比亞迪是由王傳福創(chuàng)立于1995年，現(xiàn)擁有IT、汽車和新能源三大產(chǎn)業(yè)。目前穩(wěn)居全球第一大充電電池生產(chǎn)商地位，鎳鎘電池、手機鋰電池出貨量全球第一。2003年，比亞迪收購西安秦川汽車有限責(zé)任公司，正式進入汽車制造與銷售領(lǐng)域，開始民族自主品牌汽車的發(fā)展征程。從IT電池領(lǐng)域進入汽車制造業(yè)，比亞迪成功推出了太陽能電站、儲能電站、純電動車，并快速成長為最具創(chuàng)新的新銳民族自主汽車品牌，更以獨特技術(shù)領(lǐng)先全球電動車市場，引領(lǐng)著全球新能源汽車的變革。
近日，編輯了解到，比亞迪新款F0正式上市，與老款車型相比，新款車型售價全系上調(diào)1000元，比亞迪新款F0在外觀方面進行了小幅的調(diào)整，動力保持不變。并繼續(xù)推出5款車型，售價為3...
日前，有國內(nèi)媒體曝光了比亞迪S1的最新諜照。測試車車身線條圓潤，其還配備了外掛式備胎。內(nèi)飾方面，從此次曝光的諜照看，新車配備了炮筒式儀表、梯形中控臺空調(diào)出風(fēng)口和中控臺液晶屏。
目前比亞迪的SUV產(chǎn)品只有中級的S6與中高級的S7兩款車型，缺少一款低價的入門級產(chǎn)品。日前，網(wǎng)上車市得到了比亞迪全新入門緊湊級SUV-S5的諜照，這款車型將主打自主品牌緊湊級...
我們從比亞迪官方獲悉，比亞迪L3節(jié)能版車型正式上市，該車共分為4款，全部搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機，售價為5.49-7.19萬元。此外，購買節(jié)能版車型還可享受3000元的國家...
日前，編輯在互聯(lián)網(wǎng)獲得一組比亞迪新款L3的實車圖片，另據(jù)消息稱，目前在一些4S店已經(jīng)有現(xiàn)車到店，但還沒有在全國范圍內(nèi)正式上市，但這款新車有望在2月內(nèi)上市。
近日，網(wǎng)絡(luò)上曝光了比亞迪S3的配置表，新車將推出搭載兩款發(fā)動機的共8款車型，根據(jù)之前消息，新車將在今年第二季度正式上市。詳細配置請見下表：
繼比亞迪S3的實車諜照和疑似售價區(qū)間（7.59-11.09萬元）曝光之后，不久，有國內(nèi)媒體又曝光了比亞迪S3的詳細配置，并表示新車將會推出搭載1.5T和2.0L這兩款發(fā)動機的...
1月20日，比亞迪三擎四驅(qū)雙模SUV-唐公布預(yù)售價，唐普通版預(yù)售價30萬元，極速版預(yù)售價60萬元，限量銷售100臺，1月21日5點42分正式開始發(fā)售，正式上市預(yù)計在今年4月份...
日前，網(wǎng)絡(luò)上曝光了一組比亞迪新款速銳量產(chǎn)車型的實車圖，該車在外觀方面進行了一些調(diào)整，動力還將繼續(xù)搭載1.5L以及1.5T發(fā)動機。據(jù)悉，這款車將會在上半年正式推出。
2015年，我國新能源車的國家補貼金額將比去年進一步減少。根據(jù)2014年2月8日國家發(fā)改委等部門聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于進一步做好新能源汽車推廣應(yīng)用工作的通知》，2015年的補貼金額...
近日，有消息稱比亞迪唐有望在1月20日正式上市，新車的預(yù)計售價為30萬元起（補貼前）。與此同時，有關(guān)該車的更多官圖也被放出。
日前，有媒體曝光了一組比亞迪的全新SUV車型，該車或?qū)⒈幻麨镾3。外觀方面將采用家族化設(shè)計的元素，定位于緊湊級SUV。
近日，編輯從相關(guān)渠道獲悉，比亞迪“唐、商、宋、元”四款混動車型都將在2015年正式上市，并且是每季度都會有一臺。其中，宋和元的燃油版將和混動版一起上市。而“唐”已確認將于20...
12月中旬，三亞晴好，天朗氣清，身心愉快。這樣的心境容易讓人平靜下心，好好的體會一些東西。在這里只逗留三天，其中兩天的時間都留給比亞迪S7。整體的試駕心情都是愉悅的，這種心情...
在這個小排量渦輪車大行其道的年代，如果還在用自然吸氣發(fā)動機的廠家，要不自吸發(fā)動機做的比渦輪還有厲害，要么就是已經(jīng)跟不上時代潮流了。在國內(nèi)的自主車企當然不會被時代落下，紛紛發(fā)展...
比亞迪是由王傳福創(chuàng)立于1995年，現(xiàn)擁有IT、汽車和新能源三大產(chǎn)業(yè)。目前穩(wěn)居全球第一大充電電池生產(chǎn)商地位，鎳鎘電池、手機鋰電池出貨量全球第一。2003年，比亞迪收購西安秦川汽車有限責(zé)任公司，正式進入汽車制造與銷售領(lǐng)域，開始民族自主品牌汽車的發(fā)展征程。從IT電池領(lǐng)域進入汽車制造業(yè)，比亞迪成功推出了太陽能電站、儲能電站、純電動車，并快速成長為最具創(chuàng)新的新銳民族自主汽車品牌，更以獨特技術(shù)領(lǐng)先全球電動車市場，引領(lǐng)著全球新能源汽車的變革。
比亞迪是由王傳福創(chuàng)立于1995年，現(xiàn)擁有IT、汽車和新能源三大產(chǎn)業(yè)。目前穩(wěn)居全球第一大充電電池生產(chǎn)商地位，鎳鎘電池、手機鋰電池出貨量全球第一。2003年，比亞迪收購西安秦川汽車有限責(zé)任公司，正式進入汽車制造與銷售領(lǐng)域，開始民族自主品牌汽車的發(fā)展征程。從IT電池領(lǐng)域進入汽車制造業(yè)，比亞迪成功推出了太陽能電站、儲能電站、純電動車，并快速成長為最具創(chuàng)新的新銳民族自主汽車品牌，更以獨特技術(shù)領(lǐng)先全球電動車市場，引領(lǐng)著全球新能源汽車的變革。
比亞迪是一家致力于“用技術(shù)創(chuàng)新，滿足人們對美好生活的向往”的高新技術(shù)企業(yè)。比亞迪成立于1995年2月，經(jīng)過20多年的高速發(fā)展，已在全球設(shè)立30多個工業(yè)園，實現(xiàn)全球六大洲的戰(zhàn)略布局。比亞迪業(yè)務(wù)布局涵蓋電子、汽車、新能源和軌道交通等領(lǐng)域，并在這些領(lǐng)域發(fā)揮著舉足輕重的作用，從能源的獲取、存儲，再到應(yīng)用，全方位構(gòu)建零排放的新能源整體解決方案, 比亞迪是香港和深圳上市公司，營業(yè)額和總市值均超過千億元。
