大眾汽車（德語：Volkswagen）是一家總部位于德國(guó)沃爾夫斯堡的汽車制造公司，也是世界四大汽車生產(chǎn)商之一的大眾集團(tuán)的核心企業(yè)。大眾汽車公司意為大眾使用的汽車。標(biāo)志是由三個(gè)用中指和食指作出的“V”組成，表示大眾公司及其產(chǎn)品必勝－必勝－必勝。
途銳，大眾SUV家族的靈魂車型，從誕生至今這個(gè)車系已有超過20年的歷史，它拿過達(dá)喀爾拉力賽冠軍、也破過世界紀(jì)錄。如今經(jīng)歷三代變革，變的是與時(shí)俱進(jìn)的產(chǎn)品實(shí)力，不變的是其引以為傲...
披著花花的外衣，ID.7還在試圖遮擋的不僅僅是車身細(xì)節(jié)，還有大眾用B級(jí)電動(dòng)車挑戰(zhàn)奔馳EQE的野心。在電動(dòng)車這個(gè)新戰(zhàn)場(chǎng)上，德國(guó)幾個(gè)巨頭打亂了。為啥這么說，大家可以看看各自的產(chǎn)品...
新冠沒有那么可怕了，終于可以出去走走了！看著窗外，耳邊響起許巍的歌聲：“沒有什么能夠阻擋、你對(duì)自由的向往”！陽康后的第一站，我與全新途銳相約素有“海上花園”之稱的廈門。其實(shí)這...
從GTI到GTD再到GTE，大眾的運(yùn)動(dòng)血脈一直在被繼承和發(fā)揚(yáng)。電動(dòng)時(shí)代大眾的運(yùn)動(dòng)車型將會(huì)如何進(jìn)化，我們會(huì)在GTX里找到答案。
從GTI到GTD再到GTE，大眾的運(yùn)動(dòng)血脈一直在被繼承和發(fā)揚(yáng)。電動(dòng)時(shí)代大眾的運(yùn)動(dòng)車型將會(huì)如何進(jìn)化，我們會(huì)在GTX里找到答案。
近年來，旅行車正在變得越來越火爆，尤其是年輕一代消費(fèi)者，對(duì)于”瓦罐”的情懷也是越來越濃厚。不過，這類車型在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)并不主流，所以基本都是國(guó)外品牌以引進(jìn)的形式導(dǎo)入國(guó)內(nèi)。在這些為...
現(xiàn)如今，Shooting Brake、也就是我們國(guó)內(nèi)俗稱的獵裝版車型越來越吃香，與市面上的傳統(tǒng)旅行車相比，獵裝車擁有更加個(gè)性化的外觀設(shè)計(jì)，并且實(shí)用性也得到了保證。似乎這類車型...
“長(zhǎng)白山脈主峰位于吉林省白山市長(zhǎng)白朝鮮族自治縣……”以上內(nèi)容摘錄自某百科，這是在我參加本次大眾進(jìn)口汽車“藍(lán)色行動(dòng)”之前對(duì)于當(dāng)?shù)氐牧私狻ｋm然不是頭一回來吉林省，但這卻是我第一次...
2021年8月2日，進(jìn)口大眾2021款蔚攬正式上市，新車提供三種配置車型，價(jià)格區(qū)間為26.48-33.88萬元，相比起之前在售的2018款車型，售價(jià)進(jìn)行了下調(diào)，同時(shí)配置進(jìn)行了...
看似棱角分明比較“城市化”的新途銳，能不能開出去“野”一把？相信很多關(guān)注新途銳的小伙伴和我有一樣的疑問。既然這樣，咱就走的遠(yuǎn)點(diǎn)，在炎熱的夏季，直奔河西走廊最西端的重鎮(zhèn)，古絲綢...
如果你常去歐洲會(huì)發(fā)現(xiàn)，街道上會(huì)有很多柴油車，顯然柴油車已經(jīng)成為了歐洲大多數(shù)工薪階層的首選，并已經(jīng)成為這里的一道“風(fēng)景線”，因?yàn)橄啾扔谕?jí)別汽油車，其排放更加清潔，并且還要省去...
回顧去年的車圈，可以說是跌宕起伏、蕩氣回腸、百轉(zhuǎn)千回，而作為大熱品類的SUV族群也是火藥味十足。2018年車市編輯部對(duì)超過300輛新車進(jìn)行了不同類型的評(píng)測(cè)，今天我便從中挑選了...
再給我一次機(jī)會(huì)，我想我會(huì)買它，這是我試本次駕后的最大感受。 “Wagon/瓦罐”——旅行車，一聽就是一個(gè)讓人想到詩(shī)和遠(yuǎn)方或是情懷的車型?？涩F(xiàn)實(shí)呢？往往都不太樂觀，縱觀其銷量...
去年“油膩中年男”一詞刷爆了朋友圈，也不知道從何時(shí)開始有了這樣的說法，聽到這樣的形容詞，讓我第一時(shí)間聯(lián)想到的卻是那些左手保溫杯右手核桃串且頗具老干部范兒的中年大叔…從小到大在...
一說“頭牌”這個(gè)詞，許多“經(jīng)驗(yàn)豐富”的老司機(jī)就會(huì)會(huì)心一笑，但作為一名涉世未深的好青年，筆者自然是不知道這笑容背后的含義的（微笑emoji）。今天要說的“頭牌”，不是一些奇奇怪...
大眾汽車安徽
中德合資上海大眾汽車有限公司成立于1985年3月，由上汽集團(tuán)和大眾汽車集團(tuán)合資經(jīng)營(yíng)。公司總部位于上海安亭。作為國(guó)內(nèi)歷史最悠久的汽車合資企業(yè)之一，上海大眾汽車率先在自主研發(fā)、技術(shù)創(chuàng)新等方面開展了大力探索和有益實(shí)踐，不僅培養(yǎng)了一支高效率、高素質(zhì)的開發(fā)隊(duì)伍，也建立了功能完善、具備國(guó)際水平的技術(shù)開發(fā)中心。2015年12月7日，上海大眾汽車有限公司正式更名為上汽大眾汽車有限公司，簡(jiǎn)稱為上汽大眾。
一汽-大眾汽車有限公司（以下簡(jiǎn)稱一汽-大眾）于1991年2月6日成立，是由中國(guó)第一汽車股份有限公司、德國(guó)大眾汽車股份公司、奧迪汽車股份公司和大眾汽車（中國(guó)）投資有限公司合資經(jīng)營(yíng)的大型乘用車生產(chǎn)企業(yè)，是我國(guó)第一個(gè)按經(jīng)濟(jì)規(guī)模起步建設(shè)的現(xiàn)代化乘用車生產(chǎn)企業(yè)。
大眾汽車（德語：Volkswagen）是一家總部位于德國(guó)沃爾夫斯堡的汽車制造公司，也是世界四大汽車生產(chǎn)商之一的大眾集團(tuán)的核心企業(yè)。大眾汽車公司意為大眾使用的汽車。標(biāo)志是由三個(gè)用中指和食指作出的“V”組成，表示大眾公司及其產(chǎn)品必勝－必勝－必勝。
