中德合資上海大眾汽車有限公司成立于1985年3月，由上汽集團(tuán)和大眾汽車集團(tuán)合資經(jīng)營(yíng)。公司總部位于上海安亭。作為國(guó)內(nèi)歷史最悠久的汽車合資企業(yè)之一，上海大眾汽車率先在自主研發(fā)、技術(shù)創(chuàng)新等方面開(kāi)展了大力探索和有益實(shí)踐，不僅培養(yǎng)了一支高效率、高素質(zhì)的開(kāi)發(fā)隊(duì)伍，也建立了功能完善、具備國(guó)際水平的技術(shù)開(kāi)發(fā)中心。2015年12月7日，上海大眾汽車有限公司正式更名為上汽大眾汽車有限公司，簡(jiǎn)稱為上汽大眾。
國(guó)產(chǎn)途觀引進(jìn)已有時(shí)日，即使上海大眾一直加大產(chǎn)能依然不能滿足市場(chǎng)需求，可見(jiàn)這車恰到好處的切到消費(fèi)者的脈搏。我們多次試駕過(guò)這款熱門(mén)車型，這次拿到試駕車，主要體驗(yàn)其高速和非鋪裝路面...
曾幾何時(shí)，上海商品幾乎就是“高級(jí)”與“時(shí)髦”的代名詞，而用上海貨也是一件值得炫耀的事情。改革開(kāi)放三十年后，面對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)與工業(yè)的蓬勃發(fā)展，“上海制造”雖很難再保持住上世紀(jì)一枝獨(dú)...
“途有境而觀無(wú)垠”，一種都市里無(wú)法體會(huì)的大氣磅礴！很喜歡途觀的這句廣告詞，畫(huà)面感很強(qiáng)，腦海里不禁勾勒出一幅途觀行進(jìn)在廣闊天地間的場(chǎng)景。
PQ35出品的大眾車型中，途安應(yīng)該是最有個(gè)性一款，區(qū)別于其他車型主攻緊湊級(jí)家用駕車市場(chǎng)，定位于經(jīng)濟(jì)中型MPV。雖說(shuō)造型不夠突出，動(dòng)力不夠激進(jìn)，但寬大的內(nèi)部空間以及大眾優(yōu)良口碑...
在開(kāi)始下面的試駕報(bào)告之前，我自己也需要端正一下心態(tài)理清思路，以免在我的報(bào)告中出現(xiàn)一些過(guò)于偏激的字眼以及不太公平的評(píng)價(jià)。我承認(rèn)這是目前國(guó)內(nèi)A0級(jí)車型中一款相當(dāng)有實(shí)力的產(chǎn)品，它擁...
從1975年的第一輛POLO發(fā)展至今已經(jīng)步過(guò)34年的歷史，同時(shí)也經(jīng)歷了4次換代，國(guó)內(nèi)在售的Polo隸屬于第四代車型。第五代POLO現(xiàn)在外形上與第六代高爾夫太像了，以至于很多不...
作為大眾汽車?yán)^途銳之后一款親民化的SUV產(chǎn)品，進(jìn)口Tiguan目前售價(jià)在35萬(wàn)元至40萬(wàn)元之間。而相信目前正在駕駛進(jìn)口Tiguan的車主也大都經(jīng)歷了“加價(jià)購(gòu)車”。也許在國(guó)產(chǎn)途...
你沒(méi)看錯(cuò)，這里依舊在介紹GTI，看仔細(xì)了，這不是高爾夫GTI而是同門(mén)師弟Polo GTI。Polo最早的性能車不是以GTI命名的，應(yīng)該追溯到1987年的Polo GT G40...
今年國(guó)內(nèi)的SUV市場(chǎng)注定是動(dòng)蕩不安的一年，隨著北京現(xiàn)代ix35、國(guó)產(chǎn)奧迪Q5、以及上海大眾途觀等多款新車的接踵而至，他們狂轟濫炸式的宣傳將城市緊湊型SUV這一細(xì)分市場(chǎng)的關(guān)注度...
無(wú)論在城市游走還是野外運(yùn)動(dòng)，SUV都極其符合現(xiàn)代年輕人追求強(qiáng)烈個(gè)性的心態(tài)，時(shí)尚而特立獨(dú)行，強(qiáng)悍而不失溫柔。上海大眾國(guó)產(chǎn)Tiguan途觀就是這么一款車型，途觀源自PQ35平臺(tái)，...
途觀是大眾第二款SUV車型Tiguan的國(guó)產(chǎn)版車型，同時(shí)也是上海大眾生產(chǎn)的首款SUV。自去年在廣州車展首度亮相后，一直受到了廣大消費(fèi)者的關(guān)注。3月26日上海大眾途觀正式上市，...
2010年的北京國(guó)際車展云集了近些年全球各大廠商的技術(shù)結(jié)晶，其中大眾集團(tuán)更是破天荒似的獨(dú)立出自數(shù)千萬(wàn)單獨(dú)建立了北京展館原有E1-E4之外的E5館。在E5館內(nèi)來(lái)自蘭博基尼、奧迪...
作為大眾汽車?yán)^途銳之后一款親民化的SUV產(chǎn)品，進(jìn)口Tiguan目前售價(jià)在35萬(wàn)元至40萬(wàn)元之間。而相信目前正在駕駛進(jìn)口Tiguan的車主也大都經(jīng)歷了“加價(jià)購(gòu)車”。也許在國(guó)產(chǎn)途...
在入門(mén)級(jí)豪華SUV這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，BMW，大眾，路虎三家來(lái)自歐洲的車廠都有實(shí)力不俗的產(chǎn)品?；騺?lái)自轎車，或來(lái)自越野車，憑借三大車廠幾十年的積淀，BMW X1，大眾途觀和路虎神行者...
大眾汽車安徽
中德合資上海大眾汽車有限公司成立于1985年3月，由上汽集團(tuán)和大眾汽車集團(tuán)合資經(jīng)營(yíng)。公司總部位于上海安亭。作為國(guó)內(nèi)歷史最悠久的汽車合資企業(yè)之一，上海大眾汽車率先在自主研發(fā)、技術(shù)創(chuàng)新等方面開(kāi)展了大力探索和有益實(shí)踐，不僅培養(yǎng)了一支高效率、高素質(zhì)的開(kāi)發(fā)隊(duì)伍，也建立了功能完善、具備國(guó)際水平的技術(shù)開(kāi)發(fā)中心。2015年12月7日，上海大眾汽車有限公司正式更名為上汽大眾汽車有限公司，簡(jiǎn)稱為上汽大眾。
一汽-大眾汽車有限公司（以下簡(jiǎn)稱一汽-大眾）于1991年2月6日成立，是由中國(guó)第一汽車股份有限公司、德國(guó)大眾汽車股份公司、奧迪汽車股份公司和大眾汽車（中國(guó)）投資有限公司合資經(jīng)營(yíng)的大型乘用車生產(chǎn)企業(yè)，是我國(guó)第一個(gè)按經(jīng)濟(jì)規(guī)模起步建設(shè)的現(xiàn)代化乘用車生產(chǎn)企業(yè)。
大眾汽車（德語(yǔ)：Volkswagen）是一家總部位于德國(guó)沃爾夫斯堡的汽車制造公司，也是世界四大汽車生產(chǎn)商之一的大眾集團(tuán)的核心企業(yè)。大眾汽車公司意為大眾使用的汽車。標(biāo)志是由三個(gè)用中指和食指作出的“V”組成，表示大眾公司及其產(chǎn)品必勝－必勝－必勝。
