宋Pro DM-i外觀采用Dragon Face 3.0家族式設計，進氣格柵面積增大，上方配有銀色鍍鉻飾板，視覺效果更為精致。車側(cè)D柱位置配有金屬質(zhì)感的裝飾板，比較有辨識度，...
根據(jù)規(guī)劃，比亞迪全新純電SUV元PLUS將于2022年元旦開啟預售。網(wǎng)上車市獲得了元PLUS商家預扣提車價，新車推出5款車型，售價區(qū)間為13-15.5萬元。值得一提的是，此前...
近日，在比亞迪的一次交流會議上，比亞迪方面表示：“新款MPV將于明年上市，尺寸上對標別克GL8，可提供純電、插電混動兩種動力可選?！毙萝囄磥韺w屬于海洋網(wǎng)序列中，插混車型或命...
根據(jù)規(guī)劃，比亞迪2022年將推出元PLUS、漢DM-i等至少8款新能源車。近日，在比亞迪投資者電話會議中，比亞迪透露2022年新能源車銷量目標將在110-120萬輛之間，其中...
根據(jù)規(guī)劃，比亞迪宋Pro DM-i會在年內(nèi)完成上市，目前經(jīng)銷商處給出的預扣價格區(qū)間為14-15.5萬元。近日我們獲取到一組宋Pro DM-i的到店實拍圖。新車外觀、內(nèi)飾針對細...
目前，二十萬以上新能源車型的競爭已經(jīng)進入白熱化階段，Model Y銷量持續(xù)高光表現(xiàn)，理想ONE穩(wěn)中有進，就連全新車型極氪001都收獲了頗高的關注度。而日前，工信部的一則公告讓...
唐DM-i一舉顛覆20萬級和中大型SUV兩大市場的固有競爭格局，同時擁有超大空間和超低油耗，“魚和熊掌兼得”，完美解決目前“車大不省”、“車省不大”痛點，真正做到為用戶用車成...
再創(chuàng)新高！比亞迪11月新能源銷量破9萬輛 占比93%再創(chuàng)新高！比亞迪11月新能源銷量破9萬輛 占比93%再創(chuàng)新高！比亞迪11月新能源銷量破9萬輛 占比93%再創(chuàng)新高！比亞迪1...
11月30日，比亞迪2022款宋Pro DM-i開啟預售，推出5款車型，售價區(qū)間為13.58-16.28萬元。作為改款車型，新車在外觀、內(nèi)飾細節(jié)方面進行調(diào)整，動力上搭載全新1...
近日網(wǎng)上車市獲得了一組比亞迪全新車型路試街拍圖，新車疑似為品牌首款高端硬派越野SUV，計劃將于明年北京車展亮相，官方預計售價區(qū)間為50-90萬元。
比亞迪宋Pro DM-i將于11月30日開啟預售，并于12月底正式上市。近日我們獲取到一組宋Pro DM-i的價格及配置信息，目前經(jīng)銷商處給出的預扣價格區(qū)間為14-15.5萬...
比亞迪是由王傳福創(chuàng)立于1995年，現(xiàn)擁有IT、汽車和新能源三大產(chǎn)業(yè)。目前穩(wěn)居全球第一大充電電池生產(chǎn)商地位，鎳鎘電池、手機鋰電池出貨量全球第一。2003年，比亞迪收購西安秦川汽車有限責任公司，正式進入汽車制造與銷售領域，開始民族自主品牌汽車的發(fā)展征程。從IT電池領域進入汽車制造業(yè)，比亞迪成功推出了太陽能電站、儲能電站、純電動車，并快速成長為最具創(chuàng)新的新銳民族自主汽車品牌，更以獨特技術領先全球電動車市場，引領著全球新能源汽車的變革。
比亞迪是由王傳福創(chuàng)立于1995年，現(xiàn)擁有IT、汽車和新能源三大產(chǎn)業(yè)。目前穩(wěn)居全球第一大充電電池生產(chǎn)商地位，鎳鎘電池、手機鋰電池出貨量全球第一。2003年，比亞迪收購西安秦川汽車有限責任公司，正式進入汽車制造與銷售領域，開始民族自主品牌汽車的發(fā)展征程。從IT電池領域進入汽車制造業(yè)，比亞迪成功推出了太陽能電站、儲能電站、純電動車，并快速成長為最具創(chuàng)新的新銳民族自主汽車品牌，更以獨特技術領先全球電動車市場，引領著全球新能源汽車的變革。
比亞迪是一家致力于“用技術創(chuàng)新，滿足人們對美好生活的向往”的高新技術企業(yè)。比亞迪成立于1995年2月，經(jīng)過20多年的高速發(fā)展，已在全球設立30多個工業(yè)園，實現(xiàn)全球六大洲的戰(zhàn)略布局。比亞迪業(yè)務布局涵蓋電子、汽車、新能源和軌道交通等領域，并在這些領域發(fā)揮著舉足輕重的作用，從能源的獲取、存儲，再到應用，全方位構(gòu)建零排放的新能源整體解決方案, 比亞迪是香港和深圳上市公司，營業(yè)額和總市值均超過千億元。
