比亞迪是由王傳福創(chuàng)立于1995年，現(xiàn)擁有IT、汽車和新能源三大產(chǎn)業(yè)。目前穩(wěn)居全球第一大充電電池生產(chǎn)商地位，鎳鎘電池、手機(jī)鋰電池出貨量全球第一。2003年，比亞迪收購西安秦川汽車有限責(zé)任公司，正式進(jìn)入汽車制造與銷售領(lǐng)域，開始民族自主品牌汽車的發(fā)展征程。從IT電池領(lǐng)域進(jìn)入汽車制造業(yè)，比亞迪成功推出了太陽能電站、儲(chǔ)能電站、純電動(dòng)車，并快速成長為最具創(chuàng)新的新銳民族自主汽車品牌，更以獨(dú)特技術(shù)領(lǐng)先全球電動(dòng)車市場(chǎng)，引領(lǐng)著全球新能源汽車的變革。
2015上海國際車展上，比亞迪為我們帶來了第二款三擎四驅(qū)雙模SUV——宋。該車為比亞迪“542戰(zhàn)略”車型的又一款全新產(chǎn)品，（542戰(zhàn)略，“5”指的是車輛0-100km/h加速...
2015上海車展，比亞迪展臺(tái)帶來了兩款重量級(jí)新車，其中一款便是全新入門級(jí)SUV元。元搭載了雙模全時(shí)電四驅(qū)系統(tǒng)，與唐和宋相同。作為入門級(jí)車型，元的設(shè)計(jì)元素要更加年輕有活力，設(shè)計(jì)...
近日，編輯獲悉，比亞迪宋和元將會(huì)在2015上海車展首發(fā)。同時(shí)據(jù)此前了解，宋將會(huì)在第三季度上市，而元將在第四季度上市。
隨著東風(fēng)風(fēng)神L60的上市，中國品牌緊湊級(jí)三廂車又加入了一位實(shí)力派選手。近期在這一細(xì)分市場(chǎng)中有不少廠商或推出2015款或直接對(duì)現(xiàn)有車型進(jìn)行升級(jí)。今天編輯就來給您推薦幾款這樣具有...
最近一段時(shí)間，比亞迪對(duì)旗下的許多車型進(jìn)行了改款。雖然只是進(jìn)行了一次中期年度改款，但從一些細(xì)節(jié)上卻能看出比亞迪的誠意。新款車型取消了1.5T車型，目前全系只搭載一款1.5L自然...
隨著國內(nèi)汽車市場(chǎng)的逐漸細(xì)分，很多消費(fèi)者對(duì)于自己買車的用途也越來越明確，汽車從充面子的道具逐步變成了生活中不可或缺的工具，對(duì)于大多數(shù)上班族而言，汽車在多數(shù)情況下只是代步的工具，...
比亞迪2015款速銳/G5 正式在北京上市 比亞迪2015款速銳/G5 正式在北京上市 比亞迪2015款速銳/G5 正式在北京上市 比亞迪2015款速銳/G5 正式在北京上市
日前，編輯由相關(guān)渠道獲得了比亞迪全新速銳和G5的配置信息，新款速銳全系采用1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，而定位更高的G5則是全系采用1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。
比亞迪F0在國內(nèi)微型車的領(lǐng)域是一款知名度非常高的車型。親民的售價(jià)，實(shí)用的配置，小巧的身材，這些特點(diǎn)使他成為了一款十分稱職的代步工具。但是過于可愛的外形卻讓不男性車主多了些困擾...
比亞迪L3節(jié)能版車型已經(jīng)正式上市，該車共分為4款，全部搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，售價(jià)為5.49-7.19萬元。此外，購買節(jié)能版車型還可享受3000元的國家節(jié)能補(bǔ)貼政策以及4...
