長安馬自達(dá)汽車有限公司前身為長安福特馬自達(dá)汽車有限公司南京公司，成立于2005年4月19日，并于2007年9月24日竣工投產(chǎn)，由中國汽車的百年企業(yè)——長安汽車集團(tuán)、馬自達(dá)汽車株式會(huì)社共同出資組建，雙方各占50%股份。2012年8月24日，經(jīng)國家發(fā)展改革委核準(zhǔn)，長安馬自達(dá)汽車有限公司成為具有獨(dú)立法人資格的整車制造企業(yè)。
地鐵太擠，開車太累，打工人的一天，從早高峰的“人在囧途”開始！一款能輕松應(yīng)對(duì)早晚高峰的座駕，成為眾多上班族的渴望。長安馬自達(dá)EZ-6作為新能源領(lǐng)域的新星，宣稱具備卓越的通勤實(shí)...
沒想到新能源時(shí)代的到來，馬自達(dá)很快就幫大家實(shí)現(xiàn)了這么多年的愿望。這款車就是就是馬自達(dá)推出的首款新能源中級(jí)車——馬自達(dá)EZ-6，它的駕控全面超越了阿特茲，智能更是領(lǐng)跑合資品牌，...
2023年的上海車展上，馬自達(dá)推出了一款名為CX-50行也的全新SUV車型，新一代的魂動(dòng)設(shè)計(jì)理念加上大量跨界元素的運(yùn)用使其有著非常高的顏值，當(dāng)時(shí)可以說是馬自達(dá)展臺(tái)中最受關(guān)注的...
在我心里，駕駛樂趣或說駕駛快感，主要分為加速和操控兩大類，有些車兩者兼?zhèn)?，有些車只得其一。倘若二者選其一的話，在國內(nèi)的道路條件下，我想更多人會(huì)選擇操控一類，尤其是那些跑山愛好...
電動(dòng)化無疑是未來的發(fā)展方向，隨著電動(dòng)化進(jìn)程的不斷推進(jìn)，車企紛紛推出各自的電動(dòng)化產(chǎn)品。在燃油車時(shí)代帶給我們?cè)S多優(yōu)秀產(chǎn)品的馬自達(dá)，也順勢(shì)推出了旗下的首款電動(dòng)車型——長安馬自達(dá)CX...
長安馬自達(dá)CX-30的目標(biāo)用戶群體很明確 它就是為年輕人量身打造的一款車型。廣大年輕人的需求是什么？高顏值肯定是第一位，安全配置要齊備，與朋友聚會(huì)空間不能太小，雖然預(yù)算有限，...
最近緊湊型SUV市場可謂是風(fēng)起云涌，層出不窮的新車讓消費(fèi)者們挑花了眼，而今天我想給看多了那些夸張油膩設(shè)計(jì)的您安利一款更“清新”的車型——馬自達(dá)CX-30。憑借馬自達(dá)最新的家族...
“你開馬自達(dá)，怪不得你塞車，你開馬自達(dá)，你……”這是電影《黑金》里的經(jīng)典對(duì)話，同樣也是我同事們經(jīng)常對(duì)我開的玩笑。作為現(xiàn)款昂克賽拉車主，我在收到這個(gè)試駕活動(dòng)邀請(qǐng)時(shí)，可以說是非常...
318國道川藏線，國內(nèi)最火自駕游線路之一。不過進(jìn)藏對(duì)于車輛來說還是很高的要求，當(dāng)然了這是幾年前的說法。如今的川藏線，下至五菱宏光，上至陸巡，可以說是沒有不能進(jìn)藏的車，只有不能...
隨著中國購車群體的年輕化，所有涉獵中國市場的汽車廠商都開始強(qiáng)調(diào)起“運(yùn)動(dòng)”屬性，而現(xiàn)在在售的第八代凱美瑞就是一個(gè)非常典型的例子。但其實(shí)早在這些廠商屬性覺醒之前，就有少部分廠商在...
人們常說三十而立，四十而不惑。男人到了三十歲已經(jīng)不再年少輕狂，身上背負(fù)著家庭和事業(yè)，但即便將生活重心轉(zhuǎn)向了家庭的他們，也依舊存在年輕時(shí)的激情，而在選車上也有著屬于他們自己的獨(dú)...
很少有車企不希望壯大自己的產(chǎn)品線，馬自達(dá)的車型卻越來越少，曾經(jīng)大中小型轎車市場全覆蓋，甚至還有兩款MPV在中國銷售，而現(xiàn)在再看，國產(chǎn)的馬自達(dá)車型一只手就數(shù)完了，算上進(jìn)口車兩只...
就在這危機(jī)時(shí)刻，我的領(lǐng)導(dǎo)——“丁總筒”在一番愛意的嘲笑我之后，給了我一次拯救自己、改變命運(yùn)的機(jī)會(huì)，或許他是想讓我散散心，轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)運(yùn)，回來興許能扭轉(zhuǎn)乾坤。各位同學(xué)是不是很好奇，究竟...
節(jié)能減排是整個(gè)世界對(duì)汽車企業(yè)的要求，也是目前汽車發(fā)展的大趨勢(shì)，為了這個(gè)目標(biāo)有的車企選擇了發(fā)展新能源的道路，有的車企選擇了布局混動(dòng)車的道路，有個(gè)品牌卻很特殊。它最為堅(jiān)持自我，認(rèn)...
隨著清華測試的深入，相比大家對(duì)于長安馬自達(dá)第二代CX-5的產(chǎn)品力已經(jīng)有了一定的了解。但是對(duì)于購買這類緊湊型SUV的家用客戶來說，比起性能上那些冰冷的數(shù)據(jù)相比，一臺(tái)車的實(shí)用性是...
長安馬自達(dá)汽車有限公司前身為長安福特馬自達(dá)汽車有限公司南京公司，成立于2005年4月19日，并于2007年9月24日竣工投產(chǎn)，由中國汽車的百年企業(yè)——長安汽車集團(tuán)、馬自達(dá)汽車株式會(huì)社共同出資組建，雙方各占50%股份。2012年8月24日，經(jīng)國家發(fā)展改革委核準(zhǔn)，長安馬自達(dá)汽車有限公司成為具有獨(dú)立法人資格的整車制造企業(yè)。
一汽馬自達(dá)汽車銷售有限公司成立于2005年3月1日，是由中國第一汽車集團(tuán)公司、一汽轎車股份有限公司、日本馬自達(dá)汽車株式會(huì)社共同出資成立的汽車銷售公司。公司注冊(cè)資金一億兩千五百萬元人民幣，其中一汽集團(tuán)占股4%，一汽轎車占股56%，日本馬自達(dá)占股40%。其總部設(shè)在吉林省長春市。
暫無該廠商簡介..
馬自達(dá)（MAZDA），是世界著名汽車品牌，總部設(shè)在日本廣島。MAZDA是日本最著名的汽車品牌之一，日本第四大汽車制造商，創(chuàng)立于1920年，是世界上唯一研發(fā)和生產(chǎn)轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車公司。
暫無該廠商簡介..
