一汽馬自達(dá)汽車銷售有限公司成立于2005年3月1日,是由中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司、一汽轎車股份有限公司、日本馬自達(dá)汽車株式會(huì)社共同出資成立的汽車銷售公司。公司注冊(cè)資金一億兩千五百萬(wàn)元人民幣,其中一汽集團(tuán)占股4%,一汽轎車占股56%,日本馬自達(dá)占股40%。其總部設(shè)在吉林省長(zhǎng)春市。
在中型轎車領(lǐng)域,一直都有這么一個(gè)比較特立獨(dú)行的存在,面對(duì)一眾渦輪機(jī)且強(qiáng)調(diào)豪華屬性的對(duì)手,它依舊執(zhí)著使用自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),且永遠(yuǎn)強(qiáng)調(diào)自己的運(yùn)動(dòng)屬性,但也正是因?yàn)檫@種頗具個(gè)性的產(chǎn)品...
很少有車企不希望壯大自己的產(chǎn)品線,馬自達(dá)的車型卻越來(lái)越少,曾經(jīng)大中小型轎車市場(chǎng)全覆蓋,甚至還有兩款MPV在中國(guó)銷售,而現(xiàn)在再看,國(guó)產(chǎn)的馬自達(dá)車型一只手就數(shù)完了,算上進(jìn)口車兩只...
日系三杰中的天籟、雅閣已經(jīng)相繼變得平庸,如今只剩下凱美瑞還在堅(jiān)守自然吸氣陣營(yíng),或許這份執(zhí)著意在強(qiáng)調(diào)然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)所帶來(lái)的平順渾厚的動(dòng)力輸出特性,是當(dāng)今帶“T”與新能源車型所無(wú)法...
就在前天,一汽馬自達(dá)旗下跨界式SUV CX-4新推出一款2.5L藍(lán)天運(yùn)動(dòng)版車型,售價(jià)為18.28萬(wàn)元,由此該車將成為一汽馬自達(dá)CX-4的2.5L車型中的入門級(jí)產(chǎn)品。而在之前的...
呼嘯的北風(fēng)已經(jīng)宣告12月的北京正式進(jìn)入了寒冬,雖然陽(yáng)光十分的明媚但是冰冷的空氣仍然讓人不能暢快的呼吸。初看春花紅,轉(zhuǎn)眼已成冬。歲末將至,我有幸跟隨馬自達(dá)來(lái)到美麗的海南萬(wàn)寧,一...
不管是“魂動(dòng)”設(shè)計(jì),還是同級(jí)別最佳的底盤(pán)操控,阿特茲從國(guó)產(chǎn)以來(lái)都是中級(jí)車市場(chǎng)內(nèi)最有性格的一位。但是,內(nèi)飾的質(zhì)感多少會(huì)被有些人詬病過(guò)于簡(jiǎn)陋沒(méi)有高檔感。桃木飾條也與運(yùn)動(dòng)性毫無(wú)關(guān)系...
幾乎所有廠家都把當(dāng)前汽車產(chǎn)業(yè)的希望寄托在中國(guó)消費(fèi)者對(duì)于SUV車型的喜愛(ài)上,和大部分廠家主推傳統(tǒng)方正造型SUV產(chǎn)品的思路有所不同,一汽馬自達(dá)好像偏愛(ài)跨界型SUV,已經(jīng)原汁原味國(guó)...
或許用踢館高手來(lái)形容阿特茲似乎有點(diǎn)兒欠妥,畢竟它在去年的5月份就已經(jīng)上市了,并非全新面孔。但您別著急下定論,隨著2015款車型的推出,2.5L排量的產(chǎn)品序列中又加入了一個(gè)入門...
今年七月份,馬自達(dá)CX-7終于國(guó)產(chǎn)了,這對(duì)那些翹首企盼許久的朋友來(lái)說(shuō),無(wú)非是一個(gè)好消息。CX-7的上市讓一汽馬自達(dá)有了屬于自己的SUV車型,它動(dòng)感時(shí)尚的外觀堪比跑車的設(shè)計(jì)使其...
