東風日產乘用車公司成立于2003年6月16日，位于廣州花都。東風日產乘用車公司以廣州風神汽車有限公司為基礎，是東風汽車有限公司最具發(fā)展?jié)摿Φ闹匾M成部分。
如今的汽車市場內，電動車的市場份額正在不斷增加，越來越多的國內、合資企業(yè)都在加大力度研發(fā)旗下的新產品。可以預見，未來電動車市場逐漸成熟、新能源技術的不斷發(fā)展以及消費者購買意愿...
目前，日產旗下有逍客、奇駿、樓蘭、勁客以及途樂（進口）五款SUV車型在售，基本涵蓋了各細分市場。網上車市從鄭州日產官方獲悉，日產品牌將于4月推出一款全新SUV，定名為“TER...
隨著經濟水平的提高，旅游成為不少人的消費選擇，而自駕游近年來更是成為人們最愿意嘗試的旅游方式之一。3月春游季的帶來讓國內多個景點迎來了節(jié)后的第一個旅游高峰期。而選擇一輛什么樣...
隨著年紀越大，越發(fā)現(xiàn)在現(xiàn)代社會各種關系中，金錢關系往往是最簡單的，也是醉穩(wěn)定的——或是一段將就的婚姻、或是一份將就的工作，這樣的關系需求明確，彼此只需要各取所需。然而這樣的關...
2018年3月6日下午，鄭州日產汽車有限公司召開干部大會，針對公司高層職務進行了一系列的調整。網上車市從鄭州日產官方獲悉：秦軒轅任鄭州日產汽車有限公司總經理；鄭加坤不再擔任鄭...
剛剛三月第一天，廣州氣溫就已達到28°，或許對于北方人而言這是難以想象的，然而對于一年近10個月夏天的廣東地區(qū)來說，這不是什么新鮮事兒。既然天都已經燥起來了，上山下海的浪起來...
東風日產2017年超額完成108萬輛銷量目標，進入2018年，銷量依然保持高速增長，1月售出近10萬輛新車。3月1日，東風日產公布了最新的產銷數(shù)據，2月實現(xiàn)終端零售58,15...
現(xiàn)如今SUV熱潮持續(xù)高漲，不少廠家都針對這一領域推出各式各樣滿足細分市場的車型。不過說到底，在這個市場馳騁十幾年的日系三款中型SUV（奇駿、CR-V，Rav4榮放）依舊熱銷，...
途達是鄭州日產旗下的一款全新SUV，被看做是帕拉丁的繼任車型。網上車市從經銷商處了解到，新車即將于今年6月上市。預計售價區(qū)間為17萬-25萬該車為鄭州日產旗下首款匹配7速自動...
如果你問我，20萬元左右買一臺日系的B級車，能有哪些推薦？排除例如馬自達6阿特茲那類小眾車型，相信大家會很熟悉三款車型：廣汽豐田凱美瑞，廣汽本田雅閣以及東風日產天籟。關于他們...
網上車市從日產汽車官方獲得了一組旗下全新SUV——Terra（國內或命名為途達）的官方圖片。新車定位于中大型SUV，采用非承載式車身結構，離地間隙達220mm，擁有強悍的越野...
一家十幾口人、一頓年夜飯、開幾個牌局、圍在電視機前看春晚，然后放鞭炮、包餃子……這是我們對兒時春節(jié)的印象；而現(xiàn)如今，看看微信朋友圈里的“攝影大賽”、“選美大賽”，似乎有越來越...
在全世界的汽車市場中，日系車在普通家用車領域一直都占據著舉足輕重的地位，憑借其較高的性價比、節(jié)油性能、良好的做工以及豐富的配置贏得了較大市場，而豐田、本田和日產這三個品牌是最...
2017年已經向我們揮手而去，2018年已經大踏步的向我們走來，在這個辭舊迎新的日子，網上車市全體員工先給您拜個年。每一年國內的汽車市場
天籟是東風日產旗下的一款中型轎車，也是國內中型轎車市場的明星車型，2017年全年銷量超11萬輛。網上車市獲悉，日產全新Altima（天籟海外版）將于3月底紐約車展正式發(fā)布。東...
