比亞迪是由王傳福創(chuàng)立于1995年，現(xiàn)擁有IT、汽車(chē)和新能源三大產(chǎn)業(yè)。目前穩(wěn)居全球第一大充電電池生產(chǎn)商地位，鎳鎘電池、手機(jī)鋰電池出貨量全球第一。2003年，比亞迪收購(gòu)西安秦川汽車(chē)有限責(zé)任公司，正式進(jìn)入汽車(chē)制造與銷售領(lǐng)域，開(kāi)始民族自主品牌汽車(chē)的發(fā)展征程。從IT電池領(lǐng)域進(jìn)入汽車(chē)制造業(yè)，比亞迪成功推出了太陽(yáng)能電站、儲(chǔ)能電站、純電動(dòng)車(chē)，并快速成長(zhǎng)為最具創(chuàng)新的新銳民族自主汽車(chē)品牌，更以獨(dú)特技術(shù)領(lǐng)先全球電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)，引領(lǐng)著全球新能源汽車(chē)的變革。
比亞迪宋PLUS將于明天正式上市，據(jù)悉新車(chē)將推出燃油版和純電版車(chē)型可供選擇，此前新車(chē)燃油版車(chē)型已經(jīng)開(kāi)啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)區(qū)間為11.88-14.68萬(wàn)元。
進(jìn)入三季度后，各大車(chē)企加速了新產(chǎn)品的推出速度，力爭(zhēng)在“金九銀十”的銷售旺季中，把全新的產(chǎn)品帶給消費(fèi)者。網(wǎng)上車(chē)市通過(guò)梳理后發(fā)現(xiàn)，下周（9月14日-9月20日）將有10款新車(chē)上市...
比亞迪宋PLUS將于9月16日正式上市，新車(chē)先期將推出4款1.5T燃油版車(chē)型，預(yù)售價(jià)為11.88-14.68萬(wàn)元。網(wǎng)上車(chē)市從比亞迪官方獲取到了一組宋PLUS 1.5T車(chē)型的詳...
比亞迪新能源乘用車(chē)8月銷量14,009輛，同比下滑14.9%，這是比亞迪新能源自2019年7月份以來(lái)連續(xù)第14個(gè)月同比下滑。比亞迪1-8個(gè)月累計(jì)銷量為85259輛，同比下滑5...
網(wǎng)上車(chē)市從比亞迪官方獲悉，比亞迪宋PLUS將于9月16日正式上市，此前比亞迪官方公布了宋PLUS次低配版到頂配版的預(yù)售價(jià)為11.88-14.68萬(wàn)元，入門(mén)版售價(jià)尚未公布。宋P...
日前，我們從比亞迪經(jīng)銷處獲取到了比亞迪宋PLUS的配置信息，新車(chē)在此前已正式開(kāi)啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)格區(qū)間為11.88-14.68萬(wàn)元（不包括入門(mén)版）。據(jù)悉，新車(chē)將于9月內(nèi)正式上市。
8月31日，比亞迪e3升級(jí)版正式上市，共推出兩款配置車(chē)型，補(bǔ)貼后售價(jià)分別為11.38萬(wàn)和11.98萬(wàn)。新車(chē)外觀以及內(nèi)飾延續(xù)了老款車(chē)型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，但配置方面相比老款車(chē)型有較大幅...
比亞迪在8月28日預(yù)售了旗下全新SUV——宋PLUS，先期推出5款1.5T汽油版車(chē)型，次低配版到頂配版的預(yù)售價(jià)為11.88-14.68萬(wàn)元，入門(mén)版價(jià)格尚未公布。網(wǎng)上車(chē)市從比亞...
8月28日，比亞迪全新車(chē)型-宋PLUS燃油版開(kāi)啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)為11.88萬(wàn)元-14.68萬(wàn)元。新車(chē)定位將會(huì)介于宋PRO與唐之間，動(dòng)力方面，宋PLUS搭載了全新的1.5T渦輪增...
網(wǎng)上車(chē)市獲得的了一組比亞迪漢EV e9版本實(shí)拍圖，該車(chē)型的前臉采用了與漢DM行政版相同的設(shè)計(jì)風(fēng)格，由此前的封閉式中網(wǎng)調(diào)整為大尺寸鍍鉻橫條中網(wǎng)，整體看上去酷似奧迪A6L。同時(shí)，...
