比亞迪是由王傳福創(chuàng)立于1995年，現(xiàn)擁有IT、汽車和新能源三大產(chǎn)業(yè)。目前穩(wěn)居全球第一大充電電池生產(chǎn)商地位，鎳鎘電池、手機(jī)鋰電池出貨量全球第一。2003年，比亞迪收購(gòu)西安秦川汽車有限責(zé)任公司，正式進(jìn)入汽車制造與銷售領(lǐng)域，開(kāi)始民族自主品牌汽車的發(fā)展征程。從IT電池領(lǐng)域進(jìn)入汽車制造業(yè)，比亞迪成功推出了太陽(yáng)能電站、儲(chǔ)能電站、純電動(dòng)車，并快速成長(zhǎng)為最具創(chuàng)新的新銳民族自主汽車品牌，更以獨(dú)特技術(shù)領(lǐng)先全球電動(dòng)車市場(chǎng)，引領(lǐng)著全球新能源汽車的變革。
近日，有特斯拉內(nèi)部員工爆料自己收到公司郵件，明年確定要征收新能源購(gòu)置稅。網(wǎng)上車市了解到，新能源汽車免征車輛購(gòu)置稅的時(shí)間最早可以追溯到2014年9月1日，相關(guān)部門先后在2017...
近日網(wǎng)上車市獲取到了一組比亞迪海豹的實(shí)車街拍圖，新車定位于中型轎車，基于比亞迪e平臺(tái)3.0打造，尺寸和定位高于秦PLUS EV。據(jù)悉，新車將于今年5月上市開(kāi)售，售價(jià)區(qū)間預(yù)計(jì)在...
網(wǎng)上車市獲取了一組比亞迪海豹的內(nèi)飾設(shè)計(jì)圖，新車將是首款用上最新海洋家族設(shè)計(jì)的車型，采用環(huán)抱式的座艙設(shè)計(jì)，整體效果十分驚艷。全系標(biāo)配雙懸浮式大屏，分別為液晶數(shù)字式儀表和自適應(yīng)旋...
不管是家用轎車還是SUV，自主品牌混動(dòng)車型絕對(duì)是今年的大熱門。像比亞迪、吉利、長(zhǎng)安和長(zhǎng)城這些主流車企，都紛紛推出了最新的混動(dòng)技術(shù)及車型，尤其是比亞迪的DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)，憑...
日前，我們從比亞迪官方獲得了品牌海洋系列第三款車型——海豹的更多產(chǎn)品信息。新車定位為一款純電中型轎車，基于比亞迪e平臺(tái)打造，未來(lái)將推出三種續(xù)航版本車型，分比為550km、60...
比亞迪漢DM-i主打節(jié)能，DM-p主打性能。漢DM系列全系標(biāo)配刀片電池和一套基于1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)打造的插電混動(dòng)系統(tǒng)，漢DM-i提供18.3kWh和37.5kWh兩種電池容量，純...
近日，騰勢(shì)銷售事業(yè)部總經(jīng)理趙長(zhǎng)江在個(gè)人社交平臺(tái)上公布了騰勢(shì)品牌未來(lái)的新車計(jì)劃，2022年底前，騰勢(shì)將發(fā)布一款中大型SUV，新車提供純電和插電混動(dòng)兩種版本，預(yù)計(jì)尺寸會(huì)比現(xiàn)款騰勢(shì)...
騰勢(shì)是由比亞迪與梅賽德斯-奔馳母公司戴姆勒聯(lián)合打造的品牌，旗下第2款中型SUV將在今年發(fā)布。新車強(qiáng)調(diào)智能時(shí)尚的屬性，并會(huì)采用全新LOGO。預(yù)計(jì)新車起售價(jià)在28萬(wàn)元左右，上市后...
據(jù)騰勢(shì)銷售事業(yè)部總經(jīng)理趙長(zhǎng)江表示：“騰勢(shì)品牌車型售價(jià)在30-70萬(wàn)之間，還有一個(gè)定位更高端豪華品牌，內(nèi)部代號(hào)‘R’，售價(jià)在70萬(wàn)以上?！苯Y(jié)合此前報(bào)道，比亞迪“超豪華”品牌首款...
網(wǎng)上車市獲取了一組比亞迪海豹的內(nèi)飾諜照。新車采用全新樣式的方向盤，搭配分體式液晶儀表，后方配備桶型運(yùn)動(dòng)座椅并加入綠色縫線進(jìn)行點(diǎn)綴，營(yíng)造出年輕運(yùn)動(dòng)的內(nèi)飾氛圍。比亞迪海豹基于e平...