東風日產乘用車公司成立于2003年6月16日，位于廣州花都。東風日產乘用車公司以廣州風神汽車有限公司為基礎，是東風汽車有限公司最具發(fā)展?jié)摿Φ闹匾M成部分。
鄭州日產汽車有限公司成立于1993年3月，是日本日產株式會社在中國大陸第一家整車合資企業(yè)。2004年進入東風體系，是東風和日產LCV（輕型商用車）主要發(fā)展基地。2017年成為東風汽車有限公司全資子公司。公司注冊資本12.9億元，現(xiàn)有資產66億元，是國家高新技術企業(yè)，現(xiàn)有員工3710人（其中常州460人），擁有各類專業(yè)技術人員1636人（其中常州136人）。 公司實行雙品牌發(fā)展戰(zhàn)略，擁有NISSAN&東風兩大品牌，涵蓋皮卡、SUV、CDV三個汽車細分領域，多年來穩(wěn)居國內皮卡市場前三位，是國內LCV產品覆蓋最全的企業(yè)之一。具有從產品研發(fā)、供應鏈管理、生產制造到營銷服務的全價值鏈業(yè)務體系。公司于2013年正式發(fā)布東風自主乘用車品牌“東風風度”。 鄭州日產自成立至今的24年，堅持在細分化領域的開拓，逐漸成為皮卡領域的領軍者，SUV與CDV品類的創(chuàng)建者。并以20多年的合資經驗，為消費者提供高品質的產品和服務。公司秉承“相信、相伴、相成就”的經營理念，堅持以客戶為中心，為客戶提供全方位、高質量的購車與用車服務。擁有一級經銷商220余家，二級經銷商近400余家，特約維修站400余家，形成了集整車銷售、配件銷售、信息反饋、售后服務為一體的銷售服務網絡。 公司于2008年成立國際事業(yè)部，以拉美、中東、非洲地區(qū)為重點銷售市場，經過多年不斷拓展海外市場，先后取得ECE/3CV/GSO等多種國際認證證書。在馬來西亞等國家合作建立5個KD組裝工廠，產品暢銷世界50多個國家和地區(qū)。 戰(zhàn)略愿景 “十三五”期間，我們的戰(zhàn)略愿景是：“專業(yè)、信賴，做皮卡和越野型SUV細分市場領先者”。 研發(fā)能力 鄭州日產技術中心為國家認定企業(yè)技術中心及國家認可實驗室（CNAS），同時被認定為河南省新能源汽車工程實驗室。先后建立河南省院士工作站、鄭州日產博士后工作站。目前擁有各類研發(fā)人員近400人，同步承擔常州風度研發(fā)院的協(xié)同研發(fā)工作。本中心在商品性評價、保安防災評價及改進能力均達到日產 GOM U級試驗水平。主要承擔東風品牌皮卡、SUV及CDV等車型的整車開發(fā)、改型任務。經過20余年不斷建設，先后榮獲省部級各類科技成果一百五十多項，現(xiàn)已成為河南省從事汽車產品研發(fā)和試驗的重要科研基地。同時建有5000輛/年新能源汽車試產工程中心。 制造能力 中牟工廠是日產全球精品綠色工場，QCT主要指標達成日產全球標桿水平。工廠技能員工先后在日產全球基本技能競技大賽上榮獲金獎、銀獎、銅獎等各類獎項。工廠新投產總裝車間可實現(xiàn)承載和非承載混流生產，是國內第一條混流線體。經過多輪技術改造，工廠的總裝能力、涂裝能力、焊裝能力均達成日產全球頂尖高標準、智能化工廠水平。常州工廠已成為東風公司在長三角的戰(zhàn)略要地，重點發(fā)展SUV/MPV等系列乘用車，是東風風度品牌乘用車重要制造工廠、生產和新能源基地。 特裝車與新能源汽車 鄭州日產以優(yōu)質的產品質量贏得了行業(yè)客戶的充分信賴，在長期實踐與探索中建立了多項行業(yè)車標準，通過為客戶提供個性化產品改裝，滿足行業(yè)客戶多樣性需求，開辟了富有競爭優(yōu)勢的特裝車事業(yè)。產品已深入公安、電力、通訊、醫(yī)療等各個行業(yè)，年改裝及銷售能力數(shù)萬臺，逐步確立了在部分專用車領域的標桿地位和改裝車領域的領先優(yōu)勢。 鄭州日產是首批（河南首家）通過國家按新規(guī)范審查的"新能源汽車生產資質"審核的整車生產企業(yè)。2009年被認定為省級新能源輕型汽車工程實驗室和院士工作站，純電動汽車開發(fā)研制能力在同行業(yè)處于領先地位。擁有國內先進的電動車遠程監(jiān)控系統(tǒng)，可實時監(jiān)控用戶的車輛使用狀況。為適應“清潔城市、綠色交通、舒適出行、便捷物流”的城市管理新要求，持續(xù)開發(fā)宜商宜乘的新能源車，服務于為城市物流、市民出行等城市公共交通領域，先后推出帥客、銳騏純電動車等多種新能源車型。 質量管理 鄭州日產以NISSAN全球統(tǒng)一質量標準，嚴格管控于各產品的開發(fā)設計、國產化、生產制造等每個環(huán)節(jié)中，執(zhí)行世界上最嚴格的質量標準之一——日產獨特的產品質量評價系統(tǒng)A-VES，即站在用戶的立場上以專家的眼光來評價車輛，對每一車輛都進行一千六百余項評價，為日產品牌與東風品牌的車型產品提供了相同的國際化品質的保障。
日產（NISSAN ），是日本的一家汽車制造商，由鲇川義介于1933年在神奈川縣橫濱市成立。公司經營范圍包括汽車產品和船舶設備的制造、銷售和相關業(yè)務。1999年，雷諾與日產汽車結成獨立的合作伙伴關系，在廣泛的領域中展開戰(zhàn)略性的合作，日產汽車通過聯(lián)盟將事業(yè)區(qū)域拓展至全球，其經濟規(guī)模大幅增長。
