上汽通用汽車與凱迪拉克將在中國打造具有戰(zhàn)略意義的產(chǎn)品，將引領(lǐng)凱迪拉克品牌進(jìn)軍主流豪華商務(wù)轎車市場。凱迪拉克的國產(chǎn)標(biāo)志著凱迪拉克的產(chǎn)品布局更加立體而完善，進(jìn)一步加強(qiáng)了凱迪拉克品牌在中國的整體競爭實(shí)力。
XT5是凱迪拉克旗下最暢銷的SUV車型，在去年完成了中期改款。網(wǎng)上車市近日獲得了新款XT5到店實(shí)拍圖片，預(yù)計(jì)將于年內(nèi)上市銷售。新車外觀方面并無明顯變化，提供了全新樣式的多輻式...
網(wǎng)上車市從上汽通用汽車官方獲悉，凱迪拉克CT6新增2款28T車型，分別為領(lǐng)先超級巡航型和旗艦超級巡航型，官方售價(jià)分別為46.97萬元、48.97萬元，新車已經(jīng)陸續(xù)到店，即日起...
今年4月份凱迪拉克CT4正式上市，這也標(biāo)志著凱迪拉克完成了“3+3”的產(chǎn)品布局，即3款SUV+3款轎車產(chǎn)品。網(wǎng)上車市近日從上汽通用供應(yīng)商處獲悉：目前上汽通用BEV3、O1SL...
近日，上汽通用汽車公布了最新銷量數(shù)據(jù)，旗下三大品牌上半年在華累計(jì)銷量達(dá)518,681輛，6月份別克與凱迪拉克分別取得了9.2%與8.4%的同比增長，累計(jì)銷量達(dá)12.5萬輛，與...
XT6是凱迪拉克旗下的一款中大型SUV，該款車型于2019年7月在華國產(chǎn)開售，相比同級對手奔馳GLE、寶馬X5、奧迪Q7等車型售價(jià)更為親民。近日海外媒體曝光了凱迪拉克XT6入...
今年初，通用汽車發(fā)布了模塊化的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)以及搭載Ultium專屬電池的第三代全球電動(dòng)車平臺(tái)，基于該平臺(tái)打造的凱迪拉克首款純電動(dòng)SUV——LYRIQ本計(jì)劃在4月份發(fā)布，但受到疫情...
近日凱迪拉克官方發(fā)布了一組旗下全新純電跨界車——Lyriq的預(yù)告圖，該車將于8月6日正式亮相。新車定位為跨界車型，整體的造型也更符合一款跨界車的風(fēng)格，設(shè)計(jì)上更具科技感。新車格...
提及凱迪拉克CT4想必諸多消費(fèi)者并不陌生，該款車型為品牌旗下的一款中型轎車，定位與寶馬3系標(biāo)軸、奔馳C級標(biāo)軸、奧迪A4標(biāo)軸版車型較為相當(dāng)。近日海外媒體曝光了一組凱迪拉克CT4...
不到40萬買一臺(tái)豪華品牌中大型SUV怎么樣？凱迪拉克XT6車型上市也有段時(shí)間了，前不久新的2020款XT6正式上市，最大的變化就是增加了風(fēng)尚版車型，進(jìn)一步降低了該車型的入門門...
上汽通用公布最新銷量數(shù)據(jù)顯示，5月份凱迪拉克累計(jì)銷量達(dá)20,900輛，環(huán)比增長39.3%，同比增長1.5%。由XT4、XT5、XT6組成的SUV產(chǎn)品，5月份銷量占比超67%，...
如果現(xiàn)在想入手一臺(tái)豪華品牌中大型車，凱迪拉克CT6絕對是一款性價(jià)比非常高的車型，市場上大幅度的優(yōu)惠，典型的美式豪華設(shè)計(jì)風(fēng)格，低配車型配置也表現(xiàn)不俗等等方面，該車還是非常值得入...
今年4月8日，歷經(jīng)兩個(gè)多月的“抗疫”,武漢迎來了重啟時(shí)刻，全國也逐步走出了疫情陰霾的籠罩。 4月1日，通用汽車中國新總裁柏歷走馬上任，完整經(jīng)歷了后疫情時(shí)代。
CT5是凱迪拉克旗下的一款中型轎車，新車于去年在華國產(chǎn)開售，并取代了原ATS-L車型的位置，同級市場主要競爭對手涵蓋奧迪A4L、寶馬3系、奔馳C級等。近日海外媒體曝光了一組更...
6月1日，凱迪拉克宣布XT6新增兩款全新車型，28T風(fēng)尚型和28T四驅(qū)風(fēng)尚型，售價(jià)分別為38.97-40.97萬元，并新增緞銀外觀顏色。兩款新車相比此前的兩驅(qū)和四驅(qū)入門款車型...
提及凱迪拉克CT6想必大家并不陌生，該款車型為品牌旗下的一款中大型轎車，其市場定位與梅賽德斯-奔馳E級、寶馬5系、奧迪A6L、沃爾沃S90等車型相仿。該款車型國內(nèi)市場官方指導(dǎo)...
上汽通用汽車與凱迪拉克將在中國打造具有戰(zhàn)略意義的產(chǎn)品，將引領(lǐng)凱迪拉克品牌進(jìn)軍主流豪華商務(wù)轎車市場。凱迪拉克的國產(chǎn)標(biāo)志著凱迪拉克的產(chǎn)品布局更加立體而完善，進(jìn)一步加強(qiáng)了凱迪拉克品牌在中國的整體競爭實(shí)力。
凱迪拉克公司的創(chuàng)始人是亨利·利蘭。凱迪拉克在1902年誕生于被譽(yù)為美國汽車之城的底特律。百多年來，凱迪拉克汽車在行業(yè)車內(nèi)創(chuàng)造了無數(shù)個(gè)第一，締造了無數(shù)個(gè)豪華車的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)；可以說凱迪拉克的歷史代表了美國豪華車的歷史。凱迪拉克融匯了百年歷史精華和一代代設(shè)計(jì)師的智慧才智，成為汽車工業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)性品牌。
