中德合資上海大眾汽車有限公司成立于1985年3月，由上汽集團(tuán)和大眾汽車集團(tuán)合資經(jīng)營(yíng)。公司總部位于上海安亭。作為國(guó)內(nèi)歷史最悠久的汽車合資企業(yè)之一，上海大眾汽車率先在自主研發(fā)、技術(shù)創(chuàng)新等方面開展了大力探索和有益實(shí)踐，不僅培養(yǎng)了一支高效率、高素質(zhì)的開發(fā)隊(duì)伍，也建立了功能完善、具備國(guó)際水平的技術(shù)開發(fā)中心。2015年12月7日，上海大眾汽車有限公司正式更名為上汽大眾汽車有限公司，簡(jiǎn)稱為上汽大眾。
今年北京車展，隨著ID. ERA 9X上市；帕薩特 ePro、途觀L ePro亮相，上汽大眾品牌推出“混動(dòng)雙引擎戰(zhàn)略”，增程、插混雙線齊發(fā)，推進(jìn)新能源產(chǎn)品加速落地。 上...
德國(guó)人也豁出去了！在動(dòng)輒三四十萬的中大型純電SUV市場(chǎng)，大眾ID.ERA 9X 29.98萬起的定價(jià)，加上10重上市禮遇，堪稱“降維打擊”。
大眾汽車在中國(guó)的征程始于信賴——這一紐帶歷經(jīng)四十余年積淀，根植于超過4700萬客戶的信任。這份信賴既是責(zé)任，更是動(dòng)力。如今，大眾汽車正以堅(jiān)定行動(dòng)回應(yīng)這一期待。在4月8日舉行的...
大眾首款9系SUV終于開啟預(yù)售了，入門版賣32.98萬元起，將于4月上市！ 今天聊這款I(lǐng)D.ERA 9X，它是大眾品牌全球在售尺寸最大的SUV，也是大眾首款增程式動(dòng)力車...
3月16日，上?！浴叭吮究萍肌睘橹黝}，上汽大眾ID. ERA技術(shù)發(fā)布會(huì)在上海舉行。這場(chǎng)品牌技術(shù)盛會(huì)深度詮釋了大眾品牌“人本科技”的技術(shù)理念，ID. ERA系列核心技術(shù)矩陣...
前幾年大眾的電車還被叫“雜牌電車”，現(xiàn)在大眾重整旗鼓，除了純電和插混，在增程中也開始發(fā)力。大眾的車友們說說，你們會(huì)因?yàn)榇蟊娺@么多年的品牌積累而繼續(xù)選擇大眾的增程車嗎？
上汽大眾真的不一樣了！ 今年起，他們將全面擁抱新能源，年內(nèi)計(jì)劃推出6款新車，覆蓋增程、純電及插混3種動(dòng)力類型。
在充滿挑戰(zhàn)的2025年，一汽-大眾實(shí)現(xiàn)全年銷量158.7萬輛，連續(xù)7年蟬聯(lián)中國(guó)合資車企銷量第一和燃油車市場(chǎng)銷量第一，并成為國(guó)內(nèi)首家累計(jì)產(chǎn)銷突破3000萬輛的乘用車企業(yè)，彰顯了...
上汽大眾這款旗艦產(chǎn)品即將在2026年推出，屆時(shí)，新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。這款“德系滿級(jí)旗艦SUV”集五大旗艦級(jí)亮點(diǎn)于一身：斷代領(lǐng)先的德系增程動(dòng)...
大眾汽車在9月8日至14日于慕尼黑舉辦的德國(guó)國(guó)際汽車及智慧出行博覽會(huì)（IAA）中上，重磅呈現(xiàn)近三年的核心研發(fā)成果，進(jìn)而展示了品牌的新方向。基于“純正的大眾汽車”這一理念，大眾...
有燃油車、有純電車、有插電車，可以說，上汽大眾這一波“四冠王”直接就是一波全勝、多點(diǎn)開花，不僅是上汽大眾“油電同進(jìn)、油電同智”戰(zhàn)略核心的勝利，更是消費(fèi)者對(duì)于上汽大眾全勢(shì)能領(lǐng)域...
大眾途昂Pro也上市一段時(shí)間了，但是聽說途昂也還在賣，而且優(yōu)惠力度還不小，具體優(yōu)惠多少，咱去4S店一探究竟。
現(xiàn)在中國(guó)汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)，可以說堪稱白熱化。合資車企的日子，更是都不好過。有在價(jià)格戰(zhàn)中迷失方向的，有在技術(shù)變革里搖擺不定的。 但其中有一位秉著敵動(dòng)動(dòng)它的，我就靜靜看著你們...
出眾的套件版比普通版貴1萬，多的可不止是運(yùn)動(dòng)套件和專屬的紅色車漆，光這倆東西他也不敢收你1萬，就算加上全車Alcantara內(nèi)飾也不值啊。別慌，還有全LED矩陣大燈、前排座椅...
如果說現(xiàn)款凌渡L長(zhǎng)了一張經(jīng)典的大眾撲克臉，穩(wěn)重中帶著“莫挨老子”的那勁兒。那新款就是引擎蓋下藏了個(gè)“微笑唇”中網(wǎng)，配上全新開眼角LED大燈，更活潑，更平易近人。
大眾汽車安徽
中德合資上海大眾汽車有限公司成立于1985年3月，由上汽集團(tuán)和大眾汽車集團(tuán)合資經(jīng)營(yíng)。公司總部位于上海安亭。作為國(guó)內(nèi)歷史最悠久的汽車合資企業(yè)之一，上海大眾汽車率先在自主研發(fā)、技術(shù)創(chuàng)新等方面開展了大力探索和有益實(shí)踐，不僅培養(yǎng)了一支高效率、高素質(zhì)的開發(fā)隊(duì)伍，也建立了功能完善、具備國(guó)際水平的技術(shù)開發(fā)中心。2015年12月7日，上海大眾汽車有限公司正式更名為上汽大眾汽車有限公司，簡(jiǎn)稱為上汽大眾。
一汽-大眾汽車有限公司（以下簡(jiǎn)稱一汽-大眾）于1991年2月6日成立，是由中國(guó)第一汽車股份有限公司、德國(guó)大眾汽車股份公司、奧迪汽車股份公司和大眾汽車（中國(guó)）投資有限公司合資經(jīng)營(yíng)的大型乘用車生產(chǎn)企業(yè)，是我國(guó)第一個(gè)按經(jīng)濟(jì)規(guī)模起步建設(shè)的現(xiàn)代化乘用車生產(chǎn)企業(yè)。
大眾汽車（德語：Volkswagen）是一家總部位于德國(guó)沃爾夫斯堡的汽車制造公司，也是世界四大汽車生產(chǎn)商之一的大眾集團(tuán)的核心企業(yè)。大眾汽車公司意為大眾使用的汽車。標(biāo)志是由三個(gè)用中指和食指作出的“V”組成，表示大眾公司及其產(chǎn)品必勝－必勝－必勝。