在渦輪增壓大行其道之時(shí),人們享受到了更為愉悅的駕駛樂(lè)趣,并且可以更少的負(fù)擔(dān)燃油開(kāi)支,不過(guò)也有一支堅(jiān)定不移的隊(duì)伍繼續(xù)著傳統(tǒng)吸氣引擎的研發(fā),這其中的代表之一便是馬自達(dá)。當(dāng)然,想要...
一汽馬自達(dá)的阿特茲是Mazda6 Atenza的國(guó)產(chǎn)車型。馬自達(dá)歷來(lái)都不是那么那么傳統(tǒng),從設(shè)計(jì)到技術(shù)都顯得那么不拘一格、卓爾不群。這次中級(jí)車市場(chǎng)里來(lái)了這個(gè)新家伙,“魂動(dòng)”的外...
事隔5年,馬自達(dá)CX-7終于迎來(lái)了國(guó)產(chǎn)版本。2009年,馬自達(dá)CX-7作為進(jìn)口車型引進(jìn)到了國(guó)內(nèi)銷售,但是由于各方面原因,阻礙了CX-7的銷量,所以,一汽馬自達(dá)也加快了CX-7...
馬自達(dá)8作為馬自達(dá)一款中大型SUV已經(jīng)上市2年多了,市場(chǎng)反響一直不錯(cuò),只是動(dòng)力方面一直不能讓追求完美的人滿意,2.3L自然吸氣+4速自動(dòng)變速箱的動(dòng)力總成,在現(xiàn)今的汽車市場(chǎng)上很...
在當(dāng)前中國(guó)細(xì)分的汽車市場(chǎng)中,MPV市場(chǎng)正在以13.89%的增長(zhǎng)速度成為除SUV之外的第二只車市“定海神針”。但是每當(dāng)人們提起MPV車型都會(huì)讓人聯(lián)想到商務(wù)功能,很少會(huì)有人把它和...
MPV,已經(jīng)逐漸成為商務(wù)用車中不可或缺的當(dāng)家車型,隨著人們對(duì)此類車型需求的不斷提升,各品牌在MPV領(lǐng)域均有所表現(xiàn)。老款GL8,作為國(guó)內(nèi)一代商務(wù)MPV的經(jīng)典,已經(jīng)成為毋庸置疑的...
長(zhǎng)安馬自達(dá)汽車有限公司前身為長(zhǎng)安福特馬自達(dá)汽車有限公司南京公司,成立于2005年4月19日,并于2007年9月24日竣工投產(chǎn),由中國(guó)汽車的百年企業(yè)——長(zhǎng)安汽車集團(tuán)、馬自達(dá)汽車株式會(huì)社共同出資組建,雙方各占50%股份。2012年8月24日,經(jīng)國(guó)家發(fā)展改革委核準(zhǔn),長(zhǎng)安馬自達(dá)汽車有限公司成為具有獨(dú)立法人資格的整車制造企業(yè)。
一汽馬自達(dá)汽車銷售有限公司成立于2005年3月1日,是由中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司、一汽轎車股份有限公司、日本馬自達(dá)汽車株式會(huì)社共同出資成立的汽車銷售公司。公司注冊(cè)資金一億兩千五百萬(wàn)元人民幣,其中一汽集團(tuán)占股4%,一汽轎車占股56%,日本馬自達(dá)占股40%。其總部設(shè)在吉林省長(zhǎng)春市。
暫無(wú)該廠商簡(jiǎn)介..
馬自達(dá)(MAZDA),是世界著名汽車品牌,總部設(shè)在日本廣島。MAZDA是日本最著名的汽車品牌之一,日本第四大汽車制造商,創(chuàng)立于1920年,是世界上唯一研發(fā)和生產(chǎn)轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車公司。
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