日前，相關(guān)媒體報(bào)道了比亞迪新款秦的工信部申報(bào)信息，新車采用了容量更大的電池組，同時(shí)外觀也有所改變。外觀方面，新車將前進(jìn)氣格柵下部帶有藍(lán)色飾條，前保險(xiǎn)杠兩側(cè)也增加了鍍鉻飾條。
日前，我們從相關(guān)渠道獲悉，比亞迪將推出2015款速銳及2015款G5兩款車型，這兩款車型將于3月18日正式上市，但具體價(jià)格目前官方尚未公布。
日前，有國內(nèi)媒體曝光了比亞迪速銳電動(dòng)版的信息。據(jù)悉該車綜合續(xù)航里程將達(dá)到220公里，可在90分鐘左右充滿電，其售價(jià)在享受補(bǔ)貼之后或?qū)⒉怀^14萬元（目前官方尚未正式確認(rèn)）。
日前，編輯由相關(guān)渠道了解到，比亞迪S7 1.5T車型已經(jīng)通過了工信部的審批，預(yù)計(jì)將會(huì)在上半年正式上市。此外，1.5T車型還可能推出5座版本。
日前，我們從相關(guān)渠道獲得了比亞迪商量產(chǎn)版的工信部申報(bào)信息。從該信息來看，比亞迪商未來將同時(shí)提供常規(guī)動(dòng)力版車型和DM雙模版車型供消費(fèi)者選擇。
比亞迪是由王傳福創(chuàng)立于1995年，現(xiàn)擁有IT、汽車和新能源三大產(chǎn)業(yè)。目前穩(wěn)居全球第一大充電電池生產(chǎn)商地位，鎳鎘電池、手機(jī)鋰電池出貨量全球第一。2003年，比亞迪收購西安秦川汽車有限責(zé)任公司，正式進(jìn)入汽車制造與銷售領(lǐng)域，開始民族自主品牌汽車的發(fā)展征程。從IT電池領(lǐng)域進(jìn)入汽車制造業(yè)，比亞迪成功推出了太陽能電站、儲(chǔ)能電站、純電動(dòng)車，并快速成長為最具創(chuàng)新的新銳民族自主汽車品牌，更以獨(dú)特技術(shù)領(lǐng)先全球電動(dòng)車市場(chǎng)，引領(lǐng)著全球新能源汽車的變革。
比亞迪是由王傳福創(chuàng)立于1995年，現(xiàn)擁有IT、汽車和新能源三大產(chǎn)業(yè)。目前穩(wěn)居全球第一大充電電池生產(chǎn)商地位，鎳鎘電池、手機(jī)鋰電池出貨量全球第一。2003年，比亞迪收購西安秦川汽車有限責(zé)任公司，正式進(jìn)入汽車制造與銷售領(lǐng)域，開始民族自主品牌汽車的發(fā)展征程。從IT電池領(lǐng)域進(jìn)入汽車制造業(yè)，比亞迪成功推出了太陽能電站、儲(chǔ)能電站、純電動(dòng)車，并快速成長為最具創(chuàng)新的新銳民族自主汽車品牌，更以獨(dú)特技術(shù)領(lǐng)先全球電動(dòng)車市場(chǎng)，引領(lǐng)著全球新能源汽車的變革。
比亞迪是一家致力于“用技術(shù)創(chuàng)新，滿足人們對(duì)美好生活的向往”的高新技術(shù)企業(yè)。比亞迪成立于1995年2月，經(jīng)過20多年的高速發(fā)展，已在全球設(shè)立30多個(gè)工業(yè)園，實(shí)現(xiàn)全球六大洲的戰(zhàn)略布局。比亞迪業(yè)務(wù)布局涵蓋電子、汽車、新能源和軌道交通等領(lǐng)域，并在這些領(lǐng)域發(fā)揮著舉足輕重的作用，從能源的獲取、存儲(chǔ)，再到應(yīng)用，全方位構(gòu)建零排放的新能源整體解決方案, 比亞迪是香港和深圳上市公司，營業(yè)額和總市值均超過千億元。