比亞迪被很多人看作是中國(guó)版“特斯拉”，近日其官方宣布自今年3月起停止燃油汽車的整車生產(chǎn)，待庫(kù)存清空后，比亞迪燃油汽車將正式停售。消息一經(jīng)發(fā)布，比亞迪股價(jià)應(yīng)聲高漲。截至4月6日...
網(wǎng)上車市從比亞迪官方了解到，新款漢EV、漢EV千山翠限量版、新款漢DM（DM-i和DM-p）將在4月10日上市。目前我們獲取到的信息顯示，新款漢EV創(chuàng)世版補(bǔ)貼后預(yù)扣提車價(jià)為2...
網(wǎng)上車市了解到，比亞迪新款唐DM-i/DM-p會(huì)在5月下旬預(yù)售，6月正式上市，售價(jià)區(qū)間分別為28-30萬(wàn)元和30-35萬(wàn)元。新車相比現(xiàn)款主要變化集中在動(dòng)力及純電續(xù)航，新款DM...
比亞迪官方宣布自2022年3月起停止燃油汽車的整車生產(chǎn)，未來(lái)將專注于純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力汽車業(yè)務(wù)。最新銷量數(shù)據(jù)顯示，比亞迪3月乘用車銷量全部為新能源車型，同比增長(zhǎng)160.9...
網(wǎng)上車市獲悉，比亞迪新款唐EV將于4月中下旬開(kāi)啟預(yù)售，并于5月中旬上市，預(yù)計(jì)售價(jià)將小幅上調(diào)，或在30-35萬(wàn)元左右。新車進(jìn)行了全面升級(jí)，車身尺寸加長(zhǎng)，相比特斯拉Model Y...
比亞迪是由王傳福創(chuàng)立于1995年，現(xiàn)擁有IT、汽車和新能源三大產(chǎn)業(yè)。目前穩(wěn)居全球第一大充電電池生產(chǎn)商地位，鎳鎘電池、手機(jī)鋰電池出貨量全球第一。2003年，比亞迪收購(gòu)西安秦川汽車有限責(zé)任公司，正式進(jìn)入汽車制造與銷售領(lǐng)域，開(kāi)始民族自主品牌汽車的發(fā)展征程。從IT電池領(lǐng)域進(jìn)入汽車制造業(yè)，比亞迪成功推出了太陽(yáng)能電站、儲(chǔ)能電站、純電動(dòng)車，并快速成長(zhǎng)為最具創(chuàng)新的新銳民族自主汽車品牌，更以獨(dú)特技術(shù)領(lǐng)先全球電動(dòng)車市場(chǎng)，引領(lǐng)著全球新能源汽車的變革。
比亞迪是由王傳福創(chuàng)立于1995年，現(xiàn)擁有IT、汽車和新能源三大產(chǎn)業(yè)。目前穩(wěn)居全球第一大充電電池生產(chǎn)商地位，鎳鎘電池、手機(jī)鋰電池出貨量全球第一。2003年，比亞迪收購(gòu)西安秦川汽車有限責(zé)任公司，正式進(jìn)入汽車制造與銷售領(lǐng)域，開(kāi)始民族自主品牌汽車的發(fā)展征程。從IT電池領(lǐng)域進(jìn)入汽車制造業(yè)，比亞迪成功推出了太陽(yáng)能電站、儲(chǔ)能電站、純電動(dòng)車，并快速成長(zhǎng)為最具創(chuàng)新的新銳民族自主汽車品牌，更以獨(dú)特技術(shù)領(lǐng)先全球電動(dòng)車市場(chǎng)，引領(lǐng)著全球新能源汽車的變革。
比亞迪是一家致力于“用技術(shù)創(chuàng)新，滿足人們對(duì)美好生活的向往”的高新技術(shù)企業(yè)。比亞迪成立于1995年2月，經(jīng)過(guò)20多年的高速發(fā)展，已在全球設(shè)立30多個(gè)工業(yè)園，實(shí)現(xiàn)全球六大洲的戰(zhàn)略布局。比亞迪業(yè)務(wù)布局涵蓋電子、汽車、新能源和軌道交通等領(lǐng)域，并在這些領(lǐng)域發(fā)揮著舉足輕重的作用，從能源的獲取、存儲(chǔ)，再到應(yīng)用，全方位構(gòu)建零排放的新能源整體解決方案, 比亞迪是香港和深圳上市公司，營(yíng)業(yè)額和總市值均超過(guò)千億元。