不可否認(rèn)，新能源車(chē)型相對(duì)用車(chē)成本低、不限牌、節(jié)能環(huán)保的優(yōu)勢(shì)已經(jīng)逐步開(kāi)始影響著我們的購(gòu)車(chē)決策，如果您正為了所在城市的限牌政策而苦苦發(fā)愁，購(gòu)買(mǎi)一臺(tái)新能源車(chē)型或許是當(dāng)下最實(shí)際能解決...
日前，我們從網(wǎng)絡(luò)上獲取了一組比亞迪漢DM的到店實(shí)拍圖片，新車(chē)在外觀上與純電版車(chē)型保持高度一致，動(dòng)力部分將搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)所組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)，匹配6速雙離合變速箱。...
但凡你是個(gè)入門(mén)迪粉，肯定會(huì)發(fā)現(xiàn)新款比亞迪唐上市之后，留出來(lái)一個(gè)不大不小的價(jià)格空擋：唐燃油版只推出了一款車(chē)型，售價(jià)為16.58萬(wàn)元，而再往下的燃油SUV，就只有頂配售價(jià)11.9...
2018年比亞迪推出的DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，憑借其豐富的功能以及可旋轉(zhuǎn)的中控大屏，在當(dāng)時(shí)成為了廣大消費(fèi)者的關(guān)注對(duì)象。而隨著網(wǎng)絡(luò)的不斷發(fā)展、5G時(shí)代的到來(lái)，比亞迪在最近正式...
8月25日，比亞迪e2升級(jí)版正式上市，共推出4款配置，補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為8.98萬(wàn)-11.98萬(wàn)。新車(chē)外觀采用了與老款車(chē)型相同的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，尺寸、動(dòng)力以及續(xù)航也與老款車(chē)型一致，但...
比亞迪是由王傳福創(chuàng)立于1995年，現(xiàn)擁有IT、汽車(chē)和新能源三大產(chǎn)業(yè)。目前穩(wěn)居全球第一大充電電池生產(chǎn)商地位，鎳鎘電池、手機(jī)鋰電池出貨量全球第一。2003年，比亞迪收購(gòu)西安秦川汽車(chē)有限責(zé)任公司，正式進(jìn)入汽車(chē)制造與銷售領(lǐng)域，開(kāi)始民族自主品牌汽車(chē)的發(fā)展征程。從IT電池領(lǐng)域進(jìn)入汽車(chē)制造業(yè)，比亞迪成功推出了太陽(yáng)能電站、儲(chǔ)能電站、純電動(dòng)車(chē)，并快速成長(zhǎng)為最具創(chuàng)新的新銳民族自主汽車(chē)品牌，更以獨(dú)特技術(shù)領(lǐng)先全球電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)，引領(lǐng)著全球新能源汽車(chē)的變革。
比亞迪是由王傳福創(chuàng)立于1995年，現(xiàn)擁有IT、汽車(chē)和新能源三大產(chǎn)業(yè)。目前穩(wěn)居全球第一大充電電池生產(chǎn)商地位，鎳鎘電池、手機(jī)鋰電池出貨量全球第一。2003年，比亞迪收購(gòu)西安秦川汽車(chē)有限責(zé)任公司，正式進(jìn)入汽車(chē)制造與銷售領(lǐng)域，開(kāi)始民族自主品牌汽車(chē)的發(fā)展征程。從IT電池領(lǐng)域進(jìn)入汽車(chē)制造業(yè)，比亞迪成功推出了太陽(yáng)能電站、儲(chǔ)能電站、純電動(dòng)車(chē)，并快速成長(zhǎng)為最具創(chuàng)新的新銳民族自主汽車(chē)品牌，更以獨(dú)特技術(shù)領(lǐng)先全球電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)，引領(lǐng)著全球新能源汽車(chē)的變革。
比亞迪是一家致力于“用技術(shù)創(chuàng)新，滿足人們對(duì)美好生活的向往”的高新技術(shù)企業(yè)。比亞迪成立于1995年2月，經(jīng)過(guò)20多年的高速發(fā)展，已在全球設(shè)立30多個(gè)工業(yè)園，實(shí)現(xiàn)全球六大洲的戰(zhàn)略布局。比亞迪業(yè)務(wù)布局涵蓋電子、汽車(chē)、新能源和軌道交通等領(lǐng)域，并在這些領(lǐng)域發(fā)揮著舉足輕重的作用，從能源的獲取、存儲(chǔ)，再到應(yīng)用，全方位構(gòu)建零排放的新能源整體解決方案, 比亞迪是香港和深圳上市公司，營(yíng)業(yè)額和總市值均超過(guò)千億元。
